中膨胀土路堤包边方案及其试验验证

中膨胀土具有较强的吸水膨胀软化特性,其CBR值低于3%,不能满足路基对填料的强度要求,若用作路基填料必须进行处理。对中膨胀土路堤包边方案进行深入论证,对中膨胀土包边路堤边坡稳定性、路基强度与变形及石灰包边层的保湿作用进行分析。分析结果表明:中膨胀土包边路堤具有较好的浅层稳定性和整体稳定性;包边条件下,填土具有较高的强度和较低的变形,满足路用要求;包边层具有良好的防风化和保湿作用。在此基础上,提出中膨胀土路堤包边方案,并通过现场试验进行验证,试验验证表明,石灰包边方案能经受当地自然条件和气候条件的影响,能保证路基的稳定和安全营运。

膨胀土路堤的化学改性试验研究

膨胀土是一种具有特殊工程性质的土,它对土木工程有着巨大的影响和危害。本文针对公路膨胀土路堤填料改良提出的PAS化学改性剂包边处理新方法,对其改性原理及其特殊的施工工艺做了详细介绍,并通过多项试验研究了改良前后膨胀土胀缩性、强度特性等方面的变化。研究表明,PAS生态改性处理膨胀土是一种有效的方法,经处理后的膨胀土胀缩性显著降低,强度和水稳定性得到大幅提高。且PAS不会改变原土壤植被育培能力,改性边坡可以结合植物固坡的方法进行生态防护。PAS改性处理与远距离运土路基填料置换相比,具有很大经济优势,特别是在高塑性膨胀土大量分布的地区,PAS改性剂处理膨胀土路基具有很好的推广价值。