区域层次化保护系统研究与设计

利用变电站采样信息,提出了一种实现区域层次化继电保护的方式。系统主要由通信网络组成、变电站层,区域保护层。通信系统将就地信息传送至区域保护,实现区域信息共享。在获取变电站层的全景信息后,区域保护系统根据电力系统运行方式、拓扑结构与各供配电线路的故障类型与负荷发生变化,和就地保护进行配合,利用区域信息进行故障定位,实现了面向系统的保护。

区域层次现代农业评价体系构建与测度研究

现代农业是我国农业发展的方向,它是一个动态变化的过程,各个时期的内涵和衡量标准不同。根据现阶段的要求,从农业投入水平、农业产出水平、社会发展水平和可持续发展水平4个方面共18个指标构建现代农业发展的评价指标体系,并以福建省宁德市为例,采用层次分析法进行评价。评价结果表明,宁德市的现代农业发展指数F=0.195 795,还处在准备实现阶段,现代农业发展水平不高。四个二级指标看,农业产出水平分指标最有优势,指标值达0.098 858,其次是可持续发展水平,指标值达0.048 573,不足的是农业投入水平和社会经济发展水平,其指标值分别只有0.021 902和0.026 463。其结果与宁德市的实际水平相吻合,在未来一段过程中,宁德市的现代农业要在资源优势的基础上,加强投入,提高可持续发展水平和经济发展水平。

基于区域层次细节绘制的3D ECDIS实现方法

3D ECDIS在先进船舶导航装备研究领域备受关注,因为它的应用将为电子航海(E-Navigation)的发展提供有效的技术平台,但是针对海床地形的大数据问题,目前仍然缺乏有效的解决方法。为了实现3D ECDIS,提出基于面向区域层次细节算法优化海床地形数据显示,即利用船舶周围海域的航行安全级别与动态航速建立区域层次细节(ALOD)绘制模型,用于控制图形GPU网格细分程序,因而在保持几何精度的前提下,大量减少了3D绘制节点,从而实现海床地形的高质量快速绘制。通过实验定量与定性分析了该方法的有效性,为3D ECDIS的实现提供了有效的方法。

海岸带区域层次的划分与区域核心竞争力分析

本文以沿海地区空间为透视点 ,提出海岸带区域的经济概念 ,并就海岸带区域空间的划分 ,区域核心竞争力的提出等方面进行研究。最终抓住海岸带区域内海洋产业化升级为主要矛盾的解决作为区域经济竞争力持续发展的最好途径。

区域层次性及其可持续发展的风险对策

区域是有层次的，不同层次的区域在可持续发展上有不同的要求，因而应有不同的避险对策。一般说来，区域等级越高，风险因子越多，风险事故越频繁，风险损失越大；区域等级越高，结构越复杂，抗风险能力越强；区域等级越高，功能越多样，因而可持续发展的要求就越高。低等级区域则与此相反。因此。

论人地关系优化调控的区域层次

人地关系优化调控必须落实到具体的区域。区域具有层次和结构,不同类别的区域、同一类别区域的不同层次,人地关系演变和面临的矛盾受不同规律支配。文章从自然区域层次、文化区域层次、人类活动地域单元层次3个界面上探讨人地关系优化调控的可行性。

区域层次性及其可持续发展目标模式的初步研究

区域是一个由自然、经济和社会多重因子耦合而成的空间系统,区域的可持续发展既表现在时间上,即当代人的发展以不损害后代人获取同样发展机会为前提;也表现在空间上,即一个区域的发展应以不危害其他区域及全球人口满足需要能力的发展为原则。

广东省农村初保10年成果区域层次分析

文章分析了广东省 2 1个地级市的 115个有农村初级卫生保健任务的县级单位不同区域地理环境因素对广东省“2 0 0 0年人人享有卫生保健”规划目标成果各项指标的影响 ,结果表明 :不同区域经济水平差异显著 ,以小康县为主的水网和平原区域得分较高 ,以温饱县和宽裕县为主的山区和丘陵区域得分较低。影响得分的主要因素有指标 2(县、乡政府年度卫生事业拨款占两级财政支出的比例 )、指标 5 (集资医疗保健覆盖率 )、指标 7(卫生厕所普及率 )及指标 8(食品卫生合格率 )

