基于北斗高精度定位的铁路巡检技术应用

铁路巡检工作是铁路安全运营工作的重中之重,但是铁路站场内复杂的环境使得常规的卫星导航定位性能大大降低,无法满足巡检工作和数据运营的要求.本文分析了铁路股道形成的轨道峡谷模式下定位场景的特点,分别对使用北斗导航定位实时动态(real-time kinematic,RTK)、连续运行参考站(continuously operating reference stations, CORS)、星基增强系统(satellite-based augmentation system, SBAS)等高精度增强模式进行了分析、实测及精度统计,最后使用了集成多种定位模式的手持北斗高精度定位终端,接入千寻CORS数据,在成都公兴站股道上进行了实地使用与巡检模拟测试.分析结果表明:定位精度有较大提高,高精度定位结果可以满足铁路巡检要求,为下一步开发智能巡检管理系统提供了有益的参考.

北斗高精度位置服务在智能电网中的应用

随着智能电网的发展,对电网设备的高精度定位和监测需求越来越大。而北斗高精度位置服务是北斗卫星导航系统提供的一种高精度定位服务,可以实现厘米级的定位精度。因此,在智能电网中应用北斗高精度位置服务可以实现对电网设备、电力负荷和电力环境等方面的精确监测和管理,提高电网的安全性、可靠性和效率。本文介绍了北斗高精度位置服务在智能电网中的应用意义和原则,分析了北斗高精度位置服务在智能电网中的应用,并提出几点应用原则,以期为智能电网的建设和发展提供有益的参考和借鉴。

基于北斗高精度技术的大型桥梁健康监测

北斗高精度技术已在大型桥梁健康监测中应用,文章对北斗卫星系统的组成、坐标系和时间系统进行了介绍,阐述了桥梁变形监测的水平位移、沉降量、主梁挠度和桥塔变形等内容,对北斗技术桥梁健康监测系统进行了设计,总结了影响变形监测精度的原因和消除方法,最后以汉江大桥为例,提出了大型桥梁监测布置方案,以期为桥梁的安全运营提供参考。

基于北斗高精度定位的重载铁路列检安全作业管理平台设计

设计了基于北斗高精度定位的重载铁路列检安全作业管理平台,实现列检车辆、人员的精准定位,降低列检作业风险。平台基础层通过基于FPGA的红外视频采集设备、基于北斗高精度定位技术的终端设备获取列检作业数据,经传输层各网络向支持层传输数据。在支持层高精度电子地图矢量化处理、实时差分动态定位等技术的支持下,应用层的列检作业目标识别模块调用Cstx小波融合算法解析北斗卫星信号,采用Hausdorff距离方法实现列检作业目标识别,列检作业安全预警模块调用矢量化处理高精度电子地图,结合日列检作业计划生成电子围栏,实现作业人员安全预警,由服务层管理人员实现平台的管理与维护。实验结果表明:该平台可实现列检作业目标的识别、精准定位及安全预警。

北斗高精度定位系统在水库坝体变形监测中的应用

北斗高精度定位系统是一套基于北斗高精度定位技术的空天地一体化变形监测系统,系统利用物联感知、移动互联、云计算、大数据等先进科学技术,同时结合精确的北斗GNSS解算模型进行数据解算,具有施工便捷、测量精准、维护方便、互动性强等特点。文章主要简单介绍了北斗高精度定位系统在小型水库变形监测中的应用方案,为推广北斗技术在小水库变形监测的应用积累经验。

融合北斗高精度定位的实景三维构建方法研究

随着信息技术的迅猛发展,实景三维模型成为数字城市空间的数据基础。在实景模型构建过程中,精准的空间位置与真实的场景纹理信息缺一不可,真实纹理信息可以通过大量图片信息渲染获取,而如何获取高精度原始空间位置则成为实景模型构建技术的难点。提出融合北斗高精度定位的实景构建方法,以某城区实景三维建设为例进行验证,结果表明:本方法构建的实景三维模型的平面、高程精度均满足1∶500、1∶1000、1∶2000地形图航空摄影测量测图规范精度要求,具有一定的技术可行性,可为类似工程提供技术参考。

北斗高精度技术在市政桥梁安全监测中的应用

北斗高精度技术实现了精确定位到厘米的监测方式,北斗高精度技术结合卫星定位系统、无线遥感系统以及计算网络检测技术,能够准确检测市政桥梁的施工误差,保障市政桥梁施工的质量,提高施工速率,促进我国市政施工的安全实施.

