北部湾区域高校混凝土结构课程教学改革研究

混凝土结构课程是土木工程专业的核心课程之一。文章以广西大学为例,结合北部湾区域特色,就当前该课程教学过程中面临的一些问题,对混凝土结构课程的理论教学和实践教学进行改革和创新,以提高学生的学习兴趣和动手能力,引导学生深入了解混凝土结构的基本原理,切实掌握混凝土结构设计的基本方法。

北部湾区开发带动西南经济发展问题研究

国家实施西部大开发战略以来,西南地区各种自然资源富集,开发潜力极大,北部湾区具有得天独厚的地理位置,是我国西南地区唯一且最近的出海口,区位优势明显,战略地位突出。文章就西南地区的发展现状,北部湾区的开发优势以及如何加快北部湾区开发促进西南地区基础设施建设、生态环境建设、促进产业结构调整和深化西南地区的改革等一系列重要问题,有创建性地提出具体可行性措施。

围绕向海经济铸造北部湾海洋产业湾区

铸造海洋产业湾区是实施海陆统筹规划,发展海洋经济、向海经济、构建开放型经济体系的重要载体。北部湾区作为我国改革开放第一批沿海城市大陆南端集中点,是内陆腹地与中国南海、珠三角发达地区与东盟之间的桥头堡,是我国"一带一路"线上的支点,肩负开拓南海经济航道、打造沿线海洋经济走廊、大力发展向海经济的历史重任。北部湾海洋产业湾区应结合地区布局特点,以三省区联动发展为突破,以环北部湾沿海城市为支点,发挥湾区产业带陆地向海洋过渡的作用,构建海陆统筹的开放型经济体系。

北部湾广西区中心城市旅游经济联系度测量与评价——基于动态分析视角:2009-2013年

文章基于经济引力论的相关理论,利用统计年鉴与社会统计公报数据,运用引力模型,对2009-2013年连续5年的北部湾广西区4个中心城市(南宁、北海、钦州和防城港)的旅游经济联系度进行了测度,测度结果显示:从动态角度来看,北部湾广西区各主要中心城市间的经济联系度呈逐年上升趋势,且趋势十分明显;南宁与其他3个城市之间的旅游经济联系度是4个中心城市中最强的,而北海与其他3个城市之间的旅游经济联系度则是最弱的;无论就旅游业发展水平而言,还是就区域旅游经济合作而言,北部湾广西区中心城市旅游业发展水平还处于一个较低水平。最后,就北部湾广西区旅游业下一步的发展战略问题提出了相关措施与建议。

“一带一路”战略下的中国(北部湾)自贸区建设思路研究

建设中国(北部湾)自由贸易区是广西参与"一带一路"建设的重要举措,以"建设21世纪海上丝绸之路"为战略发展契机,整体布局,打造北部湾经济区的延伸版、中国—东盟自贸区的升级版、亚太自由贸易区的先行版。其建设思路是:建立和完善相关政策法规,营造良好投资环境,加强高标准的软硬环境配套设施建设,实现设施联通,打造"灵活便捷"的贸易服务通道,保障贸易畅通。

广西环北部湾三角区外向型经济发展战略初探

广西环北部湾三角区包括南宁、防城港、北海和钦州四市，是广西对外开放的前沿和大西南地区最便捷的出海口。在这一区域制定外向型经济发展战略具有重要意义。本文针对这一区域外向型经济发展现状和面临的挑战，提出发展外向型经济的战略使命和三大战略构想。这三大构想是：组建外向型产业肌体、构建区域经济网络及沿海与内地（西南）经济协作。

1︰1万航测外业测绘方法的应用研究——以北部湾、田林、梧州3个测区为例

航测外业测绘工作主要是为内业立体成图提供内业加密及绝对定向的控制成果,它对形成中、小比例尺地形图不可或缺,但该项工作耗时长、成本高。文章主要通过介绍CORS-RTK、常规GPS静态网、传统RTK网络模式(GPRS-RTK)3种方法在北部湾测区、田林测区、梧州测区1︰1万基础地理信息数据生产航测外业测绘项目中的应用情况,指出各种方法的应用条件,并从生产效率角度,比较分析各方法应用的优缺点,最后对航测外业测绘方法的发展趋势进行预测。