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11—13世纪北欧海上贸易网络的复兴
被引量:
2
1
作者
刘程
《安庆师范学院学报(社会科学版)》
2013年第4期110-113,共4页
在13世纪汉萨同盟垄断北海-波罗的海贸易之前,波罗的海地区因其便于贸易的地理位置和自然条件,为北欧商人进行早期的贸易开拓提供了可能。斯堪的纳维亚人和弗里斯兰人此时正分别向东和向西寻求海上贸易:瑞典人进入罗斯地区,开创了著名...
在13世纪汉萨同盟垄断北海-波罗的海贸易之前,波罗的海地区因其便于贸易的地理位置和自然条件,为北欧商人进行早期的贸易开拓提供了可能。斯堪的纳维亚人和弗里斯兰人此时正分别向东和向西寻求海上贸易:瑞典人进入罗斯地区,开创了著名的瓦兰琴商路,建立起与拜占庭和穆斯林世界的贸易联系;丹麦人和弗里斯兰人则向西开拓至英格兰和尼德兰。大宗转运贸易方式在北欧确立后,德意志人替代了斯堪的纳维亚人和弗里斯兰人的贸易地位,建立起频繁稳定的海陆联系,并初步确立起一个稳固的北海-波罗的海贸易区。在汉萨同盟形成后,这一贸易网络成为欧洲贸易的中心区域之一。
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关键词
北海-波罗的海
贸易网络
北欧商人
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题名
11—13世纪北欧海上贸易网络的复兴
被引量:
2
1
作者
刘程
机构
天津师范大学历史文化学院
出处
《安庆师范学院学报(社会科学版)》
2013年第4期110-113,共4页
文摘
在13世纪汉萨同盟垄断北海-波罗的海贸易之前,波罗的海地区因其便于贸易的地理位置和自然条件,为北欧商人进行早期的贸易开拓提供了可能。斯堪的纳维亚人和弗里斯兰人此时正分别向东和向西寻求海上贸易:瑞典人进入罗斯地区,开创了著名的瓦兰琴商路,建立起与拜占庭和穆斯林世界的贸易联系;丹麦人和弗里斯兰人则向西开拓至英格兰和尼德兰。大宗转运贸易方式在北欧确立后,德意志人替代了斯堪的纳维亚人和弗里斯兰人的贸易地位,建立起频繁稳定的海陆联系,并初步确立起一个稳固的北海-波罗的海贸易区。在汉萨同盟形成后,这一贸易网络成为欧洲贸易的中心区域之一。
关键词
北海-波罗的海
贸易网络
北欧商人
Keywords
the North Sea-Baltic region
trade network
Nordic merchants
分类号
F755.309 [经济管理—国际贸易]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
11—13世纪北欧海上贸易网络的复兴
刘程
《安庆师范学院学报(社会科学版)》
2013
2
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