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题名桂林市北极广场区域交通组织优化设计
被引量:2
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作者
谷雨航
郑长江
张小丽
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机构
河海大学土木与交通学院
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出处
《贵州大学学报(自然科学版)》
2020年第1期98-104,共7页
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基金
青年科学基金项目资助(51608171)
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文摘
在桂林,伴随着福利路的开通,使该城市北方路网逐步完善,但随之带来了与日俱增的交通压力。交通拥堵造成交叉口服务水平低下,本着缓解城市交通拥堵的目标,在桂林市选取圣隆路,北极广场及其周边区域,对区域内各交叉口进行交通基础数据调查,针对关键节点问题,分析其症结所在,对圣隆环岛提出是否拆除环岛的两种渠化方案,并结合四色原理进行配时设计。对环城北一路-圣隆路T型交叉口提出机非分离与提前分离右转车辆两种渠化措施,并重新规划信号相序。最终通过VISSIM仿真分别对两个交叉口的两种设计方案进行评价,从安全、经济、环境等角度进行方案比选,选定最佳方案。
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关键词
交通设计
交通渠化
仿真分析
北极广场
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Keywords
traffic design
traffic channelization
simulation analysis
Arctic Square
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分类号
U491.1+22
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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