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小微企业智力资本创新力与区域创新氛围的贡献研究——以江苏省小微企业为例 被引量:2
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作者 蔡莉 梅强 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2015年第9期20-26,共7页
依据智力资本理论、区域创新理论,研究分解出智力资本的核心创新力与区域创新氛围的逻辑联结。结合江苏小微企业调研数据设计的指数与子指标,衡量了小微企业智力资本创新力对区域创新氛围的贡献关系与价值。分析表明,单个小微企业的智... 依据智力资本理论、区域创新理论,研究分解出智力资本的核心创新力与区域创新氛围的逻辑联结。结合江苏小微企业调研数据设计的指数与子指标,衡量了小微企业智力资本创新力对区域创新氛围的贡献关系与价值。分析表明,单个小微企业的智力资本创新力对区域创新影响有限,而小微"群"的智力资本创新力才是区域创新氛围形成的重要支撑,其中知识与技术创新力不可分割,对组织内创新的产生和延续至关重要;而环境创新力则需要依靠小微"群"的组织资本,充分利用区域资源禀赋协同组织外创新支持来共同促成。 展开更多
关键词 创新 区域创新氛围 小微企业 智力资本
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中国新能源汽车“非补贴型”政策的研发投入激励研究——基于区域创新氛围的差异性分析 被引量:9
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作者 熊勇清 张秋玥 《研究与发展管理》 CSSCI 北大核心 2022年第1期81-94,共14页
在中国新能源汽车“补贴型”政策逐步“退坡”的背景下,为了进一步研究如何发挥好“非补贴型”政策的接力作用,促进车企高效创新,本文将新能源汽车“非补贴型”政策区分为“技术准入”和“消费支撑”两类,选取2010—2019年期间中国新能... 在中国新能源汽车“补贴型”政策逐步“退坡”的背景下,为了进一步研究如何发挥好“非补贴型”政策的接力作用,促进车企高效创新,本文将新能源汽车“非补贴型”政策区分为“技术准入”和“消费支撑”两类,选取2010—2019年期间中国新能源汽车整车企业上市公司作为研究样本,应用面板向量自回归(PVAR)模型从显著性、敏捷性两个维度分析了两类“非补贴型”政策在不同发展阶段对企业研发投入的动态影响,同时应用面板门槛模型研究区域创新氛围在其中的调节作用。结果表明:“技术准入”类政策对新能源车企研发投入始终呈显著正向激励效果,且响应更敏捷,时滞较短;“消费支撑”类政策的激励显著性则呈现由强减弱趋势,响应敏捷性相对较弱,时滞较长。同时,“技术准入”类政策的研发投入激励效果受到区域创新氛围单一门槛效应的影响,产生正向调节作用,“消费支撑”类政策的研发投入则受到区域创新氛围双重门槛效应的影响,并产生负向调节作用。因此,要充分发挥两类“非补贴型”政策在不同发展阶段的激励优势,并根据区域创新氛围的差异性,因地制宜地实施差异化的“非补贴型”政策。研究结论为中国制订差别化的新能源汽车产业创新驱动战略提供了决策参考。 展开更多
关键词 新能源汽车 “非补贴型”政策 研发投入 区域创新氛围
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区域创新能力与非正式制度 被引量:2
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作者 郝寿义 《产业创新研究》 2017年第1期3-9,17,共8页
由于创新具有比发明、专利更丰富的内涵,区域创新不仅受到正式制度的影响和制约,还要受到非正式制度的影响和制约。要提高区域创新能力必须要重视非正式制度要素。本文首先指出了创新与发明、专利的联系与区别,进而对非正式制度的内涵... 由于创新具有比发明、专利更丰富的内涵,区域创新不仅受到正式制度的影响和制约,还要受到非正式制度的影响和制约。要提高区域创新能力必须要重视非正式制度要素。本文首先指出了创新与发明、专利的联系与区别,进而对非正式制度的内涵和特征进行了较为系统的阐述,在此基础上较为具体地分析了非正式制度的各重要要素对区域创新氛围和区域创新能力的影响。并依据上述分析,结合实际,有针对性地提出了提高我国区域创新能力的政策建议。 展开更多
关键词 制度 非正式制度 区域创新氛围 区域创新能力
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