基于CAE的弹药包装箱结构分析

针对产品在使用过程中出现的失效现象 ,利用CAE技术对包装箱产品的成型过程和静载承压过程进行了模拟 ,分析和研究了制品承压时的应力分布以及不同注塑浇口位置对注塑件在静载承压情况下所造成的可能失效的问题。研究结果表明 ,改变注塑成型工艺参数 ,浇口位置、个数可使注塑制品在静载承压时破裂的危险系数降低。

光伏电池包装箱结构设计与托盘强度分析

针对光伏电池板的尺寸特点,设计了胶合板托盘包装箱结构。以工程力学为理论基础,分析了托盘在静态和动态条件下的强度条件,为胶合板托盘的设计和分析提供了理论依据,有助于缩短设计时间和节约材料。

局部以纸代木包装箱的研究

为缓解木材的供需矛盾,提出了局部以纸代木包装箱的概念。对比了全胶合板包装箱和局部以纸代木包装箱的结构,对局部以纸代木包装箱的力学性能进行了分析。结果表明,在满足应用条件的情况下,局部以纸代木包装箱比全胶合板包装箱更经济实用,具有更广泛的应用潜力。

YBS类防爆电机钢结构包装箱的应用

对YBS类电机钢结构包装箱材料进行模拟分析,得出应力分布及变形量分布,根据模拟分析结果,进行钢结构包装箱设计。最后对设计的钢结构包装箱进行现场起吊、运输验证。结果表明:钢结构包装能满足实际生产需求,结构设计合理,承载能力满足要求,结构刚性和强度均满足电机储运要求且具有成本低、可回收利用的优点。

隔爆电机用包装箱设计思路探讨

对隔爆型电机包装箱底座选用不同材料进行力学分析计算,满足强度和可靠性要求下进行整体包装箱结构设计。结果表明:底座满足强度要求,框架能够实现多次拆卸组装,符合叉运和起运双向吊装功能的包装箱结构,能降低成本,提高效率。

轻型发动机包装箱局部以纸代木应用研究

本文以轻型发动机包装箱为研究对象,研究使用七层瓦楞纸板作为包装材料进行轻型发动机包装方案的设计、力学分析、空箱抗压试验,最终得到适用于轻型发动机的局部瓦楞纸包装箱方案,为解决发动机实木包装箱启封后难处理以及实木原料紧张的问题提供了依据。

摩托车出口包装结构式样的探讨及设计思路分析

以YAMAHA摩托车包装箱设计为例,重点讨论了出口包装箱结构式样的设计过程;讨论中对各种类型的包装箱局部结构进行了分析,强调了简化结构、降低成本的重要性。提出了优化包装箱结构、降低包装箱成本、优先考虑使用绿色环保的包装材料的设计思路。

应用于冰浆湿冷差压预冷系统的包装箱开孔结构实验研究

针对目前差压预冷冷库内湿度低、干耗大的问题,本文提出将冰浆湿冷系统与差压预冷相结合,设计并搭建了一套新型差压式冰浆湿冷预冷实验台。以西红柿为预冷对象,研究了包装箱开孔结构对系统预冷性能和西红柿失重率的影响。结果表明:开孔个数对西红柿预冷时间和预冷速率的影响较小,而开孔率的增加使得预冷时间缩短、预冷速率增加。开孔个数越多且开孔率越大,西红柿在预冷过程中的温度变异系数峰值越小,即预冷均匀性越好;当开孔个数为9个(开孔率20%)、开孔率为25%(开孔个数4个)时,温度变异系数峰值分别为0.004 6和0.003 6。西红柿的失重率随开孔个数的增加而增加、开孔率的增加而降低,且总体失重率均在0.1%左右,远低于传统差压预冷系统中西红柿的失重率。