经济韧性与长三角区域安全发展

经济韧性与区域安全之间存在着密切的关联。一个具有良好经济韧性的地区通常能够更好地化解外部威胁和风险,从而提升区域安全。经济韧性能够通过多种方式促进区域安全,这是因为具有韧性的经济体能够更好地吸引外部投资和合作,加强地区内部合作和关系,从而增强地区的整体安全性。另外,经济韧性也可以通过提高社会和民众的生活水平和福利,减少社会不稳定因素,从而有利于维护区域内部的和平与安全。

云计算技术在区域安全通信中的应用

随着互联网技术的不断发展,网络已成为社会经济发展的重要支撑工具。然而,受限于传统通信技术的约束,网络通信信息存在被共享、泄露等风险。基于云计算技术的区域安全通信技术可以有效解决无线通信技术按身份分配不同通信权限的问题,用户拥有“普通域”与“安全域”功能,以保证通信网络的安全。文中以云计算技术的概念为切入点,阐述了云计算技术在区域通信中的应用价值,最后提出了构建基于云计算区域安全通信系统的具体方案,并通过实验验证了该系统具有良好的应用性能。

浅议车载区域安全电子控制系统

本研究由山东大学相关项目营成员高鸣谦主导,组织项目小组进行了深入研究。本研究致力于解析车载电子控制系统(Vehicle Safety System,VSS)在智能交通应用中的潜能与局限性。通过深入探讨现有电子控制单元在交通安全方面的缺陷,包括但不限于碰撞预警系统的不完善以及车辆静态安全管理机制的缺失,本文提出了当前车载安全系统在综合保障乘员安全方面的不足。为应对这些挑战,本研究构建了一种创新的 VSS 解决方案,该方案融合了先进的互联网和物联网技术,并在智能化、自动化及安全性三个维度进行了精细优化。预计该系统将在未来的智能交通生态系统中占据关键地位,不仅能有效提升道路交通安全,还可能显著降低交通事故所引发的经济损失。据此,本研究指出,将先进的互联网和物联网技术整合到车载电子控制系统中,将是该领域未来研究与发展的主要推动力。

东盟“中心性”区域安全实践评析

东盟长期以来对地区安全事务有着浓厚的兴趣,在区域安全实践中也有所成就。在地区与世界局势呈现复杂化和不确定性的背景下,东盟认清地区与国际形势并紧扣东盟共同体建设,逐渐确立了“中心性”区域安全实践路径,希望维护与巩固其“中心性”地位,并在这一过程中维护好地区安全与和平。“中心性”区域安全实践在路径上有延续和传承,但也有明显的路径转向,促使东盟开启了安全共同体建设的新征程,推动了“东盟规范”的与时俱进与“东盟机制”朝向务实性合作、以任务为导向的方向发展,拉开了在地区安全治理中建立以规则为基础和更为有效的地区安全秩序的进程。诚然,东盟通过“中心性”区域安全实践,增强了其在应对地区与国际形势不确定性、不稳定性的韧性与适应性,一定程度上也强化了其参与地区安全治理的有效性,但却在内部面临着平衡处理多样性和统一性的压力,在外部遭致大国竞争日益激烈所带来的挑战,更需要寻找在东盟框架下平衡中美等大国关系的政策选项。

区域安全评估模型在煤矿安全管理中的应用研究

当前煤矿安全监测和管理系统的安全评价粒度基本都是矿井级或子系统级,无法针对矿井的不同区域进行精细化管理。针对该问题,基于矿井各区域作业场景特点,面向安全风险评价提出了一种统一的区域划分方法,将风险、隐患、灾害与区域工况、设备维护管理及人员定位等信息结合,对各安全系统数据进行统一区域划分和整理;从人、机、环、管4个维度对安全指标体系开展综合评价,通过主观赋权和客观赋权相结合的方法计算区域安全评估中的各指标权重,主观赋权通过层次分析法实现,客观赋权法采用熵权法实现;构建区域安全评估模型,对煤矿当前安全情况进行定量化评估和等级划分,采用归一化融合权重计算基础安全评分,并考虑高风险组合、历史趋势变化及区域间耦合影响对评分进行修正,得到矿井各级区域的综合安全评分。该模型已成功应用于陕西小保当矿业有限公司的智能化综合管控平台,为准确评估煤矿井下安全风险、提高煤矿安全管理水平提供了有效参考。

基于光电传感器与摄像头的智能区域安全监控系统设计

人们对于重要区域往往会布置监控系统用于安全保障。为了提高监控的准确性、智能性,设计一款基于光电传感器与摄像头的智能区域安全监控系统。系统采用光电传感器与摄像头同时检测现场区域,如果光电模块检测到遮挡信号则进行声光报警并转发信号至视频监控模块进行现场画面分析与录像;如果摄像头检测到运动目标则会进行分析与录像,控制光电检测模块报警,两者既独立又联动。经过测试,系统运行良好、功能满足设计需求。

