基于北斗卫星导航技术的配电自动化 通信终端设计

为了提高配电自动化通信终端的通信可靠性和抗干扰性,设计了基于北斗卫星导航技术的配电自动化通信终端。具体设计配电自动化通信终端总体架构、通信终端载体和通信终端运行主程序,在北斗控制单元中编写信息传入速率控制程序,调控终端功率大小,实现信号传入速率控制,采用射频信号处理程序对射频信号进行滤波和放大。测试结果表明:设计的配电自动化通信终端通信收发损失程度均在5以下,信噪比均大于10,说明该终端的通信可靠性较高、通信抗干扰性较强。

北斗导航在农机自动驾驶技术上的应用

在当前中国农业生产当中,农业机械的应用能够有效地推动农业生产的效率提升。北斗导航在农机自动驾驶中的技术应用值得关注,它能够有效地帮助农业机械实现自动驾驶。鉴于此,该文主要对北斗导航技术在农机自动驾驶的应用进行分析,以期为农业生产的高效、精准、智能化提供技术支持。

自动驾驶技术的安全性和可靠性问题研究

自动驾驶技术以人工智能、传感器技术和数据处理为基础,旨在实现车辆的自主导航和决策能力,不再依赖人类驾驶员的干预。根据自动驾驶技术的实现程度,美国自动驾驶技术开发者协会(SAE)将自动驾驶分为六个级别:Level 0:无自动化,驾驶员完全负责车辆的操控。

拖拉机北斗导航自动驾驶技术在博乐的推广应用

近年来新疆博乐市在农业生产过程中普遍采用规模化生产,具备良好的机械化和信息化条件。通过将卫生导航技术和农业机械化有效结合,应用到农业智能控制,精准病虫害防治、农田灌溉、农田资源普查和规划,有利于提升农作物的抵抗能力稳产。本文主要结合实际工作经验,首先分析了拖拉机北斗导航自动驾驶技术的特点,然后论述了在农业生产中的具体应用,最后分析了拖拉机北斗导航自动化驾驶技术在博乐市的推广措施,通过本次研究对同行有所帮助。

基于北斗卫星导航系统支撑下的配电网自动化系统设计

本文介绍了北斗卫星导航系统的特点、基本功能以及目前的建设情况;阐述了配电网自动化系统对于电力系统技术发展及在国民经济生产中所起到的重大作用。并从实际出发结合北斗卫星导航系统和配电网自动化系统的技术特点,论证了北斗导航系统在配电网自动化系统中的切实可用性;提出了利用北斗卫星导航系统搭建配电网自动化系统的新思路。

自动化技术在民航飞机驾驶中的应用与发展

现阶段科学技术的发展,为我国工业、制造等多领域发展与应用拓宽了新的形式和范畴。而自动化技术在我国民航飞机驾驶当中的应用,也成为新时期航空领域的热门话题。自动化技术在民航领域当中的应用,最初只是扮演着自动驾驶的角色,如今已呈现自动导航以及自动着陆等系统的优化和升级,由此可见自动化技术在民航飞机驾驶当中的应用与发展,已经成为不可或缺的重要组成部分,这对推动我国航空业的发展以及各类技术的优化创新发挥着尤为重要的作用。

学校发展巡礼——成都工业学院北斗导航应用技术研究所

成都工业学院北斗导航应用技术研究所是电子工程学院(微电子学院)协同校内多个学院建立的科研团队,横跨学校多个学科专业,涵盖测控技术、计算机、大数据、电气自动化、材料、机械、汽车等领域。研究所在相关领域具备多项技术储备及成熟产品技术,具备承接科研项目和产品设计能力,并高度契合学校工业院校办学定位和专业特色。

“基于高精度北斗定位定向技术的驾驶人考试系统”项目鉴定会成功召开

2013年7月31日，中国卫星导航定位协会组织的“基于高精度北斗定位定向技术的驾驶人考试系统”项目鉴定会在京成功召开。会议由中国卫星导航定位协会范京生副秘书长亲自主持，专家评审组成员有：中国科技电子集团22所研究员曾冲主任、北京航空航天大学赵刘教授、中国测绘科学研究院高星伟研究员、交通信息中心张丙琪博士、中国航天电子科技研究院仇海涛博士、北京东方联星科技有限公司李毅研究员、船舶导航系统国家工程研究中心唐宁浙副主任。

适用于江海联运海港自动化集装箱码头的总体布置方案

针对具有驳船小港池的海港集装箱码头的特点,结合自动化集装箱码头建设发展的需要,突破自动化集装箱码头堆场垂直于码头前沿线布置的局限性,创新提出堆场箱区平行于码头前沿线布置的总体自动化集装箱码头方案。引入智能驾驶与卫星导航等技术,采用智能驾驶运输车替代传统集装箱卡车,从而使平面工艺总体方案适用于江海联运吞吐量占比高的运输模式,同时实现港区自动化,降低建设与运营成本,为我国传统集装箱码头的自动化升级改造提供借鉴。

GPS／北斗卫星导航智能车

随着现代汽车信息化和智能化的发展，无人驾驶技术已成为研究的热点。本作品的目的就是引入GPS／北斗卫星导航技术、主动外观模型（AAMs）视频分析技术。设计一款无人驾驶的智能车。该车根据用户指定的出发地和目的地。

