基于北斗GPS谷物联合收割机测产计价系统设计

为实现谷物产量的实时测量和为跨区作业提供一种计价方式,文章设计了一种基于北斗GPS卫星系统谷物联合收割机测产计价系统,以stm32单片机作为控制核心,基于模块化思想展开设计,实现谷物联合收割机作业过程中自动测产,同时获取机器的实时位置信息,记录收割路径,实现在地图上实时显示位置、产量信息,并自动设置作业单价,将设置的单价与谷物产量结合,计算出联合收割机作业的应收费用,实现精准测产计价。

北斗导航卫星系统测距信号的精度分析

基于单测站和短基线试验的伪距相位差值(code-minus-phase combination,CC)和多路径(multipath,MP)两类组合观测值,对比分析了北斗和GPS测距信号质量,并检验了多路径误差对CC模糊度固定的影响。结果表明:北斗GEO卫星(geostationary Earth orbit)的测距信号质量优于IGSO卫星(inclined geosynchronous satellite orbit),且两类测距信号的多路径误差分别包含长、短期的变化趋势。针对CC模糊度固定,当采用较长时间段(如本文中的600s)时,GPS L1/L2和北斗B1/B2共4个频段上的成功率均超90%;而对于快速模糊度固定(如仅采用120s),由于受强多路径误差影响,北斗IGSO卫星的固定成功率最低,不超过50%。

城市公共交通车载智能终端系统的设计与实现

为了解决公交车载监控终端产品视频图像不够清晰的问题,基于2G数据通信系统的带宽不能满足要求,通过城市公共交通车载智能终端系统的硬件系统和软件系统增强设计,满足兼容性和可靠性要求。车载智能终端嵌入式软件采用LINUX操作系统,底层软件模块化设计,结合城市公共交通车载智能终端系统的要求,专门设计了一款车载智能终端,提高其抗干扰能力。测试结果表明车载智能终端能够提高视频图像的分辨率,3G/4G网络也可以满足通信带宽要求。

移动智能终端北斗导航技术展望

文章介绍北斗卫星导航系统发展的现状,阐述和国外导航系统的区别。分析北斗系统虽然在国防、海事、交通运输等行业逐渐占据主导,但在移动智能终端等消费电子领域还落后于GPS。阐述推动北斗在移动终端的发展和部署的重要意义,介绍将北斗融合到移动终端的技术难点及对应策略,并给出北斗结合移动终端的应用场景。