遥感干涉测量和北斗高精度定位技术在桥梁监测中的信息化应用研究

作为保障国民经济的重要基础设施,桥梁的安全问题受到广泛关注,在桥梁的施工建设和养护阶段进行监测也就显得尤为重要。但是,我国桥梁待检数量庞大,检测实施方式以人工抽检为主,作业效率低、监测不全面。本文对当前桥梁监测存在的问题进行了分析,为规范养护工作行为、提高运营效益,提出了综合利用雷达遥感和北斗高精度测量技术的方法,通过从宏观和微观层面进行形变分析,提高监测工作的自动化程度,降低桥梁建设和养护成本。

基于北斗高精度定位的自由流收费云平台系统

我国高速公路现有收费模式仍存在收费速度慢、通行能力低、管理成本高、用户体验差等问题,因此研究基于北斗高精度定位的自由流收费云平台具有非常重要的现实意义。首先分析了基于北斗高精度定位的自由流收费云平台系统原理和工作运行过程,并提出了实现基于北斗高精度定位的自由流云平台的基本要素;其次,考虑到基于北斗高精度定位的自由流云平台系统架构的整体复杂程度高,在明确需求的基础上,分析了北斗高精度定位的自由流云平台架构;最后,对基于北斗高精度定位的自由流云平台进行了试验验证。研究表明,基于北斗高精度定位的自由流云平台可以适应于我国高速公路收费需求,具有应用推广价值。

北斗高精度无人机航测技术在农村土地承包经营权确权项目中的应用

在农村土地承包经营权确权项目中,当地政府部门提供的地方影像图大都比例尺较大,详细程度较低,无法作为工作底图。为获取比例尺合适的影像图,无人机低空航测摄影技术已成为目前最重要的测绘手段。无人机航测技术可进行分辨率为0.05 m的全覆盖航拍,本文选取地面控制点进行了正射纠正,提高了影像的几何精度,增强了可解译性,并制作了现势性强、精度高且定位准确的1∶1000比例尺的正射影像图。

基于广播RTK边缘计算的北斗高精度地质灾害监测系统及应用分析

为提供全天候、全自动化、高精度变形监测服务,并最大限度降低空间环境因素对实时高精度定位的影响,基于数字调频广播(CDRadio)RTK(载波相位差分技术)边缘计算技术融合GNSS(全球卫星导航系统)核心解析算法,开发了具有自主知识产权、结构开放的“基于广播RTK边缘计算的北斗高精度地质灾害监测系统”,该系统能长时间稳定运行,并能满足功能性需求和非功能性需求在内的所有用户需要。以广西梧州市长洲区宝石园8号地块不稳定斜坡为例,通过分析2020年5—11月的监测数据表明:整个坡体处于蠕变阶段,坡顶前缘有向外侧蠕动且下沉的趋势,整个坡体有向东南方向倾斜发育的趋势。系统通过建立良好的系统信息交互平台,将系统形成的统计分析信息高速便捷地传递给用户,提高用户系统管理、决策、应用能力;充分挖掘系统数据资源,提供实时预报服务,提高信息采集、传输、处理、分析、预报的准确性、可靠性,全面提高地质灾害监测预警预报管理能力,更好地为各级管理部门的决策和指挥抢险救灾提供科学依据。

基于北斗高精度定位的自由流车载终端软硬件研究

为提高高速公路收费站通行速度,实现高速公路自由流收费,设计了一套采用网络RTK与BDS/INS组合定位技术的北斗高精度车载终端。该终端由北斗差分定位模块、惯性导航模块和4G通讯模块等组成,终端基于NTRIP协议与CORS服务器进行用户认证和数据传输。同时,结合高速公路自由流收费站高精度地图,该终端通过车辆位置识别算法获取车辆在自由流收费站中的位置信息并上传至自由流收费系统位置云平台请求抬杆。实际道路测试结果表明,该终端可满足高速公路自由流收费系统应用需求,促进交通运输行业健康发展。

