基于打靶试验的风扇机匣包容能力评估方法

为保障飞行安全,航空发动机机匣需具有足够的抗冲击能力以包容高速旋转状态下丢失的叶片。针对某型涡扇发动机对开式风扇机匣包容性评估需求,提出了1种结合真实机匣打靶试验和有限元分析评估机匣包容能力的方法。通过使用真实机匣和真实叶片进行打靶试验获得风扇机匣的冲击损伤情况,并基于ANSYS/LS-DYNA进行了瞬态动力学有限元分析。结果表明:采用Johnson-Cook模型预测的机匣伤形状、尺寸以及叶片残余速度均与试验结果接近,验证了数值分析方法的准确性。采用验证过的数值分析方法开展旋转状态下机匣的包容性评估,发现由于撞击姿态差异和失效模式转变,风扇机匣可以包容以100%工作转速飞出的叶片,但机匣出现长裂纹,接近临界包容状态。所提出的方法可以在不具备部件包容试验条件的情况下,以较方便的形式对机匣包容能力可靠评估。

民族地区包容性创新能力测度研究——基于民族七省区“十二五”时期的面板数据

结合包容性创新能力对民族地区经济社会发展的理论价值,在既有研究基础上,构建具有民族区域特色的包容性创新能力测度指标体系;运用民族七省区"十二五时期"面板数据对我国民族地区包容性创新能力进行综合测度,获得各地区综合能力指数;回归再检验结果显示,高速公路密度和外贸依存度对区域包容性创新能力存在正向作用,建议民族地方政府加大基础设施建设、积极开拓跨区域经济合作,同时加快城镇化建设,并稳定一支农村实用人才队伍,以因地制宜地提升当地包容性创新能力。

基于用户能力的老年智能产品包容性设计策略研究

探究能力包容视角下的老年智能产品设计策略,丰富包容性设计应用维度与理论体系。运用信息分析法对老年用户能力进行深入分析,提出老年用户能力衰退的三个方面,结合包容性设计特征及其在老年智能产品设计中的应用与意义,深入分析了老年用户的感官能力、记忆能力和行动能力的特征。总结归纳提出了基于用户能力的老年智能产品包容性设计策略,为老年智能产品设计提供策略参考。

平板条叶片撞击靶板的数值仿真研究

建立有限元模型,对平板条叶片以不同角度和初始速度撞击矩形靶板的过程进行了数值模拟。分析了撞击过程中叶片与靶板的变形以及能量变化情况,以及撞击角度的影响,得到了撞击过程中平板条和靶板的变形及能量变化规律。模拟结果表明,撞击角度对靶板被击穿时的临界速度有着显著影响,角度越小,临界速度越大;靶板刚好被击穿时,靶板吸收的形变能出现局部峰值。

做人际亲和力的大师

刘经理是一家大型企业的负责人，他最近经常头疼，他发现下属越来越难以管理了，他越来越需要人际交往的艺术了，于是刘经理参加了人际交往的培训班。休息日，刘经理放弃了和家人团聚的机会，积极地参加培训，学习了许多人极沟通的方法和技巧。可是一回到单位，面对下属，那些具体的问题又出来了。

区域包容性创新能力的测度与评价研究

包容性创新的概念由包容性增长发展而来。包容性增长是指让每个人都能为经济增长做出贡献并享受经济发展的成果。包容性创新则是鼓励全社会共同参与,并面向中低收入群体需求的创新。本文基于区域创新系统理论,从包容性创新的现实需求、包容性创新的主体、包容性创新所需的支撑条件、包容性创新环境和包容性创新产出五方面,构建了区域包容性创新能力评价指标体系,并运用综合指数法,对2008-2010年我国31个省(市、自治区)的包容性创新能力进行了定量评价,评价结果显示我国包容性创新能力在区域上具有很大的差异,总体上自东向西呈现出四个梯级,东部省份的包容性创新能力明显高于中西部省份。

中华文明探源初见端倪

中华文明是世界上惟一有独立起源而从未中断的古老文明。“五千年”的中华文明到底起源于何时何地，经历了怎样的过程？随着“十五”结束，“中华文明探源工程”完成了第一阶段的研究。探源工程进一步证实，在公元前2500年前后，中国几大河流域的文化大多改变了原有的发展方向，向中原文明靠拢过来。在文明的起源阶段，中原地区并非方方面面都是最先进的，但中原文明有着强大的吸收、包容能力。

CAS spearheads R&D program for research facilities

China’s capacity for indigenous S&T innovation is believed to have been hampered by its lack of home-grown research facilities. To address the problem, a pilot program for the research and development of major S&T facilities has been launched

靶板抗轮盘碎片撞击能力的数值模拟

为研究机匣抵抗轮盘碎片撞击的能力和破坏方式,找到机匣结构优化设计的方法.用显式非线性动力学软件Dytran计算1/3轮盘碎片与单层和双层靶板的撞击过程.碎片及靶板均选用Johnson-Cook材料本构模型,结合Gruneisen状态方程.撞击过程基于Lagrange算法采用显式有限元计算.结果发现,靶板主要破坏方式为整体塑性变形、剪切撕裂和拉伸断裂;间距较大时双层靶板的弹道极限速度随间距的增加而增大;前靶板厚度比例较小或较大时弹道极限速度较大;单层靶板的抗击穿能力优于厚度均布的双层靶板.因此,通过对双层靶板的厚度和间距进行合理的搭配,能达到比同等厚度的单层靶板更好的抗击穿性能.

薄靶板受叶片形弹体撞击的数值仿真研究

为研究航空发动机薄壁机匣包容高速飞断平板条叶片的能力,数值模拟了平板条叶片以不同偏航角和初始速度垂直撞击矩形靶板的过程。数值仿真采用Johnson-Cook本构模型和失效准则以考虑应变率、应力三轴度和温度对材料性能的影响,分析了叶片形弹体的偏航角和初始速度对弹体和靶板变形、失效模式及能量损耗过程的影响。结果表明:随着偏航角的增大,靶板的主要失效模式从绝热剪切带破坏过渡到撕裂破坏,破坏及变形区域增大,弹道极限速度提高;平板条的主要变形则为撞击头部的镦粗过渡到整体的弯曲。研究结果对于揭示机匣受断叶冲击破坏机理和改善叶片包容能力设计方法具有指导意义。

对话乌戈·罗迪纳

拉瑞靳·弗洛乔（以下简称“拉”）：展览“呼吸行走死亡”真正令人惊叹的地方，在于乌戈·罗迪纳的包容能力。你融合了如此繁多的素材与活动，如霓虹装置和雕塑，在一至五层玻璃窗上的滤光膜，人们会在第一层的RAM SHOP中听到的声音，还有墙面绘画、圆形绘画和小丑演员。但与此同时，作为参观者，一进入这一空间，人们的注意力都集中在同一项挑战上，即如何在充满色彩的环境中，在过度的色彩的影响下，识别出图画的内容。我想，这也正是人们观看这一展览的特殊方式。你这次为什么选择将重点放在色彩缤纷的视觉效果上？