区位能研究

区位、区位选择和区位优势分析的基础是该文中提出的区位能,即分析各极点因其区位条件而对区位能客体 的吸引力。通过考察极点自身的属性和因极点位于某一区域而具有的该区域内的属性,并设立一定的程序来确定 不同目的类型极点的理论区位能、可置信区位能和可实践区位能。区域的各种区位能由其内各类极点的相应区位 能组成。

地方债务水平如何影响企业区位选择?——基于企业创新与政府信用双重视角分析

地方债务水平不仅关系地方政府财政健康,同时也影响企业投资决策。基于企业创新与政府信用双重视角,使用中国284个地级市2013—2022年面板数据,运用面板回归模型和中介效应模型识别了地方债务水平对企业区位选择的影响及其作用机制。结果表明:地方债务水平对企业区位选择具有显著负向影响,且这一影响具有一定的滞后性;企业创新和政府信用在该影响机制中均发挥了部分中介作用;对不同地区、不同财政自给率水平的城市以及不同类型债务结构来说,地方债务水平对企业区位选择具有显著的异质性影响。以上结果在进行调整解释变量、变更被解释变量的衡量标准、门槛效应检验等一系列检验后保持稳健。笔者据此提出转变城市发展思维,构建新型政府与企业关系等政策建议。

以区位导向政策促进全域共同富裕:基于流动、集聚、均衡的分析框架

基于流动、集聚、均衡的空间经济分析框架,明确了经济特区政策、欠发达地区支持政策、交通与通道建设三大类区位导向政策的基础逻辑,分类总结了典型区位导向政策的实施背景、主要内容及实施效果。第一,区位导向政策对特定地区发展具有一定的促进作用。第二,区位导向政策实施效果存在明显的地区异质性,区位导向政策与地区发展基础的匹配,决定了政策实施效果。第三,区位导向政策的效果评价以双重差分法为主,需要加强投入产出分析和比较制度分析。第四,区位导向政策存在明显的本地效应和空间溢出效应。第五,区位导向政策影响资源空间配置,是其本地效应和空间溢出效应的核心机制。由此,区位导向政策设计需要匹配地区发展基础、适应地区人口发展特征、兼顾公平和效率、兼顾本地效应和溢出效应,以促进城乡区域协调发展和全域共同富裕。

高铁区位对中国异地投资的影响与异质性评价

作为一种特殊的跨区域重大基础设施,高速铁路(下文简称为“高铁”)开通减少沿线企业面临的要素约束,降低企业间的信息不对称和代理成本,促进沿线地区资本流动,影响城市间的异地投资。依托2008-2017年中国上市公司新建投资决策数据,以高铁所引致的连通性和可达性等区位条件变化为切入,分析和评价高铁对异地投资的影响及其空间异质性。研究发现:①东部地区连通性提升更快,西部地区可达性改善更显著;巨特大城市与中小城市的可达性和连通性的绝对差距不断拉大。②异地投资主要流向东部地区和巨特大城市,但地区差异呈缩小态势。③高铁区位对异地投资有显著正向影响,并且可达性的影响程度大于连通性的影响。④高铁区位对不同地区、不同规模城市异地投资的影响呈现差异性,连通性促进资金向东部地区和巨特大城市流动,可达性则能够显著提升西部地区及小城市对异地投资的吸引。

对外直接投资的一般动因——基于空间经济和企业区位决策的分析

大多数跨国公司理论忽视了企业活动的空间背景而且可能存在逻辑悖论。分析空间成本及其对企业区位决策的影响可以建立起更具一般性的企业对外直接投资框架。空间成本包括运输成本、时间成本和额外的信息成本。即使企业的初始区位是最佳区位,内外部经营环境的不断变化也会使企业的空间成本不断增加,从而促使企业区位发生转移和扩散,当转移和扩散发展到国外即发生企业的对外直接投资。换言之,对外直接投资是企业适应内外部环境的变化而将区位调整到国外的结果。

双碳背景下基于区位熵方法的绿色专利文献计量研究

文章根据世界知识产权组织划分的绿色技术领域对我国绿色专利文献进行计量分析,运用PatentSight软件对影响专利的各种因素进行数据标准化(归一化)处理,消除指标之间的量纲影响,通过引入区位熵指标丰富专利文献分析指标体系,探究我国绿色专利的集中程度,提炼绿色专利技术的热点和未来发展方向,提出加强政策引导、完善知识产权保护制度、着力绿色专利合作研发等绿色专利发展策略。

