稠油化学降粘复合驱提高采收率实验研究

受地层压力高、储层厚度薄、边底水活跃等油藏条件影响,部分稠油油藏热采时的热损失大、成本高、采收率低,难以得到有效开发。通过室内驱油实验,研究稠油降粘剂驱、聚合物驱以及化学降粘复合驱提高采收率机理,对比分析不同驱油体系对于稠油提高采收率效果的影响。实验结果表明:利用水溶性降粘剂和聚合物组成稠油化学降粘复合驱驱油体系,可以提高采收率16.04%,优于仅使用降粘剂或聚合物作为驱油剂。对于稠油化学降粘复合驱效果,从换油效率角度考虑,优化复合驱段塞中聚合物和水溶性降粘剂的质量分数分别为0.3%和1.0%;从提高采收率角度对比,优化采用前置聚合物段塞后置水溶性降粘剂段塞的注入方式,相比于前置水溶性降粘剂段塞后置聚合物段塞的注入方式,可提高采收率7.2%~10.7%;在此基础上,优化得到水溶性降粘剂与聚合物段塞的最佳体积比为3∶2。在非均质模型和微观可视化模型中,化学降粘复合驱不仅兼具聚合物和降粘剂的驱油机理,而且还产生了协同增效作用,对于稠油较单一化学剂驱可大幅度提高波及范围和洗油效率。

稠油化学降粘技术研究进展

综述了稠油开采、集输和管道输送中使用的化学降粘剂 (主要是油溶性聚合物降粘剂 )及化学降粘技术。这是国内外研究、开发均很少的一个领域。全文除前言外包括以下四大论题。①油溶性降粘剂降粘技术 :原理 ,降粘剂结构特点及国内油田应用于稠油井采油的一个实例。②油溶性降粘剂 :发展简史 ,结构类型 (主要为共聚物降粘剂 )及国内外现场应用的 1 1种商品降粘剂 ( 1 0种用于长距离管输 ,1种用于稠油井生产 )。③在我国油田的应用问题 :集输 ,水乳化降粘 (使用水溶性乳化剂 ) ,作为辅助手段的油溶性降粘剂 ,稠油改质降粘。④研究中存在的问题与方向 :油溶性降粘剂的作用机理及合成中的新思路 ,适当结构的降粘剂与表面活性剂的复配 ,化学降粘的局限性。参考文献 63条。

稠油化学降粘方法研究进展

综述稠油化学降粘方法(井下水热催化裂化降粘、表面活性剂降粘、油溶性降粘剂降粘、降凝剂降粘)的研究与应用,阐述了这些化学降粘技术作用机理和存在的问题,指出降粘剂的发展趋势。

稠油井筒化学降粘技术室内试验及现场应用

东辛油田辛 73、辛 10 0为高矿化度、特超稠油断块油藏 ,电加热或电加热加地面掺水输送开采效果不理想。针对现场情况 ,在实验室研究的基础上进行了稠油井筒掺活性剂水溶液的井筒化学降粘工艺试验 ,应用结果表明 ,该技术不仅可解决稠油井筒举升的难题 ,同时可解决地面输送困难的问题 ,且开采成本低。

化学降粘开采技术在小断块稠油油田的应用

根据原油乳状液理论、表面活性剂的不同降粘机理，制定了稠油降粘剂类型的选择原则，重点研究了碱液降粘与脱水性能的关系；提出了碱液降粘有最佳的降粘、脱水、降低油水界面张力范围，过量的碱液浓度会造成３种性能异变。所研制的ＨＲＶ－２降粘剂通过现场试验，可以满足小断块稠油开采的需要。

化学降粘在稠油开采中的应用

通过室内实验,对九区稠油及其所用降粘剂进行了研究、评选。并在此基础上根据该区油层和生产条件,确定了相应的降粘工艺和合适的降粘剂用量,从而使化学降粘辅助吞吐技术更完善、更具有针对性,原油增产效果显著,投入产出比达1:5以上。

吐哈油田鲁克沁稠油区块化学降粘工艺技术研究及应用

稠油化学降粘技术是近几年稠油降粘举升技术中的新型特色技术,随着稠油井含水的逐渐升高,化学降粘技术的适应性明显增强。吐哈稠油化学降粘技术在稠油井中高含水阶段取得了明显的技术应用效果。目前该技术已在吐哈油田鲁克沁采油厂的鲁八区块开展了区块整体化学降粘技术应用,应用周期长达14个月,降粘率达到99.8%,达到了与掺稀油同等的降粘举升效果。

稠油井筒化学降粘的室内研究及现场应用

针对塔河油田奥陶系稠油油藏特征,解决原油进入井筒后,由于井筒热损失造成原油粘度增大流动困难问题,在室内开展了塔河油田稠油井筒降粘实验,研制出适合塔河油田使用的稠油降粘剂,通过现场5井次的井筒降粘试验,都取得了较好效果。

稠油开采中化学降粘技术的应用原理

结合稠油开采中化学降粘技术的应用原理展开论述。

稠油储层化学降粘压裂技术研究与应用

大庆龙西地区稠油自然产能低,难以实现经济有效开发,提产关键在于降低稠油粘度和提高渗流面积,因此,针对性开展化学降粘压裂技术研究和现场试验,结合T49井稠油油样进行室内实验,筛选合适的降粘剂产品,优化降粘剂配比和压裂液配方,优选压裂施工参数,现场试验后改造效果提高29倍,增产效果显著,为龙西地区稠油的经济有效开发提供了技术手段。