区域层次开放创新体系测量模型研究——基于全国31省数据

针对区域层次开放创新研究不足的现状,本文以区域作为开放创新的研究层次,构建了区域层次开放创新体系的三维度测量模型,采用我国31个省的数据,使用SPSS19.0和结构方程模型EQS软件,对区域层次开放创新体系测量模型进行检验。

世界集装箱海运的区域层次结构

美国经济学家马克·莱文森在《集装箱改变世界》一书中指出：＂没有集装箱,就没有全球化＂。＂集装箱改变了世界经济的形态＂。集装箱运输是交通运输业一次重大变革,对世界货物运输产生了深刻的影响,发达国家及主要航线上件杂货的集装箱化运输比例非常高,与传统的运输方式相比,集装箱运输有其独有的特征,表现出突出的优越性,世界集装箱海运区域也有其独特的层次结构特性。

基于区域层次结构基元的立体匹配系统

本文给出了一个新的基于区域层次结构基元的立体匹配系统。该系统有两个模块:其一是区域层次基元的构建模块,利用该模块可以获取区域一封闭的区域轮廓线-轮廓线上的特征点这样一种三层的结构基元;其二是基于区域结构基元的匹配模块,该模块是一个层次匹配的过程,在各个匹配层次上,采用产生一选择策略以寻找最佳对应,上一层次的匹配结果将用以指导和约束下一层次的对应。在区域匹配层次,系统可以自动检测一对一和一对多(多对一)对应,因而具有良好的稳定性和处理复杂场景的能力。实验结果表明,该系统能够快速有效地产生精确的视差和深度图。

对县辖行社思想政治工作区域层次化的构想

我们党在思想政治工作实践中,历来强调针对性,并把“针对性”作为思想政治工作的重要原则之一。就农行的实际状况而言,笔者认为县辖行社的思想政治工作必须划分为若干区域,使工作思路层次化。一、县辖行社思想政治工作区域层次化的可行性县辖行社思想政治工作区域层次化具有客观可行性。其理由是:(一)县辖行社分布面广、点多的特点,为思想政治工作按不同区域实施分类指导提供了可能性,也具有必要性。县辖行社基层单位,少则数十个,多则上百个,它们按行政区划,分布在县域所有乡镇,这一状况决定了县辖行社基层网点的地域差异性;如果按照同一模式实施思想政治工作,其功效必然难以达到理想的目的。(二)经济状况决定人们的思想观念。由于县域内各乡镇经济基础的地区不平衡性和发展的差异性,行社职工的思想观念也呈现出一定的层次性。如果以同样的方式进行思想政治教育,开展日常性的思想宣传工作,无法满足。

区域层次与中小学生均经费地区差异

本文的案俐研究涉及了这三者的关系,研究证明,省内各地级市之间的差异明显小于全国各省之间的差异;省内各县市之间的差异明显大于各地级市之间的差异;即低级别区域的差异,大于高级别区域的差异。笔者认为,认识到省内各地级市之间的差异明显小于全国各省之间的差异和省内各县市之间的差异明显大于各地级市之间的差异,对于我们教育投资决策的指导意义在于:首先应当尽量在基层解决教育投资的不均衡问题,然后再逐级往上寻求解决办法。只有在低层不能解决中小学教育投资不均衡问题,才需要上级政府通过教育财政转移支付来协助解决。

基于区域层次法的轿车总装配序列规划

为了能够建立零部件的装配序列实现复杂产品面向生产系统的总装配工艺规划,根据现代轿车的结构形式和装配作业特点,提出了区域层次法建立整车装配模型。论述了区域层次的划分原则和方法,引入产品空间结构和功能系统约束,得到包含多属性子集的单调序列集合。该方法有效地避免了规划中组合爆炸问题的出现,在兼顾多种约束条件的同时,提高了规划过程的质量和效率。用开发出的软件原型系统,以车门装配为对象进行了装配序列规划的实例验证。

