试制汽车门盖包边工艺及包边质量控制

随着我国汽车工业的迅速发展,对试制汽车制造工艺方法的分析与研究也日益广泛。样车试制生产中门盖包边工艺是汽车生产过程中的重要组成部分,本文介绍了试制汽车门盖包边的工艺方法,并进一步分析了汽车门盖包边工艺中常见的问题和质量控制方法,为今后试制汽车包边工艺相关人员提供借鉴,为可能出现的问题分析提供理论支持。

汽车外覆盖件包边尺寸要求及表面质量分析

本文简述了汽车门盖包边单件及总成件的尺寸要求及滚压包边中胎膜本体尺寸及包边定位系统的功能,以便对前后盖等覆盖件常见的包边质量缺陷进行原因分析。

汽车车身包边工艺及表面质量分析

介绍了汽车门盖总成常见的包边工艺类型及特点,重点通过对汽车压合模调试过程中的典型缺陷产生原因进行分析并进行模具调试整改,同时针对压合工艺特点提出了压合的相关工艺要求。

内包边对叶片合模胶接质量影响之探讨

本文介绍了叶片成型过程中内包边质量对叶片胶接质量的重要性,以及内包边工艺、模具等对内包边本身质量的影响,并介绍了内包边手糊成型工艺与真空灌注成型工艺在质量方面的对比情况。

浅谈压合总成弧形曲面段的包边工艺要求

主要针对压合总成件弧形曲面段的包边质量,从装车匹配总成件尺寸要求、从内板单件法兰边、外板单件翻边、压合模设计结构及工艺等多个方面进行分析,对压合模具结构设计优化、模具钳工调整、整车匹配整改具有一定的借鉴意义。

白车身门盖生产线质量控制研究

门盖总成是白车身的重要组成部分,属于相对独立的部分,相比于其他区域的白车身分总成,门盖在生产制造有自身独特的特点,白车身门盖属于外覆盖件,其外观表面质量要求非常严格,关乎到用户体验;门盖总成生产过程中的涂胶质量和包边质量的好坏直接影响到门盖产品的最终质量。本文主要从外观表面质量的控制、涂胶质量控制、包边质量控制三个方面进行阐述。

南山铝业公司汽车板生产厂简介

简述了山东南山铝业股份有限公司旗下板带事业部生产汽车板的设备情况,对研发的汽车内、外板和低碳产品的应用及5×××系内板吕德斯带、6×××系外板包边质量和罗平线等常见质量问题进行了评述,介绍了材料的认证供货流程及主机厂认证供货和市场服务情况。

汽车门外板尖角部位产品设计参数研究

汽车门外板尖角处产品R角设计为R3时,在冲压现场通过压合模和手工压合等方式进行包边验证,对比不同包边角度和不同翻边高度对外板包边质量的影响,发现翻边高度H设计为3mm,采用半包45°形式进行包边时,包边质量最佳。通过同样的方法,现场验证出车门尖角处设计不同R角大小时的所有情况下最佳参数,总结出一套合理的尖角产品设计参数,为后期新车型的设计与开发提供参考,在设计前期有效规避尖角处包边缺陷。