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承继:北京汽车装配厂的停建与二汽项目的确定——从“156项重点工程”到“三线建设”时期的二汽选址(二)
1
作者
田运科
《湖北工业职业技术学院学报》
2022年第5期21-28,共8页
二汽项目是我国“一五计划”时期苏联援建的156项重点工程之一。1952年8月,在赴苏联谈判时拟定的《第一个五年计划之工业计划轮廓》提出二汽项目,并在随后的会谈中得到了斯大林同意。1952年12月,中国政府同意苏联政府提出的停建北京汽...
二汽项目是我国“一五计划”时期苏联援建的156项重点工程之一。1952年8月,在赴苏联谈判时拟定的《第一个五年计划之工业计划轮廓》提出二汽项目,并在随后的会谈中得到了斯大林同意。1952年12月,中国政府同意苏联政府提出的停建北京汽车装配厂,集中力量建设一汽、设计二汽的建议。1952年8月和1953年1月,二汽的最初选址预计在华北地区。
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关键词
汽车
工业
选址
156项重点工程
北京汽车装配厂
二汽
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题名
承继:北京汽车装配厂的停建与二汽项目的确定——从“156项重点工程”到“三线建设”时期的二汽选址(二)
1
作者
田运科
机构
湖北工业职业技术学院马克思主义学院
出处
《湖北工业职业技术学院学报》
2022年第5期21-28,共8页
文摘
二汽项目是我国“一五计划”时期苏联援建的156项重点工程之一。1952年8月,在赴苏联谈判时拟定的《第一个五年计划之工业计划轮廓》提出二汽项目,并在随后的会谈中得到了斯大林同意。1952年12月,中国政府同意苏联政府提出的停建北京汽车装配厂,集中力量建设一汽、设计二汽的建议。1952年8月和1953年1月,二汽的最初选址预计在华北地区。
关键词
汽车
工业
选址
156项重点工程
北京汽车装配厂
二汽
Keywords
automobile industry
site selection
156 key projects
Beijing Automobile Assembly Plant
the Second Automobile Works
分类号
F424.1 [经济管理—产业经济]
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1
承继:北京汽车装配厂的停建与二汽项目的确定——从“156项重点工程”到“三线建设”时期的二汽选址(二)
田运科
《湖北工业职业技术学院学报》
2022
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参考文献
引证文献
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