多层区域下的“大湄公河次区域”与“澜湄合作”安全竞合关系研究

多层区域自下而上分为跨境微区域、次区域、区域与跨区域四个层次。已有研究普遍忽视了“大湄公河次区域”(GMS)与“澜湄合作”(LMC)的层次差异对两者竞合关系的塑造。GMS是跨境微区域合作,而LMC是国家间次区域合作,区域层次差异是两者安全竞合产生的主要原因之一。GMS与LMC的产生寓于大湄(澜湄)次区域安全区域主义进程中,这两个机制在延续此前次区域合作机制在议题、行为体、区域主义层次等方面安全互补的同时,体现出安全身份互补的新特征。两个机制间的直接安全竞争涉及议程、国家角色凸显以及澜湄次区域安全治理固有症结等方面,间接安全竞争涉及外部行为体间的安全竞争以及“宏-次区域”安全模式竞争等方面。

边缘惩罚层次区域合并SAR图像分割算法

该文利用方向边缘强度信息,建立一种新的边缘惩罚SAR图像分割模型,提出一种最小化该模型的层次区域合并算法。利用多方向比例边缘检测算子(MDRED)提取边缘强度信息,并结合分水岭变换获得高质量的初始过分割结果。利用多边形近似区域边缘,提取边缘的方向,将方向边缘强度映射(OESM)融入边缘惩罚中,获得惩罚强度与边缘强度呈反比的惩罚项。逐渐增大边缘惩罚项的强度,获得由图像特征驱动的层次区域合并算法。利用区域邻接图(RAG)表示图像分割,提高区域合并的速度。实验表明:该文方法与其它方法相比在性能和效率上都有优势,获得更好的分割结果。

区域高层次科技人才队伍建设的影响因素研究——基于山东的调研数据

为了探究制约区域高层次科技人才队伍建设的主要因素,提高区域高层次科技人才队伍建设水平,以影响区域高层次科技人才队伍建设的共性问题为出发点,基于山东省企业、科研院所、高校等单位的调查数据,运用因子分析法,提炼出显著影响区域高层次科技人才队伍建设的"政府支持、人才培养、人才评价、人才激励和环境建设"5个公因子,表明从这5个方面采取相应的政策,能够加快区域高层次科技人才队伍的建设。

多层次区域发展视角下城市群一体化的思考

既有的关于城市群的理论研究大都分别针对城市群与区域经济一体化而展开,本文在研究城市群的同时,将区域经济一体化和城市群结合起来进行综合研究,主要研究在区域经济一体化下,城市群内部的协调发展和城市群之间的合作,最终推动整个区域经济一体化良性发展。本文选择辽宁沿海经济带和沈阳经济区作为城市群间协同发展的典型代表,提出了逐步实现辽宁城市群经济一体化的路径和政策措施。

经济活动的多层次城乡空间区域体系分析——“点线面”组合形成的不同尺度和不同主要功能的多层次城乡区域经济体系

从纯粹空间区域的角度,探讨由“点线面”组合形成的不同尺度和不同主要功能的多层次城乡区域经济体系。可将经济活动在空间区域上的分布,按照大中小3个尺度和分工协作、空间一体化与综合竞争能力等相应的3种主要功能划分形成高层、中层和基层等3个层次的城乡区域经济体系。具体分析基层小尺度城乡区域经济体系——主要功能是城乡区域经济分工协作及其原理;中层中尺度城乡区域经济体系——主要功能是城乡区域经济一体化及其原理;高层大尺度城乡区域经济体系——主要功能是城乡区域经济发展总体格局及其原理。

两层次区域经济一体化下产业空间转移机理与社会福利效应

破解市场分割状态,建立全国竞争有序的大市场对产业转移转型和社会福利增进有重要意义。通过对三地区自由资本模型的拓展(中国北部、中国南部与国外),建立国内与国外两层次区域经济一体化分析框架,研究区域经济一体化与产业空间转移及社会福利关系。结果表明:打破地方保护主义、推进区域经济一体化可以促进产业空间转移,并提高居民实际收入和社会福利;渐进地提高国内和国际贸易自由度时,南北部区域之间不容易形成非对称结构;较快地推进区域经济一体化时,不仅产业转移规模非常小,而且南北部区域之间不会形成核心-边缘结构,但是显著地提高了市场规模较小区域的社会福利水平。