提升LKJ系统自动化程度的方案

介绍LKJ系统的运用现状,提出通过引入"机控优先"控制方式、车地信息传输技术、北斗卫星导航系统、无线通信网络等技术来提升LKJ系统自动化程度的方案,该方案有利于LKJ系统自动化程度上升到一个新的高度。

2018年定位导航与授时(PNT)技术学术交流会征文通知

由北京自动化控制设备研究所主办的“2018年中国航天自动驾驶仪与控制情报网（中国航天第四专业信息网）学术交流会”拟于2018年第四季度召开，现面向国内征集会议学术论文。

无人化农场关键技术应用分析与展望

因为农业人口众多,耕地面积有限,我国农业一直以小农场为主的生产方式进行,但是随着人口老化的逐步加剧,同时伴随着城市化的推进,现在农业劳动力开始减少,未来中国粮食安全面临“谁来种地”和“如何种地”的挑战。解决这一问题的实现路径之一就是无人化农场技术。该文通过对上海市嘉定区无人化农场的技术实践,对无人化农场的概念、技术架构,以及基础设施、作业设备、数据监测系统和管控服务平台等关键技术进行系统阐述,对无人化农场的发展进行深入探讨,对无人化农场的发展有一定指导意义。

“北斗”下地干农活 数字技术赋能农用设备

北斗导航辅助驾驶车载系统是集卫星接收、定位、控制于一体的综合性系统,主要由卫星天线、北斗高精度定位终端、行车控制器、角度传感器等部分组成。该系统可为机械化整地、播种、植保、收割、秸秆还田等农机作业提供作业数据采集、自动化处理、统计分析、精细化管理等服务。与传统农机相比,北斗卫星导航辅助驾驶拖拉机依托智能技术可保障作业质量、提高作业效率,同时大幅降低了劳动强度,实现了舒适化操作。

全球首创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目在天津港实现全面运营

1月17日上午,在天津港正在建设的全球首个港口自动化驾驶示范区内,一排排无人驾驶电动集卡按照预设指令在自动化轨道桥下精准对位,装载集装箱后从自动化堆场鱼贯而出,有序经过自动加解锁站,在北斗导航系统的指引下,按照实时测算的最优行驶线路,停靠到预定地点,由远程控制自动化岸桥从无人驾驶电动集卡上抓取集装箱,稳稳落在集装箱货轮上,整个流程一气呵成,标志着全球首创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目在天津港实现全面运营。

创造专利60余项全球首个江海铁多式联运全自动化码头在粤投入运行

近日,广州港南沙港区四期全自动化码头正式投入运行。该码头是全球首个江海铁多式联运全自动化码头,也是粤港澳大湾区首个全新建造的自动化码头。该码头建有4个10万吨级海轮泊位及配套集装箱驳船泊位,集北斗导航、5G通信、人工智能、无人驾驶等前沿技术于一体,创造了60多项专利。

围观北斗年会真机演示,慧农出色演绎无人驾驶

2019年5月22日-24日,第十届中国卫星导航年会期间,由中国农业机械工业协会精准农业技术装备分会组织的北斗农机自动导航演示活动,在北京国测国际会议会展中心外场火热展开。北京合众思壮科技股份有限公司慧农北斗导航农机自动驾驶系统以真机现场演示的形式亮相。

浅谈智能农机发展应用前景及推进措施

农业机械智能化是指将现代农业生物技术、信息技术、智能控制技术等应用于农业机械装备中,从而实现农业生产的自动化、智能化和精准化。随着农业现代化发展步伐的加快,智能化农机成为现代农业发展的必然趋势。随着政府出台了一系列政策措施,鼓励和支持农业机械智能化技术的研发和推广,农业机械智能化得到了快速发展,推出了一批智能农业机械设备,如无人驾驶拖拉机、植保无人机、智能水稻收割机等,实现了精准播种、精准施肥、精准植保、精准收割等精准化作业,大大提高了农业生产效率和质量。应用北斗卫星导航定位自动驾驶智能化播种机的过程,可贯穿诸多农业生产环节,更好地完成整地、播种、植保、收获等作业任务,并将整体千米误差控制在5 cm之内,为提高土地综合利用率奠定基础,是造福于农业的新型综合技术。

番禺区农机部门对拖拉机辅助驾驶装置进行试验

2015年3月31日,在番禺区农机化示范基地一片开阔的田地上,农机技术推广服务站技术人员在1台配套开沟器的大型拖拉机上进行辅助驾驶系统测试。该辅助驾驶控制装置利用北斗导航控制技术在拖拉机上进行定位、定向辅助驾驶。北斗导航辅助控制装置包括拖拉机位置信号接收系统、拖拉机姿态变化信号采集系统、中央控制系统和方向操控系统。设置好拖拉机运行轨迹后,拖拉机将按照设定轨迹自动行驶,既提高拖拉机运行轨迹的精准度,也减轻操作员的劳动强度。

全国逾4万条渔船装上北斗终端

在第九届中国卫星导航技术与应用成果展上，一款名为“慧农”的北斗导航农机自动驾驶系统吸引了大批参观者。相比人工驾驶，“慧农”可实现单台农机平均日作业量提高100％至200％。