海上风电场区位分布的动态演进和影响因素研究

为应对能源安全和气候变化,培育新兴产业,我国大力发展海上风电产业。经过十余年发展,海上风电累计装机总量已跃居全球首位,但在这一过程中,风电场的区位分布表现出显著的时空异质性,即随着时间推移,其经历一个由江苏到福建、广东、山东等地动态演化的过程,研究不同阶段影响区位分布的主导因素及其变化,对政府制定有效政策以促进产业发展具有重要意义。根据国家发布的政策文件以及中国风能协会等公布的数据,本文划分了海上风电发展阶段,采用动态偏离-份额拓展模型来测度产业转移以揭示区位分布的演进;进一步将模糊集定性比较分析法与地理探测器模型结合,从动态的角度分析了产业发展各阶段区位分布的主导因素及其变化,并剖析了增长突出省区市的发展路径及其差异化。研究表明,发展初期,海上风电场区位分布受政府扶持力度和自然因素的影响较多,随着产业发展及技术进步,创新环境与专业人才逐渐成为关键因素,典型的发展路径有政策驱动型、水域-政策驱动型、风能驱动型、创新-知识型、知识-政策驱动型等。进一步加快人才培养、完善产业链条、优化扶持方式应成为推动产业健康持续发展的努力方向。

地缘政治风险与中国企业“一带一路”投资区位选择——基于“经济—政治”双重逻辑

受特殊地缘位置和地缘政治形势的影响,中国企业在“一带一路”的海外投资项目面临愈加复杂的地缘政治风险挑战。文章基于地缘政治理论,以美国为例,考察域外大国干预导致的地缘政治风险对中国企业“一带一路”投资区位选择的影响,以及受经济逻辑和政治逻辑权变性的影响,东道国对中国市场出口依赖和东道国与域外大国联盟关系的双层调节作用。研究表明:地缘政治风险显著降低了中国企业对“一带一路”特定国家的投资倾向;东道国对中国市场的出口依赖能显著弱化地缘政治风险的负向影响;在域外大国的盟国体系内,地缘政治风险的负向影响更加明显,并且东道国对中国市场出口依赖的调节作用不再显著,说明面对域外大国强大的关系性权力,经济依赖的“压舱石效应”是脆弱的;拓展性分析发现,国家层面的发展潜力和企业层面的竞争潜力是引发域外大国对中国威胁认知和权力消长认知发生剧变的关键变量,因为在中国对外投资存量较多的东道国,以及中国企业的高技术产业投资和大规模投资上,地缘政治风险的负向影响更加明显。研究结论拓展了对外投资区位决策的研究视角,对中国企业对外投资区位的战略布局具有启示意义。

河北省临港产业聚集趋势变化与影响因素研究——基于区位熵和固定效应模型的实证

本文基于2011-2021年河北省唐山、沧州、秦皇岛10个临港产业的面板数据,运用区位熵对临港产业聚集时间趋势变化进行测算,并结合固定效应模型,实证分析河北省临港产业聚集与发展的影响因素。结果表明,河北省临港产业聚集在不同阶段存在波动特征,但整体聚集效应显著,产业聚集优势明显;港口吞吐量对临港产业聚集存在正向显著影响,泊位数量有显著负效应,产业扶持与港口设施建设存在相互挤出现象,同时,河北省内三港口区域临港产业聚集具有显著区域异质性。因此,应科学协调临港产业与港口设施投入,完善跨区资源协调机制,加强错位发展,并积极寻求腹地经济对接,推动临港产业带状集群形成。

城市网络、创新环境与数字企业区位选择

基于2010-2021年我国290个城市的新增数字企业数据,从虚拟空间视角探究城市网络地位对于数字企业区位选择的影响。研究结果表明:第一,城市的网络地位显著影响数字企业的区位决策,城市的中心性越高越能够吸引数字企业落户,对隶属于城市群的城市具有更加显著的影响。第二,城市中心性的提高能够缓解创新供给和创新需求之间的分割,通过改善技术产生环境吸引数字企业落户。第三,城市中心性的提高能够加速本地化的知识积累,通过优化技术可得性环境吸引数字企业落户。据此,要发挥区域中心城市的功能作用,引导数字企业向中西部等薄弱地区布局;要推进多层次城市网络建设,充分发挥网络效应在引导数字企业合理布局中的积极作用;要推动城市创新空间品质的改善,释放创新环境对数字企业布局调整的引导作用。

