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北京市道路空气中NO_x现状监测及控制对策 被引量:18
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作者 申卫国 孙德智 王辉 《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期591-595,共5页
通过对北京城市3种典型交通道路空气中NOx的时空变化监测发现,城市道路空气NOx中NO分担率主要集中在31.6%~81.1%,明显高于非交通道路中NO的分担率(3.0%~34.0%).其原因是NO主要来源于机动车尾气的排放.利用MOBILE软件计算了各类机动车... 通过对北京城市3种典型交通道路空气中NOx的时空变化监测发现,城市道路空气NOx中NO分担率主要集中在31.6%~81.1%,明显高于非交通道路中NO的分担率(3.0%~34.0%).其原因是NO主要来源于机动车尾气的排放.利用MOBILE软件计算了各类机动车排放的ρ(NOx),并相应地确定了影响交通道路中ρ(NOx)的敏感因素.据此提出了北京市交通道路空气中NOx若干控制措施,如控制车速、车型、油料等. 展开更多
关键词 北京交通道路 氮氧化物 控制对策 MOBILE模型
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政策
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《成功营销》 2004年第6期115-115,共1页
'紧急叫停低污染排放汽车减税'报道纯属子虚乌有针对日前部分媒体'国家环保总局紧急叫停低污染排放汽车减税政策'的报道,环保总局3月17日公开表示,该报道纯属于虚乌有,低污染排放汽车减税政策将继续执行,但在相当于欧... '紧急叫停低污染排放汽车减税'报道纯属子虚乌有针对日前部分媒体'国家环保总局紧急叫停低污染排放汽车减税政策'的报道,环保总局3月17日公开表示,该报道纯属于虚乌有,低污染排放汽车减税政策将继续执行,但在相当于欧洲Ⅲ号标准的机动车排放标准颁布前,任何检测机构出具的欧Ⅲ标准的检验合格报告一律无效。据报道,今年7月1日起,生产销售达到相当于欧Ⅲ标准的小汽车将减征30%消费税。 展开更多
关键词 政策 北京道路交通安全条例(草案)》 汽车产业 进口汽车 市场 价格
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