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提升北江经济区域大宗货物水路运输竞争力分析
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作者 唐志贤 高南林 《交通企业管理》 2013年第1期4-6,共3页
水路运输是历史最为悠久的运输方式,至今仍是世界上最重要的运输方式之一,因其具有运载量大、成本低的特点,较适合大宗、笨重及散装货物(如水泥、煤炭、矿石等)的长距离运输。北江、东江和西江是珠江的三大支流,其中北江全长468公里,... 水路运输是历史最为悠久的运输方式,至今仍是世界上最重要的运输方式之一,因其具有运载量大、成本低的特点,较适合大宗、笨重及散装货物(如水泥、煤炭、矿石等)的长距离运输。北江、东江和西江是珠江的三大支流,其中北江全长468公里,自古以来都是粤北地区重要的交通大动脉。加大对北江航道的建设,提升北江内河航道技术等级,改善通航环境,积极引导北江沿线大宗货物选择水路运输方式,节能增效,必将促进北江区域经济的可持续发展。 展开更多
关键词 水路运输 航道建设 大宗货物 粤北经济 北江经济区
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