深圳市土地出让区位选择空间特征及影响因素研究

以深圳市2007—2022年的2908宗土地出让地块为样本,采用GIS空间分析、数据统计分析等方法对深圳土地出让区位选择空间特征与影响因素进行了研究.研究结果表明:(1)土地出让数量最多的是龙岗及宝安区,土地出让收入最高的是南山及宝安区,最少的都是盐田区,土地出让数量和收入总体上都呈稳中有升的趋势.(2)深圳商服、住宅、工矿仓储和总用地的出让均呈显著集聚模式.(3)总用地出让热点区分布较均衡,冷点区在东南部较多.商服用地热点区高度集聚于西南部的都市核心区.住宅用地热点区分布相对均衡,且在深圳中部的热度明显超过另两类用地.工矿仓储用地热点区集聚于北部边缘地区.(4)总用地出让的核密度在西南部及东北部高,东南部低,呈多中心多层次点状集聚的空间特征.商服用地高密度区集聚于西南部,呈大规模连片分布单中心集聚的空间特征.住宅用地高密度区分布较均衡,呈多中心多层次点状集聚的空间特征.工矿仓储用地高密度区主要位于北部,且临近深莞、深惠交界处,呈多中心点状集聚的空间特征.(5)土地出让区位选择模式是商服用地高度集聚于前海等城市新中心,工矿仓储用地主要位于北部城市边缘地区,住宅用地夹于另两类用地之间的同时也与商服、工矿仓储用地混合分布.(6)土地出让区位选择受到交通、地形、经济与人口规模、城市化和土地利用与城市规划等多方面的综合影响.

比较视角下科技服务业空间集聚的区位影响因素研究——基于区位熵灰色关联分析

随着科技服务业区域集聚态势日益凸显,探究关联驱动因素的区位异质性,对推动产业发展具有重要意义。基于山东省16市相关数据,运用区位熵灰色关联分析方法,测算划分集聚层次,实证分析不同集聚水平地区影响因素的变化。结果表明:区域科技服务业集聚水平存在较大差异;在不同集聚层次下,城市规模具有较高关联度,知识溢出、市场开放水平尚处于低影响阶段;经济发展水平、市场需求、人力资本水平、政府支持因集聚水平不同,影响位次、关联强弱均发生变化。基于此,进一步分析科技服务业先导城市的政策实践,并提出相应举措。

投资便利化对中国对“一带一路”沿线国家OFDI区位选择影响研究

为了研究投资便利化对中国对“一带一路”沿线国家直接投资区位选择的影响,本文首先选取了宏观经济环境、营商环境、基础设施建设、金融服务效率、科学教育供给水平以及制度环境6个一级指标和38个二级指标,建立了测评投资便利化水平的指标体系,应用熵值法算得52个沿线国家在2007—2019年期间的投资便利化水平。接着,运用拓展投资引力模型和面板门槛模型,对投资便利化对中国对“一带一路”沿线国家直接投资区位选择的影响进行实证分析。然后,分别从“一带一路”倡议提出前后及不同投资动机视角进行异质性检验。最后,提出中国应积极推动有关投资便利化规则的多边和区域谈判,不断加深同沿线各国的投资便利化建设与合作,促使其投资便利化水平提高,助推共建“一带一路”高质量发展。

制造业高质量发展与中国制造业OFDI区位选择——基于fsQCA的联动效应研究

制造业高质量发展是中国经济高质量发展的重中之重,也是构建现代化经济体系的关键。选取东道国因素、母国制造业高质量发展水平两方面的指标,运用模糊集定性比较分析法(fsQCA)研究中国制造业OFDI区位选择,并从企业生产率的角度进行异质性分析。研究结果表明:当制造业高质量发展水平较低时,中国制造业OFDI区位选择倾向于经济、技术条件较好的东道国;生产率较高的制造业企业OFDI区位选择倾向于经济条件较好的国家,生产率较低的制造业企业倾向于技术条件较好的国家。因此,中国制造业企业应综合考虑东道国因素、母国制造业高质量发展水平及企业生产率情况,审慎进行OFDI区位选择,推动制造业高质量发展。

