北京交通大学软件学院简介

根据教高【2003】4号文件批准，北京交通大学软件学院于2003年3月成立，2006年11月通过教育部示范性软件学院评估验收，成为首批通过验收的国家示范性软件学院之一。学院坚持内涵发展，优化结构，强化特色，注重创新，以培养高素质国际化软件人才为目标，面向产业需求、突出工程能力与职业素养、强调团队合作、强化实践环节，在国际化环境与工程实践环境中培养具有创新意识的精英型软件工程师。

北京交通大学软件学院与IBM联合培养高端信息管理人才启动会在京召开

2012年9月3日，IBM公司与北京交通大学软件学院，共同发布了IBM-北京交通大学信息管理联合人才培养计划。该计划通过IBM与北京交通大学软件学院的合作，共同开发信息管理方向的系列课程，培养“大数据”时代市场所需的精英型、应用型高端信息管理人才，推动信息管理产业及生态系统的健康、快速发展。

北京交通大学软件学院

北京交通大学软件学院成立于2003年2月，现有411名学生，87名兼职教师，设立了软件工程专业本科(主要培养软件工程师、软件销售人员和技术维护人员)、软件工程专业硕士(主要培养从事软件工程领域研究与实践的高级专门型人才)，组建了专兼结合、结构合理、既有较高学术造诣又体现工业化背景的三支教师队伍——专职教师(负责学科方向的师资队伍建设和课程建设)、兼职教师(包括实习基地IT企业兼职教师)和教育合作企业中的教师，

北京交通大学机械与电子控制工程学院简介

北京交通大学是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”项目建设的高校之一。机械与电子控制工程学院成立于2000年,渊源于1958年成立的铁道机械系。学院一贯秉承严谨治学、诚朴务实的优良传统,以学科建设为龙头,推进科技创新,全面提高教育质量,以雄厚的学科实力为社会培养了大批的机电类优秀人才,赢得了良好的声誉,机械等相关学科进入QS世界大学学科排名前300强。

不行不至 不为不成——访北京交通大学计算机学院、软件学院院长韩臻教授

记者：您既是北京交通大学计算机学院的院长，又是软件学院的院长，那么，两所学院在管理模式上有什么共性和不同呢？

第十届“运输与时空经济论坛”国际会议(TSTE 2022)之低碳交通论坛在北京交通大学成功举办

2022年12月7日,由北京交通大学经济管理学院主办、爱思唯尔集团协办的第十届“运输与时空经济论坛”国际会议(TSTE 2022)之低碳交通论坛成功举办。论坛采取Zoom在线会议与爱思唯尔视频号直播形式,特邀六位交通领域顶级期刊的主编与国内专家及青年学者,就低碳交通发展难题、可持续交通体系构建。

北京交通大学软件学院办学特色

北京交通大学软件学院作为国家示范性软件学院，承担着国家赋予的为高等学校教育教学改革起示范作用和培养高层次国际化软件人才的重任。学院坚持以软件企业需求为导向，以CDIO高等工程教育理念为指导思想，以培养企业需要的精英型软件工程师为目标，探索并有效地实践了精英型软件工程师的人才培养模式，经过5年多的探索与实践，取得了丰硕的成果，2007年10月软件工程专业3个方向被教育部批准为高等学校特色专业点，获240万元经费建设项目，2008年11月学院被教育部批准为国家级人才培养模式创新实验区。

提高风电消纳能力 推进风电健康发展——专访北京交通大学电气工程学院教授汪至中

2012年我国风电装机容量大概为1500万千瓦，这是根据已经并网的数量来统计的，虽创三年来的最低，但我国的总装机容量己经超过了7000万千瓦。

铁路货运的改革与未来——专访北京交通大学交通运输学院教授 张晓东

在经历30多年快速发展后,我国经济潜在增长率开始放缓,目前正加快结构调整,大力培育新兴增长点以使经济提质增效、行稳致远。物流业作为派生性产业,伴随着我国生产力的大跨度阶跃,以公路运输为代表的其他运输方式的快速发展给铁路货运市场带来了极大的冲击与挑战,铁路货运面临着市场份额逐年下降的危机。同时。

中国速度下的铁路物流——专访北京交通大学交通运输学院副教授 张晓东

用"速度"一词来形容2011年,对于铁路行业很恰当,从高铁时代的到来,我们看到了"中国速度"以及铁路对物流业的推动作用。但不可否认,2011年对于铁路来说也是大事不断,并且剪不断,理还乱。近日,记者采访了北京交通大学交通运输学院副教授张晓东博士,请他对铁路物流进行回顾与展望。