地方政府安全生产注意力对区域安全事故管理效果的影响分析

【目的/意义】在现代社会信息过载和不对称并存的约束下,地方政府的注意力成为稀缺资源,决策者同一时间只能关注和处理有限的公共治理问题,不同议题会竞争政府的注意力。如何有效配置安全生产注意力、降低安全生产事故风险、提升事故管理效果成为政府和社会关注的焦点。【设计/方法】基于2015~2020年全国27个省份和290个地级市的政府工作报告,借助Python计算省、地级市两级政府安全生产注意力强度,同时搜集地级市应急管理局对违规生产企业的20余万条处理案例,衡量地级市政府安全生产监督强度,最后以地级市安全生产事故死亡人数作为安全生产事故风险代理变量。研究了省级和地级市政府的安全生产注意力如何影响安全生产监督,以及地级市政府安全生产注意力与监督强度如何影响安全生产事故风险等问题。【结论/发现】(1)政府注意力的增加能够提升安全生产监督强度,省、市两级政府的安全生产注意力均与地级市安全生产监督强度显著正相关;(2)地级市政府的安全生产注意力强度增加能够通过直接和间接作用显著降低安全生产事故风险,监督强度在其中起部分中介作用,中介效应比例为28.29%;(3)地级市政府安全生产注意力对监督强度的影响受到省级政府安全生产注意力的调节。为理解安全生产注意力与安全事故风险之间的关系提供了实证证据,研究结论为降低安全生产事故危害性、提升安全管理效果提供了理论依据。

东亚的区域安全体系——美日安全联盟的困境

在冷战结束、国际安全环境发生重大变化的环境下,美日安全联盟的存续是亚洲安全体系的显著特征。在东亚地区安全环境面临一系列挑战但地区内却并不存在已经制度化安全组织的前提下,美日安全联盟有向多边安全体系转变的趋势。但东亚的区域安全秩序未能得到充足发展,美国在亚洲试图建立一个深度不对称的双边联盟网络,该网络以美国为中心形成轴辐发散的联盟体系,其中存在着资助国与附庸国的主客关系,也存在基于一系列重大政治交易的秩序。日本曾提出《樋口报告书》以讨论日本在亚洲的多边安全合作空间,但由于日本的内部结构和历史因素等原因,最终屈服于美国压力。美国也以“奈氏倡议”为转折点,通过延续日美同盟关系遏制了日本构建和加入多边安全组织的尝试。从长远来看,进行安全体系建设是迫切且必要的,亚太地区的未来在很大程度上取决于中国和日本的领导力水平和性质,美国政府也将扮演重要角色。

基于云计算技术的区域安全通信技术研究

云计算技术是一种以网络为基础的计算模式,它将计算资源和服务提供给用户,使得用户能够根据需求灵活使用计算资源和服务。在区域安全通信领域,云计算技术可以实现身份识别和权限分配等关键任务。这可以有效地减少未经授权的访问和数据泄露等安全风险。文章以区域安全通信为基础,结合云计算新兴技术展开研究,同时也构建基于云计算的区域安全通信系统,对系统的各部分进行详细设计。

改进的区域安全性分析方法

区域安全性分析(ZSA)是系统安全性分析的一个重要内容,对中国在研制大飞机的安全性设计有重要的意义。针对中国在区域安全性分析领域缺乏具体的、明确的实施方法这一现状,提出了改进的ZSA方法。一方面,明确了传统ZSA流程中故障模式影响分析(FMECA)和故障模式影响与危害分析(FMEA)对ZSA的信息输入方式,增加ZSA方法面向型号工程的可操作性;另一方面,从能量危险和系统硬件故障危险两方面开展危险源分析,并在此基础上,分析由于系统复杂性所导致各危险因素之间存在交错耦合关系而引起的危险,建立可全面分析区域内设备间相互影响的危险因素集,扩展了ZSA的内涵;将风险分析引入区域危险分析阶段,为制定分析准则,提高产品的安全性提供了更为详实、可信的依据。最后,简要介绍了该方法对某型飞机起落架系统的应用实例与分析结论。

区域安全发展与人才支撑复合系统协调性实证

通过对区域安全发展和人才支撑方面的研究综述,从系统理论出发构建了区域安全发展与人才支撑复合系统,并对复合系统理论作出假设和理论分析,进一步研究了复合系统的协调性。在此基础上,对山西安全发展与人才支撑复合系统的协调性进行了实证研究,从人才支撑角度提出了实现山西安全发展的对策与措施。

国家间协调与区域安全治理:理解东盟安全机制

东盟安全机制以"东盟方式"著称,基于东盟的经验事实,本文认为,国家间协调是理解东盟安全机制的恰当理论框架。在此基础上评估了东盟安全机制的绩效:在抑制成员国内部冲突、化解东南亚地区国家间争端方面取得了积极效果。同时,由于东盟国家利益分歧,安全合作领域数量少、程度浅;东盟安全机制是中小国家之间的协调机制,其治理能力有限,无法单独解决地区重大安全问题,需要与外部大国相配合;东盟国家对主权独立格外重视,在安全领域缺少制裁机制,导致领土争端无法在区域内得到解决。面对本地区的复杂安全形势,东盟对内需要拓宽、深化安全领域的合作,对外需要加强与大国的安全合作。

