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题名基于LCA 纯电动汽车驱动电机能源消耗分析
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作者
张驰
李柏姝
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机构
沈阳理工大学汽车与交通学院
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出处
《时代汽车》
2020年第21期109-110,共2页
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文摘
基于生命周期评价方法(LCA),运用GaBi软件平台,建立纯电动汽车驱动电机数学模型,对荣威Ei5的驱动电机以国家不同区域电网为基础,采用CML2001评价方法中ADP(e)和ADP(f)两种指标进行能源消耗分析。得到的结论为驱动电机全生命周期下矿产能源消耗主要发生在原材料获取制造阶段,化石能源消耗主要发生在使用阶段,但随着火力发电比例减少,ADP(e)和ADP(f)指标有减少的趋势,因此需要逐步改善我国各大区域电网结构,大力开发新能源发电。从纯电动汽车自身考虑,在使用阶段提高纯电动汽车的充电效率和能量转化率,减少使用阶段能耗是在我国各大电网以火力发电为主的国情下,降低资源消耗的重要方法之一。
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关键词
纯电动汽车
驱动电机
生命周期评价
矿产能源耗竭潜值
化石能源耗竭潜值
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Keywords
pure electric vehicle
drive motor
life cycle assessment
mineral energy depletion potential
fossil energy depletion potential
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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