从虚拟建造谈VR与建筑教育——北京交通大学建筑与艺术学院访谈实录

AT：在今年6月,北京交通大学举办了第二届北京建造节,营造了北京市乃至整个京津冀地区参与建筑教育科普的良好氛围。相比2016年的第一届建造节,本届增设了＂虚拟建造＂环节,请问是出于什么考虑？

“中国软件评测中心铁路专业分中心”在北京交通大学成立

2008年7月4日，“中国软件评测中心铁路专业分中心”揭牌仪式在北京交通大学举行。

北京交通大学机械与电子控制工程学院简介

北京交通大学是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”项目建设的高校之一。机械与电子控制工程学院成立于2000年,渊源于1958年成立的铁道机械系。学院一贯秉承严谨治学、诚朴务实的优良传统,以学科建设为龙头,推进科技创新,全面提高教育质量,以雄厚的学科实力为社会培养了大批的机电类优秀人才,赢得了良好的声誉,机械等相关学科进入QS世界大学学科排名前300强。

北京交通大学与法国计算机及新技术学院合作办学项目获批

北京交通大学与法国计算机及新技术学院（EPITECH）合作申报的软件工程硕士学位教育项目获批。该项目是北交大近两年获得教育部批准的第3个中外合作办学项目，将有力促进国际化人才培养工作。该项目由北交大软件学院实施，计划于2014年启动，面向全国招生，学制两年。学生完成学业并达到要求后可获得法方信息技术专家证书。此项目将引进法方合作院校先进的核心专业课程以及突出能力培养的项目实训体系，并结合中国软件企业对国际化软件人才在知识、能力和素质方面的要求，建立项目课程体系，旨在培养具有复合学科和系统化思维、创新意识、国际意识和国际视野的高水平复合型人才。

奉献交大爱心 汇聚远程力量 传承知行校训 点燃民族希望——北京交通大学远程与继续教育学院红帆志愿团2008暑期赴四川灾区社会实践圆满结束

响应团中央号召，2008年7月19日至28曰，北京交通大学远程与继续教育学院红帆志愿团赴四川灾区开展暑期社会实践活动。作为首都大学生社会实践重点团队，本次实践团赴四川灾区开展以“灾区行志愿情爱心传递”为主题，途经历绵阳、安县、什邡、彭州、都江堰等地，开展社会实践调研，为灾区人民捐赠生活物资、为学校捐赠文体活动用品、资助灾区贫困中小学生以及对灾区的小朋友开展心理援助等系列活动。

北京交通大学机械与电子控制工程学院简介

北京交通大学是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”项目建设的高校之一。机械与电子控制工程学院成立于2000年，渊源于1958年成立的铁道机械系。学院一贯秉承严谨治学、诚朴务实的优良传统，以学科建设为龙头，推进科技创新，全面提高教育质量，以雄厚的学科实力为社会培养了大批的机电类优秀人才，赢得了良好的声誉，机械等相关学科进入Qs世界大学学科排名前300强。

北京交通大学机械与电子控制工程学院简介

北京交通大学是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”项目建设的高校之一。机械与电子控制工程学院成立于2000年,渊源于1958年成立的铁道机械系。学院一贯秉承严谨治学、诚朴务实的优良传统,以学科建设为龙头,推进科技创新,全面提高教育质量,以雄厚的学科实力为社会培养了大批的机电类优秀人才,赢得了良好的声誉,机械等相关学科进入QS世界大学学科排名前300强。

北京交通大学土木建筑工程学院

北京交通大学土木建筑工程学院成立于1996年7月18日，其前身是1956年成立的北京铁道学院铁道建筑系。经过50多年的发展，学院现在设有桥梁工程系、隧道与地下工程系、建筑工程系、岩士工程系、

北京交通大学机械与电子控制工程学院简介

北京交通大学是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”项目建设的高校之一。机械与电子控制工程学院成立于2000年,渊源于1958年成立的铁道机械系。学院一贯秉承严谨治学、诚朴务实的优良传统,以学科建设为龙头,推进科技创新,全面提高教育质量,以雄厚的学科实力为社会培养了大批的机电类优秀人才,赢得了良好的声誉,机械等相关学科进入QS世界大学学科排名前300强。

北京交通大学机械与电子控制工程学院简介

北京交通大学是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”项目建设的高校之一。机械与电子控制工程学院成立于2000年,渊源于1958年成立的铁道机械系。学院一贯秉承严谨治学、诚朴务实的优良传统,以学科建设为龙头,推进科技创新,全面提高教育质量,以雄厚的学科实力为社会培养了大批的机电类优秀人才,赢得了良好的声誉,机械等相关学科进入QS世界大学学科排名前300强。