苦练内功——访北京重型汽车制造厂总工程师 孙玉麟

北京重型汽车制造厂是我国500家大型机械工业企业之一,是国家定点生产矿用自卸汽车的大型骨干企业。据孙总介绍,矿用汽车设计制造技术含量较高,产品设计开发难度较大。近几年,矿用汽车市场竞争也日渐激烈。

信息化,托起明天的希望——北京重型汽车制造厂信息化建设扫描

被采访单位:北京重型汽车制造厂 被采访人:北京重型汽车制造厂总工程师孙玉麟,研究所所长齐玉民 北京重型汽车制造厂是我国500家最大机械工业企业之一,是国家定点生产矿用自卸汽车的大型骨干企业。自1971年开始研制生产20吨矿用汽车以来,已形成BJZ3364,BJZ3364Q,BJZ3480三个系列的产品,其中BJZ3364获国家经委颁发的优秀产品“金龙奖”,工厂还积极吸收国际先进技术,与英国阿维林、巴福特公司合作。

四川汽车制造厂附件厂成功开发重型汽车新结构消声器

2005年1月1日起，国家将实施GB1459-2002(汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》强制性标准。对重型汽车而言，发动机功率大于155kW、转速为2500r／min的外噪声限值为84dB(A)。

走在中国重卡发展的潮头——访中国重型汽车集团有限公司高级经济师米英峰

50年前，济南汽车制造厂诞生在齐鲁大地，它就是中国重型汽车集团有限公司的前身。50年来，中国重汽共生产各种汽车45万台。中国重汽集团改革重组5年来产销重型汽车近14万台。现在，中国重汽已拥有9大系列产品，涵盖了重型、准重型和中型卡车，1200多个车型为国内外用户提供了丰富的选择。

重型汽车出口前景和我厂应采取的对策

本文主要通过对南亚及其它地区汽车销售市场的剖析，揭示我厂汽车出口的可行性；从国内外重型汽车竞争形势分析，提出我厂争取国际市场的对策。

崛起的西南重型汽车城——双桥区

重庆市双桥区幅员43.1平方公里,辖区有风光旖旎旅游胜地龙水湖风景区和国家三大重型汽车生产基地之一的四川汽车制造厂。"中国道路—红岩汽车"在这里诞生、出发。双桥区工业发达,基本形成了以重型汽车制造、改装、零部件生产和销售为龙头,饲料、铸锻为两翼的工业体系。

优质为本 用户至上——四川汽车制造厂推出国家级新产品

由四川汽车制造厂新开发的具有国内90年代先进水平的红岩CQ4161、CQ4261大功率牵引车最近通过国家鉴定,填补了国内空白。 在今年1月17日召开的’99北京红岩汽车新产品汇报展示会上,该系列产品引起中国人民解放军总装备部及国家有关部委的浓厚兴趣和重视。

怀念推动中国汽车工业发展的历史重要人物(三) 中国汽车工业的泰斗:饶斌——中国汽车工业公司年代

1979年1月中央再度调饶斌担任一机部副部长,主要掌管汽车行业工作,后又任代理部长、部长,全面主持机械工业工作,1982年调任中国汽车工业公司董事长,此时,饶斌已是69岁高龄,他很感谢组织上的关怀和信赖,表示要尽力为发展汽车工业再做些工作。 饶斌自1953年参加汽车工业工作,曾任一汽、二汽厂长,又掌管多年汽车行业全面领导工作。他已经不仅仅是一个革命家、社会活动家,而且是精通业务的汽车工业专家,积累丰富的工作经验。

T815-2型汽车电子自动控温装置工作原理

T815、T815-2汽车是中、捷两国技术合作生产的重型汽车,具有载重量大、操作轻便和重心低等优点,在我单位石油开采中发挥着重要作用。捷克斯洛伐克太脱拉（TATRA）汽车制造厂是捷克最大的重型汽车生产企业,已有100多年的生产历史。

红岩汽车向缅甸出口和中标

四川汽车制造厂生产的红岩牌重型汽车,重视产品质量,始终坚持“质量第一”的观念。该厂为了适应社会主义市场经济的要求,参与市场竞争,以满足不同用户的需要。

中国西部汽车城:重庆

一座新兴的汽车工业城正在中国西部崛起.它,就是我国西南地区最大的工业城市,长江上游的经济中心——重庆.1995年,重庆年产汽车10.28万辆,比上年增长24%,生产摩托车219.76万辆,比上年增长29.1%.1995年重庆生产的汽车、摩托车占全国机动车总量的五分之一,其中摩托车产量名列全国第一,占全国总产量的40%,销售指标位居全国前列,一跃而成为全国七大汽车工业基地之一,被誉为中国继长春、上海等地之后的又一座汽车工业城.汽车工业已成为重庆的主导产业.目前重庆主要的汽车制造厂有6家,汽车改装厂14家,摩托车生产厂4家.汽车、摩托车零部件生产厂家逾400家,形成了以重型汽车、轻型汽车、微型汽车、摩托车为龙头的多品种、系列化生产格局.全市汽车工业人均装备水平在三万元以上,处于国内中上水平.这些汽车、摩托车厂家可生产七大类基本车型200多个品种的汽车和低、中排量的50多个品种的摩托车,这些主要产品74.5%已达到或超过国际八十年代以上水平,在总体上具有较强的竞争实力.进入九十年代以来,重庆的汽车产品已逐步走向国际市场,出口创汇,参与国际、国内两个市场的竞争.

中国重汽:全面见证中国重型汽车发展史

中国重汽集团是我国重要的重型汽车生产基地，也是我国重型汽车的摇篮。其前身济南汽车制造厂于1960年4月试制出中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150型（8t）至今，中国重汽为中国重型汽车发展写下了不朽的篇章。日前举办的“纪念中国汽车工业改革开放30年”成就与回顾展上，中国重汽的6辆展车颇受关注，作为历史上的代表作品，既展现了中国重汽走过的光辉历程，也成为中国重型汽车发展的一个缩影。

自主创新引领中国重汽的技术创新实践

1 中国重汽的历史变革 中国重型汽车集团有限公司（以下简称中国重汽）是中国重型汽车工业的摇篮。50年前，中国重汽的前身济南汽车制造厂依靠自己的力量试制成功中国第一辆重型汽车——“黄河”150型8t载货汽车，填补了中国汽车工业中的空白。

BJZ3530矿用自卸车

北京重型汽车制造厂生产的BJZ3530矿用自卸车具有动力性能强、通过性能好、行驶平顺、制动可靠、坚固安全、维修方便、视野宽阔、耗油量低、操纵简单省力及外形美观大方等优点，能够向用户提供安全可靠和高效率的运输工具。