福建农村人口与经济匹配度及农业区位商评价——基于“七普”数据的分析

文章利用“七普”的数据,采用农业区位商和匹配度指标以及对应分析方法,分析了福建农业生产专业化水平,福建人口与经济分布的一致性程度,以及它们之间的关系。结果显示:人口集聚程度远低于经济集聚程度的地区在农业上缺乏比较优势。而在农业经济具有显性优势的地区人口集聚程度又往往远高于经济集聚程度;农业显性优势区对农村剩余劳动力的吸纳能力明显不足。农业显性优势区的剩余劳动力仍有意愿加入流动人口中去。从长期来看,福建省农村人口与经济基本匹配的地区占比有望进一步提高。最后基于以上研究结论,提出了相应的建议。

重庆香橙种植技术及产业区位发展

重庆拥有得天独厚的气候条件和土壤环境,大力发展香橙种植产业,并结合区位优势,开发出合适的区位发展对策。

基于区位基尼系数的五大城市群高等教育资源的空间集聚程度分析

以京津冀、长三角、珠三角、成渝和长江中游为代表的五大城市群已经为中国的区域协同发展、一体化战略积累了非常成熟的经验。本文从高等学校资源的视角出发,运用平均差和区位基尼系数这两种方法检验了五大城市群的空间集聚程度,研究发现,2017—2021年,五大城市群的空间集聚程度都有明显的下降,分布趋向于均衡,但是各群之间的差异性依然较为显著。

工业智能化与产业升级:结构转型还是区位转移?

基于技术水平将各行业划分为五类产业,利用省级面板数据,实证研究工业智能化对不同产业发展的异质性影响及动态演进趋势。结果表明:就整体而言,工业智能化促进了中技术和高技术工业规模扩张,低技术工业收缩,工业部门结构优化升级;从区域来看,工业智能化对东部地区中技术工业回流和高技术工业崛起的作用明显,中部地区的产业承接作用减弱。进一步研究发现,工业智能化对产业结构的影响并非线性且存在产业差异,工业比重均呈先升后降的倒U形趋势,服务业则截然相反,且各类产业具有明显的梯度调整特征。机制检验显示,工业智能化通过促进中低技术工业区位转移,并倒逼低技术工业向高技术工业及服务业转型,促进产业结构优化升级。

桂林市区游客酒店住宿的区位特征与形成机制——基于旅游流轨迹的实证分析

酒店等住宿设施是体现旅游城市形象和服务水平的重要窗口,对其空间分布特征的现有实证研究中,鲜有基于游客需求侧维度的系统解读,亟需一个能对多元结论提供合理解释的分析框架,以明晰不同结论的场景约束条件和应用价值边界。以携程旅行网上发布的桂林游记作为数据来源,提取游客旅游轨迹中的住宿信息,运用聚类分析、核密度估计、空间句法等方法解读桂林市区游客酒店住宿的空间特征,并从“旅游地—旅游流—酒店”三元关系的视角解读游客住宿空间分布的形成机制。结果表明:①桂林市区游客住宿空间具有显著的集聚特征,表现为多节点的分布格局;②酒店等住宿设施的集聚节点可分为“邻近交通门户”“邻近目标景观”“位于交通便捷区”三大类型,表现为至少具有“便捷旅游交通”与“邻近景观资源”两大空间特征之一;③酒店等住宿设施的集聚受旅游流空间集散的影响,而旅游流空间集散受旅游地空间结构的影响,“旅游地—旅游流—酒店”间的关联脉络构成游客住宿空间分布机制的解析框架;④“旅游地—旅游流—酒店”的分析脉络可以将传统研究中因侧重不同视角而得出的多元结论纳入同一框架并给出理论解释。

基于GIS的高中地理教学模式探索——以“农业区位因素”为例

一、GIS与培养地理综合思维的适配性《普通高中地理课程标准(2017年版2020年修订)》[1](后文简称“新课标”)提出地理学科核心素养之一“综合思维”是地理学的基本思维方法,是指将地理事物和现象看作一个整体,综合各种要素分析地理问题的思维方式和能力。