泛北部湾合作与区域安全:关注南海

在主流国际关系学理论以及实际的对外政策制定中，国家安全总是关键的考量之一。区域安全和国际经济合作，看似两个截然不同的领域，然而它们之间关系密不可分。一般而言，虽然安全问题不是形成区域经济合作的唯一变量，但区域安全与稳定、领土主权问题的合理解决总是有益于区域间的国家发展更密切的经济关系。另一方面，正如“相互依存”理论所认为，

东盟区域安全治理:模式、历程与前景

安全治理的理论范式为区域安全研究提供了新的分析方法。东盟的区域安全治理问题是一个有价值的研究课题。东盟区域安全治理模式是一个多层次、多主体的结构,包含内外两个部分的机制框架,具有安全保障和冲突管理两大功能。东盟区域安全治理经历了三个阶段的发展。国家利益的冲突、战略互信的缺失和区域制度的不足成为其当前面临的主要挑战。建构"东盟安全共同体",是东盟区域安全治理的未来走向。对东盟区域安全治理的运行,中国须制定合理的因应之策。

区域安全复合体理论——基于“传统安全”和“人的安全”视角的分析

巴瑞.布赞首创的"区域安全复合体理论",是对传统安全研究的重大挑战。该理论通过澄清安全概念的诸多模糊之处,提出了安全的主体间性范畴,拓宽了安全研究议程,为在国际关系领域确立国际安全研究的独立地位作出了卓越贡献。不过,以布赞为代表的学者们仍然对"人的安全"概念持否定态度,这是其理论局限所在。在不断变化的国际社会中,"人的安全"概念以及其内含的"以人为本"的安全伦理观已经对安全复合体理论的规范性局限构成了尖锐的挑战。只有应对这一挑战,安全复合体理论的全部研究议程才能实现。

南海局势“失衡”下东盟的区域安全实践

东盟是南海议题重要的利益攸关者,因而区域安全则是东盟对南海议题持有日渐浓厚兴趣的重要原因。因此,在南海区域安全方面,东盟的角色与采取的政策选择,渐趋成为地区安全研究及至国际关系学界关注和探讨的重要议题。在东盟的视野下,南海地区的局势发展日渐"失衡",存在一系列"不稳定"因素。鉴于此,东盟国家无不"心理不安"。为此,东盟在南海地区开展了多个渠道的区域安全实践。东盟的南海区域安全努力在实现其区域安全需求方面确有所成效,有助于增强东盟对地区安全的管控能力和降低南海安全局势中的"不确定性"。但是,东盟的南海区域安全实践建立在规范引导、制度平衡与大国在地区保持良性竞争关系基础之上,其内在具有明显局限性,因此在集团内外不得不面临一系列巨大挑战。这在深刻影响东盟南海区域安全实践发展前景的同时,也势必成为判断南海安全局势未来走向的一项重要因素。

基于物联网的地铁区域安全监控系统设计

为更好的保障地铁行车安全,及地铁站内环境安全和对灾害事故的预防,需要对地铁区域安全监控进行设计;当前采用的方法是利用传感器获取的监控信号经过现场中心接口传送至监控中心,在监控中心完成对数据信号的采集分析,通过网络与数据中心进行数据通信,在监控数据中心中完成对数据参数的处理以及预警和报警等功能,并对地铁进行实时监控;虽然该方法成本较低,但存在监控数据过程中产生数据丢失问题;为此,提出一种基于物联网的地铁区域监控安全监控系统设计方法;该方法首先对地铁区域安全硬件系统进行设计,硬件系统主要由感知层模块以及网络层模块和应用层模块三部分构成,利用分段曲线算法对监控到的数据进行传输,以传输的数据为基础,结合粒子滤波对监控数据进行处理,以数据处理结果完成对地铁区域安全监控系统设计;实验结果表明,所提方法能有效地提高地铁行车的安全性,保证乘车安全,为地铁安全建设发展提供依据。

“一带一路”战略下的区域安全合作机制探讨

"一带一路"战略的提出意味着我国在经济发展、区域安全合作等领域迈入了一个新阶段。然而,挑战与机遇总是相伴而生。我们必须全面、立体地针对当前局势,对"一带一路"沿线进行风险评估,提前做好预警机制,形成区域安全合作战略,积极应对合作与竞争中面临的问题。

里海的国际法状态:成因、关键要素及对区域安全的影响

里海的国际法状态争执有着深刻的历史渊源。苏联解体后,里海的国际法状态迄今为止仍未解决,争执的内容包括水域划分和渔业通航等问题,矿产资源开发和海底划界、生态安全是里海划界过程中的核心内容。在这一过程中,逐渐形成了新的区域利益集团,这不仅影响该地区安全格局,影响着里海国际法状态的最终解决,也进一步影响着该地区地缘政治经济发展。