北京现代途胜Tucson

北京现代途胜Tucson配备2．7L V6汽油发动机，129kW的最大功率，采用可变气门正时技术。起步加速时，个别抓地不牢的车轮略有打滑，但在电子交互式扭矩管理系统的及时介入下打滑现象立即消失。顶级配置的途胜设有定速巡航，但对于一款SUV来说这项设置的利用率并不高。据透露。

胜任——测试途胜2.7 V6

近日传来消息，本来已经延迟上市的北京现代SUV车型途胜,上市时间再次推迟，据说要到2005年5月份才能和广大消费者见面。趁着上市前，本刊记者特别从北京现代借到一辆途胜2.7 V6在几天的时间内测试了它在城市拥堵路况，高速路况以及野外复杂路况的性能表现。

北京现代的提升之道

中国汽车的中高级市场,多年来一直是日系、美系、欧系车的天下。北京现代汽车从年产销5万辆开始,短短7年多的时间,实现产销从5万到70万辆的跨越。人们似乎一夜之间发现,这个并不起眼的韩系品牌,开始越来越多地出现在人们的视野中,今年4月上市的第八代索纳塔,上市短短两个月就实现销售超万辆的成绩。北京现代,这一人们心目中的大众化品牌,正藉由第八代索纳塔实现向中高端市场攀升的梦想。

2017年1月主要汽车召回情况

北京现代汽车有限公司涉及车型:全新途胜汽车开始召回时间:2017.2.13涉及数量:96,094辆生产日期:2015.9.5-2016.5.11缺陷概述:本次召回范围内的车辆由于后牵引臂强度不足,在驻车制动未松开或急加速倒车状态下,如果单侧后部车轮撞击路肩,在极端情况下后牵引臂可能会受到较大撞击力而发生弯曲。

北京现代途胜2．7

延续一贯的性价比路线 我不可否认产自北京现代的途胜同样是走性价比路线，而且走的很好，这一点让他侧目。2.7L的V6引擎，用在这个SUV身上仍然显的动力十足。在一般高档车上才能见到的5前速手自一体变速箱也出现在北京现代途胜的身上，23.58万的定价北京现代告诉人们，什么叫：值！前后6所囊的配置也显得格外丰富。方向盘音响遥控、7扬志器、前排座椅加热器等等。

北京现代·途胜

途胜的外形在我买车时起了决定性的作用，本人看腻了轿车平淡的外形，很喜欢途胜那刚劲又不失优雅的外形，车身的侧线条很简洁，过渡很自然，整车用的钢板也很厚实，让人有安全感，不象日本车。总之，途胜的外形是最吸引我的地方！

北京现代途胜2．0MT

北京现代推出了首款SUV车型——途胜2.7，但是由于知名度上的差距它在价格不占优势的情况下并没有再次展现现代风暴。此次推出的选胜2.0手动档现代期望能够再次扬起风云。