“失落空间”与文化再造——站城一体化视角下北京市重点火车站及站区空间文化重塑研究

随着北京铁路轨道交通高质量发展,北京市重点火车站及站区组成的客运交通枢纽在北京城市更新发展中发挥着愈加重要的作用,提升综合效益,引导其与城市功能有机融合的站城一体化发展成为大势所趋。部分火车站及站区所属区域规划设计较早,存在仅为实现单一轨道交通功能而割裂城市、缺失活力的“失落空间”现象;新建站因站、区分治,建设不同步而形成了“失落空间”。通过对其产生的原因、主要类型、文化重塑的意义等进行研究的基础上探索出以文化营造展示空间特色;文化功能赋能空间更新;文化活动添活力;“文化+”增魅力;提升文化影响力等可行路径,以图让文化重塑的空间搭建起人们与这座城市连接的桥梁,构建出城市文化认同,促进站城一体化建设,推动北京城市高质量发展。

北京长城底下建世界最深高铁站

日前,在八达岭长城世界文化遗产核心区的正下方,将于2019年年底通车的（北）京张（家口）高铁正线最长隧道正在施工。据悉,全长12.01 km的新八达岭隧道,位于北京市昌平区南口镇至延庆区区段,是京张高铁的重点工程和控制性工程。这条隧道与地面的距离,最浅处只有4 m,

京霸高铁改线京雄商经雄安新区延长至商丘

作为“京津冀城际铁路网规划”中的重点项目，此前规划中的京霸铁路将计划连接雄安新区，这条铁路也将进行相应的线位调整。据相关人士介绍，京霸铁路北京段在大兴区的李营、黄村和新机场三段不做改动，会力争于2019年与新机场同步建成运营。而从新机场以南到市界的3km线路则需要改线。

南宁-崇左城际铁路开工 计划于2021年底建成使用

南宁-崇左城际铁路是广西的第一条双线电气化城际铁路，是由自治区、南宁市和崇左市人民政府共同出资建设。该条线路东起南宁火车站，与南广、柳南（湘桂）、云桂铁路和在建的贵南客专相连，联通华南、华中、西南地区，经吴圩机场、扶绥南、渠旧南（预留）至崇左南站，西端远期延伸至凭祥。

合肥—淮安新建铁路270km投资350亿元

日前，据淮安市铁路办消息，备受关注的合肥-淮安铁路项目有了最新进展，该铁路已被列为2017年交通基础设施重大建设重点推进项目。这意味着，合淮铁路项目取得实质性、突破性进展。

渝昆高铁将于2017年年内开工

渝昆高铁是“京郑渝昆高铁大通道”的南部路段，是我国西南地区重要的铁路干线，与已开建的郑万高铁共同构成西南与中原、华北、东北地区的高速铁路大通道。

西安-铜川延安高铁或将于2017年新开

目前，西安-铜川-延安高铁建设项目已完成了规划的招投标工作，前期各项工作正在推进当中。按照国家发改委的规定，对于前期工作进展较快的储备项目，可以调整进入当年新开工项目清单，这也意味着西安-铜川-延安高铁建设项目完全有可能于2017年年内获批开工。

世界首条高海拔、高寒、多年冻土区高速公路—共和-玉树高速公路通车

经过近7年的建设，世界首条高海拔、高寒、多年冻土区高速公路、我国首条穿越青藏高原多年冻土区高速公路-青海省共和-玉树高速公路，于2017年8月1日正式通车运营。

成贵高铁西溪河大桥创“连续拖拉式桥梁顶推技术”

我国铁路桥梁建设的标志性工程-成都-贵阳高速铁路西溪河大桥于2017年8月2日实现钢混结合桥梁的顶推合龙，标志着大桥主体建设完成。

鲁南高铁将于2019年正式通车全程500km

目前，鲁南高铁全线作业面已展开，预计于2019年年底进入试运营阶段。

广州-汕尾铁路开工建设

日前，广州—汕尾铁路在广州、惠州、汕尾三地同步开工建设，计划于2021年建成通车。届时，从惠州坐高铁到广州只需0．5h。相比目前约2h车程可大为缩短。

沪乍杭铁路开工在即 投资112亿元

沪乍杭铁路开工在即，新建铁路130km，投资112亿元。据悉，初步线位方案拟为：始于上海东站，经过金山区进入嘉兴平湖市，沿杭浦高速至海盐县，往西接入现沪杭（沪昆）铁路线海宁站，利用沪杭（沪昆）铁路线进入杭州市。