首列“中华老字号”地铁专列 在北京地铁一号线开行

“哇,好酷!”4月20日上午,许多北京地铁一号线上的乘客异口同声地发出赞叹。原来,乘客正好踏上了由新华社民族品牌工程办公室推出的“中华老字号”地铁专列,大家一下子沉浸在各种品牌元素当中,感受浓厚的老字号文化。据了解,该趟专列是我国第一列“中华老字号”品牌地铁。专列车身设计采用鲜明的中华民族传统文化元素,车内对老字号品牌提供定制化包装,展现了老字号品牌理念和文化传承,将历史文化与现代时尚有机结合。

永远的陪伴 永恒的记忆 永志的传承 百年回力亮相第一列“中华老字号”地铁

"哇,好酷!"4月20日一大清晨,许多北京地铁一号线的乘客一踏进车厢,便异口同声地发出赞叹。原来,乘客正好踏上了由新华社民族品牌工程办公室推出的"中华老字号"地铁专列,乘客们一下子沉浸在各种品牌元素当中,感受着浓厚的老字号文化。在诸多的"中华老字号"品牌中,已有93年传承历史的上海"回力"名列其中。

城市轨道交通对住宅价格的影响研究——以北京市地铁一号线为例

通过构造修正后的衰减模型,运用局域空间自相关分析和克里格空间插值的方法,借助GIS空间分析的工具,选择路线长、沿途区位特征分异显著、对房价影响成熟的北京市地铁一号线为例,论证房价与距地铁站距离的相关关系,研究地铁站对房价影响的波及范围及影响程度。研究发现:一号线带状区域在局域范围内具有较强的空间自相关,自相关指数高值点并没有表现出明显的邻近地铁站点分布的特征,而是呈组团状聚集在四个区域。局域自相关性和距地铁站距离存在较弱的负相关关系。轨道交通对郊区住宅价格的影响要高于中心区域,且影响范围较广。地铁站点对住宅价格的影响并不是简单的圈层衰减,而是与特定的区位要素和其他条件综合作用的结果,在典型的地铁站点呈裙状或环状影响。各地铁站点对住宅价格的影响范围从0.5km到1km不等,衰减比重为20%—35%,且在影响范围内衰减程度逐渐降低。

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PHOTOGRAPHS AND TEXT BY CAROLE LAUENER From commercial high rises in the east to wide open spaces in the west,take the train across Beijing’s first subway line曾经神秘的军用专线,如今摩肩接踵。北京地铁一号线贯穿东西,连接繁华与萧瑟。