都市靓影——试驾北京现代索纳塔2.7 V6 GLS

作为北京汽车有限公司的当家产品，北京现代索纳塔自2002年年底下线以来，一直倍受业界人士的关注，在市场上的行情也是一路看好。至今为止，北京现代索纳塔在全国已经销售了1万多辆，消费者的口碑也不错。其中，秉承了现代车系精华的索纳塔2．7 V6 GLS更是显得格外突出。

北京现代索纳塔：动力不足

故障现象：一辆2006年生产的北京现代2．0L索纳塔轿车，已行驶300000km。客户反映车辆在行驶中动力不足且尾部有蓝烟排出。

书生意气 试驾北京现代第九代索纳塔1.6T DLX尊贵型

银色的车身，稳重的线条，雕塑一般的前脸，依然是那个许久不见的造型。经典就是用来颠覆的，然而颠覆的最高境界便是破而后立的颠覆。在这个被传承与颠覆所充斥的世界中，第九代索纳塔便这样产生了。如果说第八代索纳塔是一个翩翩少年，那么第九代索纳塔便是一位满腹经纶的意气书生。

北京现代 新索纳塔之魅

“我们希望第八代索纳塔成为中高级车的突破口。”北京现代总经理卢载万在车展记者会上表示。的确，北京现代为寻求中高级车的突破已经做过多次尝试。这一次，新索纳塔似乎让北现看到了前所未有的希望。

汽车编辑的下午茶 北京现代第八代索纳塔

北京现代索纳塔车型于2002年推出,至今已经有9年的时间了。在2010年的广州车展上,第八代索纳塔车型正式亮相。这款已经能够在北京现代生产的新车,在外观方面已经找不到领翔的影子,不过第八代索纳塔延续了现代汽车新款前脸的流畅和饱满造型,V型进气格栅设计使整款车型显得更加硬朗。

第九代索纳塔奏响进阶最强音 北京现代演绎中高级车“三部曲”

随着第九代索纳塔的即将上市．一场厮杀也将在中高级车市场展开。北京现代能否赢得这场战役？第九代索纳塔将为北京现代带来怎样的影响？如果说，北京现代在2011年推出第八代索纳塔。拼的是背水一战的勇气的话，那么，那么，第九代索纳塔的推出，北京现代则有了更多的笃定与底气。

配置丰富 悬挂进步明显 北京现代第八代索纳塔国内媒体口碑

易丰网 底盘运动 转向模糊 转向绝对够轻，虽然少了些许路感，但对于一款并不是主打操控性能的车型来说，这根本不算什么问题。日常使用中，低速转向、停车基本不用再抡胳膊了，因为一个手指就能完成这样的动作，这对女生来说应该是个好消息。

响轻松,叹世界 北京现代索纳塔8改装芬朗音响

流体雕塑．动感之美，这是索纳塔8带给我们的全新名词。试想一下，当它搭配着动感流畅的音乐曲，在旅行路上，上班途中．是否会独树一帜、别具一格？今天这位年轻的车主就来尝试了一次音响的升级．享受这音乐的乐趣。

2011款北京现代索纳塔倒车后视镜无影像

故障现象：一辆2011款北京现代第八代索纳塔轿车（如图1所示）,因倒车后视镜没有影像（如图2所示）来我店检查。该车行驶265km（如图3所示）。故障诊断：维修人员接车后首先用北京现代原厂诊断仪读取BCM系统的故障码,未发现异常现象。因该车为新车也没有加装其他的用电设备。据车主描述买了没几天,后视镜就没有倒车影像了。但是倒车雷达却工作正常。

华丽变身 图解北京现代第八代索纳塔

4月8日，北京现代全新旗舰车型——第八代索纳塔将正式上市，这款被多家权威媒体机构评为“2011年最值得期待”的车型集结了现代的“流体雕塑”和θ—Ⅱ双CVVT发动机等最新技术，一改以往中规中矩的风格，完成了华丽的变身。

百名车主评新车 北京现代第八代索纳塔

如果说诞生于1985年,已经历25年7次换代的索纳塔在视觉上仍不髓最大限度地迎台消费者的偏好的话,

毕业生 试驾北京现代索纳塔八代

从北京现代第五代索纳塔进入中国到现在,已近10年。作为韩系B级车,国内销量一直在德系、日系同级别车型的阴影下。原因可能很多,但其中有一条,我们不难发现,以前的索纳塔,要么长着一张奔驰脸,要么大灯造型看上去有着明显的奥迪印记,仍旧处于学习阶段。但作为一款主打商务用途的B级车,开出去是要给别人看的,如果还带着别人的面孔出现。

北京现代索纳塔为何行驶时车身抖动

一辆2005年产北京现代索纳塔2.7L轿车，搭载F4A42型电控自动变速器，用户反映该车在行驶过程中车身抖动。

北京现代索纳塔轿车自动变速器换挡冲击故障排除一例

故障现象：一辆北京现代索纳塔轿车（属现代汽车新时代HIVECA／T，型号为F4A42—1），以40千米／小时的速度匀速行驶时，偶尔会出现向前“窜”一下的现象。

这辆北京现代索纳塔为何不换挡

一辆2004产北京现代索纳塔27L轿车．搭载F4A42型4挡新型电子控制手／自一体变速器．行驶里程6万km。原本是来更换自动变速器油。但更换ATF后行驶了一段时间出现了不换挡的故障.

北京现代索纳塔排放系统的检修与故障诊断

北京现代索纳塔SONATA排放控制系统主要由曲轴箱排放控制(PCV)系统、燃油蒸发排放(EVAP)控制系统和废气再循环(EGR)系统等组成.SONATA排放控制系统在车上的布置如图1所示.

北京现代索纳塔A柱异响

故障现象：在颠簸路面及平路60-80km/h行驶时,车辆左、右前A柱附近有明显的＂嗒嗒＂异响声。故障诊断：不同车辆异响发生的部位可能不同,需根据具体异响发生部位进行维修处理。根据试车和检查发现,车辆主要产生异响部位：1.仪表台横梁附近,如图1所示。

北京现代索纳塔领翔技术解读

2008年底上市的北京现代领翔轿车，作为第7代新版索纳塔NFC，进行了很多本地化升级改造。该车一共有3款新车型，分别是2．0L手动版、20L自动版和2．4L自动版。领翔搭载的新款2．0Lθ—Ⅱ双CVVT发动机，功率从107kW，提升到近121kW，与老款θ—I的24L发动机相当，提高幅度达13％。2．4L新发动机也有一定的改进，最高功率增大了近7kW；