浅层稠油油藏化学降粘辅助吞吐技术的应用

稠油油藏的开发以蒸汽吞吐的方式进行,占稠油油藏开发的比例很大。实施热力采油技术措施,针对浅层的稠油油藏而言,具有突出的作用效果。结合化学降粘剂的应用,大大地降低了稠油的粘度,蒸汽吞吐提高油藏的温度,也能够降低稠油的粘度,促进稠油油藏快速开发,达到更高的开发效率。

河口采油厂关于化学降粘开采技术的研究

目前，河口采油厂常用的稠油降粘方法有掺稀油降粘、加热降粘、稠油改质降粘（通过改变稠油性质来降粘）以及化学降粘等四种，掺稀油降粘存在着稀油短缺及稠油与稀油间价格上的差异等不利因素；加热降粘则要消耗大量的热能，存在着较高的能量损耗和经济损失；改质降粘要求较为苛刻的反应条件，同时使用范围较窄；而化学降粘使用范围相对较宽，同时工艺简单，成本较低，易于实现。而且许多油藏因区块分散，含油面积小，油层薄等原因不能用常规方法开采，或者不能经济地用蒸汽吞吐或电热等方法开采，因此，为了提高稠油开采的经济效益，化学降粘开采稠油是一种很有前途的方法。

稠油化学降粘在塔河油田六、十区的替代应用

塔河油田六、十区属于超稠油区块,目前的稠油开采方式主要有掺稀油降粘、电加热降粘、化学降粘。但随着稠油开发规模的不断扩大,稠油掺稀生产需要的稀油资源出现了较大缺口,而电加热降粘虽然技术比较成熟、效果较好,但用电量大、成本高,因此使用降粘剂替代稀油进行稠油掺稀生产,减少掺稀油用量,能有效解决稀油资源短缺的难题,是维持油井正常生产和节约稀油的一种有效途径。

稠油开采新途径——“自生CO2与化学降粘复合吞吐技术”

由大港油田采油工艺研究院研制的“自生C02与化学降粘复合吞吐技术”在羊三木油田羊7．13．2井上进行矿场试验，取得重要阶段成果。该井在不改变油井驱替方式、不改变施工前后工作制度的情况下产油量由试验前4．13吨／日增加到7．96吨／日，最高达到10．09吨／日，见到了明显的增油效果。

化学降粘采油技术研究及应用

BMW油田稠油油藏埋藏深,储层薄,平均有效厚度薄,单层厚度小于5m,夹层发育,典型特薄层稠油油藏。原油黏度高,常规水驱开发效果差;以含泥质细砂岩、灰质细砂岩和粉砂质细砂岩为主,热采出砂严重。目前已进入多轮次蒸汽吞吐阶段,热采效果大幅下降。针对多轮次吞吐后不具备热采开发潜力,先后在M1200、M3700开展了降粘冷采试验,取得了较好的增油效果。

稠油化学降粘技术的优化与推广

兴隆台采油厂2018年进行稠油化学降粘措施,取得较好效果,但也出现了相应的问题。2019年通过对2018年措施效果进行分析,针对2018年化学降粘出现的问题从药剂配比、施工参数两方面进行了相应的优化并实施。优化后的降粘措施井在降粘效果、措施产量、措施后出砂情况等都有所改善,满足了我厂稠油井冷采的开发需求,取得了良好的降本增效效果。

化学降粘法开采稠油油田成功

一概述茨榆坨稠油油田位于茨榆坨构造带中段,是依附于茨西大断层的两个半背斜构造。主力含油层系为沙河街组二段至三段,出油井段在1700～1800米之间。原油密度0.96～0.98g/cm^3,50℃时原油粘度为500～900mPa.s,含蜡偏低,仅为3%～4%;胶质沥青含量为21%～33%,按通常原油属性分类标准,当归入高粘稠油油田,生产实践也充分证实了这一观点。由于原油粘度大,异常特性明显,许多常规抽油开采工艺不能适用,给开发和生产带来很大的困难,主要表现是:

普通稠油化学降黏冷采技术研究与应用

针对普通稠油油藏蒸汽吞吐和水驱中存在热能利用率低、边水影响、水驱不受效的问题,转换开发方式,研究评价化学冷采降粘剂,降粘率达到90%以上,优化关井反应时间和应用选井条件,配套堵水堵窜与气体增能工艺,提高化学降粘冷采效果与效益,含水下降13个百分点,操作成本2054元/吨,探索提高稠油采收率新方向。

稠油化学降粘研究进展

分析了稠油的组成及稠油高粘度形成机理。综述了稠油化学降粘技术(乳化降粘、油溶性降粘剂降粘、井下水热催化裂化降粘、微生物法降粘等)的研究与应用,并对其降粘作用机理进行分析。探讨了油溶性降粘技术和乳化降粘技术存在的问题,指出油溶性降粘剂的研究思路:在降粘剂分子中引入稠环芳香基团、具有表面活性基团、含氟表面活性剂基团,以提高降粘效果。

降粘化学驱促效引效技术研究与实践

本次研究以胜利G区稠油降粘化学驱为例,从矿场实践来看,稠油降粘化学驱与稀油化学驱在见效规律上存在较大区别,特别是在初期促效引效阶段,随着注聚后地下能量状况及驱替模式发生改变,井筒及近井地带原油组分发生变化,重质组份增加,原油粘度变大,油井普遍表现为低液,成为制约稠油化学驱段塞推进的主要问题。本次研究立足油藏需求,在研究G厂稠油降粘化学驱见效机理基础上,制定并实践了一系列的适度提液模式,形成了一系列降粘化学驱促效引效技术研究。