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2008年北京奥运交通限制效果的模式研究
被引量:
9
1
作者
李岩
安兴琴
+3 位作者
左洪超
曹国良
林伟立
王瑛
《高原气象》
CSCD
北大核心
2010年第6期1619-1626,共8页
利用美国国家环保署(EPA)开发的区域多尺度空气质量模式Models-3/CMAQ研究了北京城区奥运交通限行期间VOC、NOX和O3的浓度变化状况。结果表明:Models-3/CMAQ模式能够较好地反映VOC、NOX和O3浓度的变化趋势;交通限行造成的机动车排放源...
利用美国国家环保署(EPA)开发的区域多尺度空气质量模式Models-3/CMAQ研究了北京城区奥运交通限行期间VOC、NOX和O3的浓度变化状况。结果表明:Models-3/CMAQ模式能够较好地反映VOC、NOX和O3浓度的变化趋势;交通限行造成的机动车排放源削减使北京奥运期间大气VOC浓度平均减少约12%,NOX浓度平均减少约21%,而O3浓度则平均增加约22%。
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关键词
Models-3/CMAQ模式
北京奥运交通限行
VOC、NOX和O3浓度
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职称材料
题名
2008年北京奥运交通限制效果的模式研究
被引量:
9
1
作者
李岩
安兴琴
左洪超
曹国良
林伟立
王瑛
机构
中国气象科学研究院
兰州大学大气科学学院
西安建筑科技大学环境与市政工程学院
出处
《高原气象》
CSCD
北大核心
2010年第6期1619-1626,共8页
基金
中国气象科学研究院基本科研业务项目(2009Z001
2008Y004)
+2 种基金
国家重点基础研究发展计划973项目(2006CB403703)
国家自然科学基金项目(40775074
40705042)共同资助
文摘
利用美国国家环保署(EPA)开发的区域多尺度空气质量模式Models-3/CMAQ研究了北京城区奥运交通限行期间VOC、NOX和O3的浓度变化状况。结果表明:Models-3/CMAQ模式能够较好地反映VOC、NOX和O3浓度的变化趋势;交通限行造成的机动车排放源削减使北京奥运期间大气VOC浓度平均减少约12%,NOX浓度平均减少约21%,而O3浓度则平均增加约22%。
关键词
Models-3/CMAQ模式
北京奥运交通限行
VOC、NOX和O3浓度
Keywords
Models-3/CMAQ Model
Traffic restrictions during Beijing Olympic Games
O3
NOX and VOC
分类号
P435 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
2008年北京奥运交通限制效果的模式研究
李岩
安兴琴
左洪超
曹国良
林伟立
王瑛
《高原气象》
CSCD
北大核心
2010
9
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职称材料
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参考文献
引证文献
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