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低比例甲醇掺混下氨/甲醇燃烧的化学机制和N_(2)O生成分析
1
作者
靳广杰
陆明飞
+2 位作者
刘行
隆武强
王鹏
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期536-544,共9页
为探究氨燃料减少温室气体(GHG)排放的效益,克服氨点火能量较高、层流火焰速度较慢的缺点,使用Chemkin构建化学反应器网格(CRN)仿真模型对低比例甲醇(0~10%)与氨掺混燃烧进行组分演化、产物生成速率和敏感性分析,利用化学反应动力学,分...
为探究氨燃料减少温室气体(GHG)排放的效益,克服氨点火能量较高、层流火焰速度较慢的缺点,使用Chemkin构建化学反应器网格(CRN)仿真模型对低比例甲醇(0~10%)与氨掺混燃烧进行组分演化、产物生成速率和敏感性分析,利用化学反应动力学,分析N_(2)O生成和还原机理。结果表明:纯氨燃烧在当量比为1.1~1.2时,可同时降低NO、未燃NH_(3)和N_(2)O的排放,较纯甲醇燃烧可减少70%以上的温室气体排放;当量比超过0.9时,氨燃烧的GHG排放始终低于纯甲醇燃烧。加入甲醇能有效控制N_(2)O生成,进一步降低GHG排放。在富燃条件下,甲醇的添加促进了H的生成,使N_(2)O消耗增加;在贫燃条件下,甲醇的增强抑制了NH的生产,使N_(2)O生成降低。另外,提高压力和温度也能有效降低温室气体排放。
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关键词
氨/甲醇燃烧
化学
反应机理
化学动力学建模
甲醇掺混
一氧化二氮(N_2O)
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职称材料
题名
低比例甲醇掺混下氨/甲醇燃烧的化学机制和N_(2)O生成分析
1
作者
靳广杰
陆明飞
刘行
隆武强
王鹏
机构
大连理工大学能源与动力学院
航天规划设计集团有限公司第七总体部
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期536-544,共9页
基金
国家重点研发计划项目(2022YFB4300700)。
文摘
为探究氨燃料减少温室气体(GHG)排放的效益,克服氨点火能量较高、层流火焰速度较慢的缺点,使用Chemkin构建化学反应器网格(CRN)仿真模型对低比例甲醇(0~10%)与氨掺混燃烧进行组分演化、产物生成速率和敏感性分析,利用化学反应动力学,分析N_(2)O生成和还原机理。结果表明:纯氨燃烧在当量比为1.1~1.2时,可同时降低NO、未燃NH_(3)和N_(2)O的排放,较纯甲醇燃烧可减少70%以上的温室气体排放;当量比超过0.9时,氨燃烧的GHG排放始终低于纯甲醇燃烧。加入甲醇能有效控制N_(2)O生成,进一步降低GHG排放。在富燃条件下,甲醇的添加促进了H的生成,使N_(2)O消耗增加;在贫燃条件下,甲醇的增强抑制了NH的生产,使N_(2)O生成降低。另外,提高压力和温度也能有效降低温室气体排放。
关键词
氨/甲醇燃烧
化学
反应机理
化学动力学建模
甲醇掺混
一氧化二氮(N_2O)
Keywords
ammonia-methanol combustion
chemical mechanism
kinetic modelling
methanol addition
nitrogen dioxide(N_(2)O)
分类号
TF054 [冶金工程—冶金物理化学]
X511 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
低比例甲醇掺混下氨/甲醇燃烧的化学机制和N_(2)O生成分析
靳广杰
陆明飞
刘行
隆武强
王鹏
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024
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