北斗高精度数据传输安全研究

北斗卫星导航系统是我国自主建设、独立运行的全球卫星导航定位与通信系统。北斗卫星导航系统能够为用户提供亚米级、厘米级甚至事后毫米级的高精度数据服务,现已在智能交通、精准农业、设施监测等多个领域得到了广泛应用。然而,对于北斗高精度数据这类涉及国土空间安全的敏感数据,在设计之初仅考虑了系统本身运行和军事应用的安全,针对民口应用安全性设计非常薄弱,存在潜在的安全风险。随着民用高精度数据应用越来越广泛,如何构建普通用户“仅能使用,不可查看”、专业用户“受限查看”、管理部门“敏感数据全生命周期安全及可视化的全程监督管理”成为关注的重点。因此,针对北斗高精度数据传输通信的特点,设计北斗高精度数据结合商用密码的安全防护进行分级授权分发的方案。

基于北斗高精度定位的安全智能管控技术研究

为解决智能管控技术欠缺这一问题,研究一种基于北斗高精度定位的智能安全帽,并借助其对现场进行安全智能管控。以北斗高精度定位技术为基础进行现场空间定位,并基于现场管控目标构建电子围栏,在空间定位的基础上,发挥电子围栏框架作用,通过工作情况监管、预警信息发布等实现现场安全智能管控。具体应用表明,所提安全智能管控技术可以切实保证人员工作到位,使人员工作效率提高18%,对安全隐患的排查覆盖率也达到100%。

北斗高精度定位技术在电力巡检中的应用——智能安全帽

本文拟采用基于北斗高精度定位技术,融合信息通信技术、计算机技术以及硬件集成技术,研制一种北斗高精度定位智能安全帽,实现对现场电力设施检修人员位置、现场故障情况以及人员生理健康水平的实时监测、实时语音对讲和视频传输,及时准确的将检修人员及设备信息动态反馈至后台中心控制系统,供后台管理技术人员进行高效的人员调度、检修指挥和技术支持,有效提高检修工作效率。

基于北斗高精度定位的接触网杆位测量系统研究

目前我国铁路精准放样主要采用GPS系统,而北斗系统在铁路领域应用较少。本文首先阐述北斗高精度定位技术的数据流程及原理,研究基于北斗高精度定位的接触网杆位测量系统,同时提出接触网杆位放样可视化操作,最后对北斗高精度定位技术和铁路专用电子地图生成等关键技术进行详细论述。

Android架构下的北斗高精度定位技术研究

智能手机不同于测量型和其他消费级GNSS接收机可以直接输出GNSS原始观测值,它依靠开放的Android 7.0的API应用程序编程接口,获取到Android GNSS芯片所跟踪、捕获卫星情况的接收机数值[1],通过平台的数据协议转换,进而得到GNSS定位所需要的伪距、载波相位、多普勒等观测信息值。为实现智能终端GNSS实时定位,设计Android架构下的RTK算法,开发面向Android平台的实时定位软件—RTKGps+,在智能终端设备上实现GPS/Galileo/BEIDOU/GLONASS四系统融合的RTK定位,从而获取精准定位信息。

北斗高精度监测技术在超高压线路上的组网应用与研究

强调监测超高压线路的重要性,分析北斗高精度监测系统的设计和实施,以期能够充分利用北斗卫星定位技术开发地质状态监控功能,保证电力系统的稳定性。

北斗高精度和物联网技术在管廊沉降监测中的应用

地下综合管廊在建成后,受地质形变、环境变化等的影响,可能引发老化、结构损伤、位移变形沉降等问题,这成为双鱼岛地下管线以及双鱼岛地面的安全隐患。本项目运用传感器技术、北斗多模多频监测技术以及物联网通信技术,实现综合管廊北斗高精度沉降监测,舱体沉降监测和舱体间裂缝监测,由此可根据监测数据展现管廊的沉降和形变状况。

北斗高精度监测系统助力地质灾害防治工作

我国是世界上地质灾害最严重的国家之一,各类地质灾害每年都会造成巨大的人员伤亡和财产损失。今年入汛以来,全国多地迎来持续强降雨,据应急管理部最新预测,崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害在汛期仍将呈频发、多发、高发的态势,今年汛期地质灾害防范和应对的形势将更加严峻。