北京切诺基点火控制器故障诊断与处理

北京BJ202吉普使用的电子点火控制器,由于环境因素影响和使用不正确的试火方式(如利用高压线向车身试火)等原因,常常造成点火器的损坏。我在修理实践中发现有两种情况:①硬损坏。即:不能进行继续工作,也就是不发生点火。②软损坏。即:在一般条件下仍然可以工作,当温度升高后造成无火,也称间断性断火。对于硬损坏故障,利用电压表检查低压电路和利用正时灯检查高压电路,即可判断原因。对于软损坏故障。

北京切诺基充电系故障一例

故障现象 一辆北京切诺基吉普车行车中在不同发动机转速下，电压表始终指示12V。

北京切诺基起步发闯

一辆北京切诺基汽车,采用六缸4.0LMPI电控燃油喷射发动机。该车发动机怠速运转良好,但当发动机冷却液温度达到90℃时却不能平稳起步,一起步车就发闯,且发动机抖动严重。 接车后,怀疑可能是高压断火,但检查高压火却正常。之后对燃油系统进行彻底检查,均正常。

六缸切诺基修车记

家里有一辆2000款的北京切诺基吉普车，近段时间发动机老是无缘无故熄火，让我心烦。仪表板上的故障指示灯一会儿亮一会儿灭，自己打开发动机盖看了几次，实在瞅不出个名堂。只好送到一哥们开的修理厂，让他帮忙给看看。

切诺基化油器的防不熄火装置

一辆北京切诺基吉普车在行驶20000km后,发动机出现怠速不良。调整后关闭点开关,却发现发动机不熄火。 询问驾驶员得知,由于驾驶员不熟悉调整方法,误调了防不熄火螺钉,并使其旋入过多而引起该故障。防不熄火螺钉在出厂时已经调整好,一般不需要调整。只有在切断点火开关后发动机仍熄不了火,或吉普车每行驶48000km时才允许调整。 现代车辆的发动机往往存在关闭点火开关后,发动机有时不熄火这样的问题。为了防止这种现象发生。

切诺基轮胎早期磨损与正确使用

北京切诺基汽车采用的是有内胎的子午线轮胎,有三种尺寸规格可供选择:P205/75R15、P215/75R15、P225/75R15.轮胎除了正常损耗外,如果使用、维护不当,容易造成轮胎早期异常磨损,降低轮胎的使用寿命.轮胎的早期异常磨损有多种形式,所造成的原因也各不相同,可以根据异常磨损现象来判断故障原因并加以排除.

切诺基电子点火系的检修

北京切诺基吉普车采用的是磁脉冲式电子点火系统,其结构如图1所示.主要由分电器、点火线圈、点火控制器、火花塞及高压线等组成.下面讲述这种电子点火系故障的诊断与排除.

北京切诺基BJ2021型吉普车变速器的故障诊断与排除

汽车在行驶过程中,由于变速器各运动机件常处于高转速、大负荷条件下工作,档位变换频繁及维护和驾驶操作不当等因素使各部机件加速磨损,甚至造成个别机件的损坏,从而导致变速器故障的产生。

青藏高原单车万里行

西藏是自驾车旅游的终极向往。2005年夏天,我和三位同伴驾驶一辆北京切诺基吉普车,从安徽省黄山市至成都沿川藏线到拉萨,而后沿青藏线至格尔木市,经西安至郑州后返回,历时23天,横跨12个省、直辖市,行程1.5万公里,体验了川藏线、青藏线这两条险象环生的天路的艰险。

巧招巧用

一辆北京切诺基吉普车因发电机不发电来厂维修,经检查发现发电机本身没有故障,而是其磁场接线柱没有电流供应所致。此车是6缸电喷发动机,发电机磁场线圈电流由发动机电脑控制,在确认线路没有故障后,可以肯定是发动机电脑发生故障。在这种情况下,常规维修方法是更换发动机电脑,但是这要耗费几千元钱。其他功能都正常,如果仅仅因为电脑不能向发电机提供磁场电流就更换电脑未免有些可惜。