北京动车段高级修扩建工程工艺设计研究

针对北京动车段高级修检修现状,为满足日益增长的动车组检修需求,急需对北京动车段进行整体扩能改造。文中重点分析动车组高级修工艺及现状布局存在的问题,对高级修扩建检修工艺方案进行研究,为全面提升北京动车段高级修检修能力打下坚实基础,研究成果可为国内其他类似项目设计提供借鉴。

北京动车段转向架检修间扩能改造工艺设计研究

从北京动车段既有转向架检修间工艺布局存在的问题入手,深层次发掘清洗、分解及组装工位设置不合理,构架流转检修设备配置、构架检修缓存面积、轮对存放能力不足等问题,对扩能改造的必要性进行分析研究,提出扩能改造的原则、思路和方案。改造方案中,调整、优化了转向架检修间平面布置,提出将转向架清洗分解功能集中外置、库内倒流工序调顺、主流水线单方向2条调整为双方向4条等布局方案。改造后,工艺布局顺畅合理,极大提高了北京动车段转向架检修间检修能力(可由6个转向架/d大幅度提升至24个转向架/d)。

北京动车段增加存车能力研究

为适应北京枢纽增开动车组需求,研究利用北京动车段既有部分存车线有效长,合理改造信号等设备,将原有只能存放2列8辆编组动车组存车线改造成具备存放3列8辆编组动车组或1列16辆编组动车组及1列8辆编组动车组条件,以增加北京动车段存车能力。