城市高新产业区的区位择优律研究

主要分析城市高新产业区对区位择优的需要,界定区位的概念,通过归纳影响城市高新产业区择位的因素,总结出城市高新产业区区位择优的规律。

区位择优律视角下市域铁路对城市发展的引领作用——以河南省长葛市为例

长葛市是郑许一体化发展的重要节点城镇,从长葛市穿过,连接郑许两地的郑许市域铁路是郑许一体化发展的重要"桥梁"。文章对郑许市域铁路在长葛市设站的影响因素进行了梳理和分析,并基于区位择优律从宏观、中观、微观三个层面探讨了市域铁路对长葛市发展的重要推动作用,为相关研究提供参考。

区位择优律下重大基础设施建设对城市空间发展的影响--以郑州新郑国际机场为例

郑州市作为国家中心城市及重要的交通枢纽城市,对空间拓展的需求日益增加,随着交通方式的变革、航空产业及城乡一体化的发展,航空枢纽对城市的发展具有重要的带动作用。本文通过对郑州新郑国际机场发展历程进行梳理和分析,探讨了以新郑机场为中心的航空港在城市空间"区位择优"的内涵下对城市发展的影响。

谈南京跨江发展

通过对比研究的方法,从城市空间发展角度对南京跨江发展的必要性及其发展动因进行了分析,指出城市空间自身发展的需要是南京跨江发展的主要原因,城市规划和相关政策在一定程度上推动了南京的跨江发展。

轨道交通对城市空间发展的影响研究——以郑州市地铁为例

为了解决因城市规模扩张和人口的增加带来的城市问题,郑州市建设轨道交通来缓解城市交通压力,并提出以轨道交通来引导城市空间结构的优化调整。本文以区位择优律分析郑州市轨道交通与城市空间发展之间的关系,发现轨道交通的建设加强了郑州市的空间发展轴线,以及形成城市多中心发展结构。同时轨道交通的发展可以引导城市用地结构优化调整。