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港口工程混凝土材料与耐久性研究
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作者 周秀彩 丁国莹 张朝利 《精细化工中间体》 CAS 2024年第2期63-68,共6页
探讨了自密实混凝土(SCC)在港口工程中的应用潜力,特别是其在不易人工振捣区域的材料和结构耐久性。研究采用了一系列实验测试,包括抗压强度、抗折强度、化学耐久性测试(如硫酸盐侵蚀和氯离子渗透测试),以及微观结构分析(扫描电子显微镜... 探讨了自密实混凝土(SCC)在港口工程中的应用潜力,特别是其在不易人工振捣区域的材料和结构耐久性。研究采用了一系列实验测试,包括抗压强度、抗折强度、化学耐久性测试(如硫酸盐侵蚀和氯离子渗透测试),以及微观结构分析(扫描电子显微镜和X射线衍射)。此外,通过环境模拟测试和时间序列分析进一步评估了SCC在不同环境条件下的性能变化。结果表明,相比传统混凝土C20和C30,SCC化学耐久性测试显示了更低的侵蚀率,证明了其在抵抗化学侵蚀方面的优势。微观结构分析揭示了SCC的紧密和均匀的微观结构,有利于提高其抗裂性和耐久性。在环境模拟测试中,SCC在不同温度条件下表现出较高的性能稳定性,特别是在长期性能保持方面的表现显著优于C20和C30,SCC的优越性能使其成为提高港口工程结构可靠性和减少维护成本的理想材料选择。 展开更多
关键词 自密实混凝土(SCC) 港口工程 材料耐久性 化学耐久性测试 环境模拟测试
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