公路桥梁养护施工作业区域的风险与控制探研

在对公路桥梁进行养护时,要特别注意施工作业区域,该区域具有一定的风险性,因此,在养护阶段要做好风险分析,分析出公路桥梁建设期间可能出现的风险,并找出现场存在的安全隐患以及影响因素,采取科学的方式处理和解决,以此来降低施工阶段和养护阶段风险出现的几率。相关人员要结合分析的结果,进行风险预防和控制,采取合理、有效的控制措施,制定风险控制对策,高质量的做好风险控制工作,提高公路桥梁建设的安全性。在进行风险分析和控制时,可以借助现代化技术手段,做好风险分析,使分析结果更加准确,提高风险控制的科学性。

建筑施工区域风险研究

根据国内建筑施工过程现状和作业特点,以及国内外学者对建筑施工过程中风险的研究,考虑到建筑施工区域不但面临单体建筑施工的各种风险,还必须克服单体施工过程中时空上相互干扰而带来的风险,构建了单体建筑风险分析模型、确定单体建筑风险的影响梯度、提出建筑施工区域总风险计算方法。示例分析表明,该风险分析模型和计算方法,可以全面系统地预测区域内风险的分布及其变动情况,有助于实施有针对性的风险预防和控制措施,有益于提高建筑施工区域全过程的安全管理水平。

基于正交试验的城市道路施工区域阈值仿真分析

以4车道路段为研究对象,对施工区域影响分析的阈值进行了详细的研究。选择了4因素3水平的影响因素对阈值进行分析,使用正交试验构筑了试验组合,并使用VISSIM软件对各种试验进行了仿真分析,得出了施工区域影响车辆行驶的因素依次为封闭车道数、道路饱和度、大车率、施工道长度。考虑到封闭车道数和饱和度存在交互影响,对封闭车道数和饱和度使用交互分析,再次使用仿真软件构筑封闭车道为2条车道和3条车道,且分别提取饱和度渐变时车辆的延误值,得到了4条车道路段施工时的交通影响分析阈值。

基于AHP法的地铁施工区域周围交通仿真及组织

目前中国各城市在大力开展地铁建设,临时占用普通道路情况普遍,大型车辆的频繁进出极大地降低了道路交通通行水平,增加了出行风险。为了评价地铁施工路段和区域内的普通居民出行质量,考虑到施工区域道路标线及信号相位改变的情况,通过调查问卷及层次分析法分析出对安全影响较大的因素,提出合理交通组织方案,并利用微观交通仿真软件VISSIM对某一特定区域进行综合评价。结果表明,施工区域安全性得到提高,具有一定的可推广性和实用性。

视觉联合交集下施工危险区域侵入行为动态感知方法

为解决行为险态识别脱离场景信息的问题,基于视觉联合交集,提出一种施工危险区域侵入行为动态感知方法。该方法以YOLOX模型为基础算法,引入轻量级Transformer,采用Mosaic数据增强方式,通过设计候选框联合交集(iou)将危险区域与工人行为状态关联,结合场景信息对工人行为险态进行理解。以临边作业为实验场景,在工人行为状态与危险区域位置关系精准识别的基础上,实现施工危险区域侵入行为的动态监控,改进后的YOLOX模型在每秒处理图像帧数降低1.33的情况下平均精度提高3.01%。实地测试结果表明:检测类别识别的平均精度均高于91.5%,iou准确率均为100%,可为施工场景内工人行为险态的实时感知提供参考,具有实效性与可推广性。

高速公路桥梁施工区域水质污染状态监测系统设计研究

当前水质污染状态监测系统设计方法采集施工区域内的水质信息所用的时间较长,得到的水质污染状态与实际不符,存在系统运行效率低和监测准确率低的问题。提出高速公路桥梁施工区域水质污染状态监测系统设计方法,通过数据传输系统、基站系统和监测中心管理系统构成高速公路桥梁施工区域水质污染状态监测系统的硬件部分。将模糊综合评判算法应用到高速公路桥梁施工区域水质污染状态监测系统的软件设计中,在模糊综合评判原理的基础上通过离差加权法判别施工区域水质的污染状态,完成高速公路施工区域水质污染状态的监测。

施工区域地下热力管网无线振动监测系统

大型重载机械的施工作业会使地层产生明显的振动,通过对地层振动的监测可以及时监测到热力管线附近的施工作业情况,从而及时采取应对措施,确保地下热力管网的安全。提出了一种基于无线网络技术的施工区域地下热力管网无线振动监测系统方案。该系统由地层振动采集节点、无线网络通信和云端数据管理与监控软件等组成。设计了振动采集节点的硬件及软件,编写了无线网络通信程序,开发了云端数据管理与监控软件。现场试验表明:振动采集节点可以有效地捕捉大型重载机械施工作业产生的振动,并上传到云端数据库,云端监控软件通过特性提取和分析,及时准确地报告施工区域大型重载机械的施工作业情况,有效地保护施工区域地下热力管网的安全。

施工企业物资采购供应区域化发展前景研究

根据国家统计局发布的《中华人民共和国2021年国民经济和社会发展统计公报》显示,2021年末全国常住人口城镇化率为64.72%,接近世界上大多数发达国家城镇化率指标的上限(70%~80%),可以预见今后我国的城镇化建设步伐会逐渐减缓。而且随着我国出生人口的锐减,人口增长拐点即将到来,消费需求大幅萎缩已成定势,传统基础建设领域的竞争更加激烈。与此形成鲜明对比的是,我国施工企业较多,光是中央企业的三级单位(工程公司)就超过900家,形成典型的狼多肉少局面。如何在有限存量的基建市场扎稳站牢,争得一席之地,如何贯彻落实党中央关于国有企业“做强做优做大、提升企业核心竞争力”的部署方针是当前相关部门应该思考的问题,经过三年国企改革行动,施工企业成本管理提质增效已步入发展深水区,物资采购成本占施工成本的45%~65%,无疑是其中的重中之重。物资采购成本控制的好与坏,直接关系到一个项目的盈亏与成败。

赶潮“坐滩抛石”在淤泥质浅海区域抛石堤施工中的应用

１前言在沿海港口防波堤工程中，施工方法不外两种：一种是陆上推进；一种是水上施工。而在环渤海淤泥质海岸上防波堤施工中，陆上推进无论从速度上还是经济效益上都不如水上施工，而在水上这种特定的施工环境中，赶潮“坐滩抛石”具有其独特的优越性。“坐滩抛石”顾名思...

施工区域受限环境下地下室顶板吊装区加固施工方法研究

为了解决施工区域受限环境下地下室顶板吊装问题,文章基于地下室顶板吊装区加固设计与施工两个方面展开研究。充分考虑了现场复杂环境及地下室顶板承载力要求,以“叠合T型箱梁无黏结预应力技术”为加固方案,最终形成“预制装配+预应力技术后张锚固法”的施工方法。该技术方案经专家论证,可行有效。

铁道建筑施工区域刑事犯罪预测初探

犯罪预测是犯罪预防的前提和条件。也就是说，预测的目的是为了有针对性地对犯罪进行有效的预防。因此，没有科学的、必要的犯罪预测，就不会有成功的犯罪预防。在铁道建设施工区域内运用犯罪预测学理论指导公安工作，使公安机关在实践中，针对施工区域周边的社会治安环境和形势，施工队伍自身状况，对犯罪做出相应的预测，并在预测的基础上，对犯罪做有效的预防，从而减少各种刑事犯罪发生的机会，保障施工生产的顺利进行，保障厂大职工生命财产的安全。

道路施工区域限高报警定向声扬声器安装倾角研究

在高架桥梁等大型市政工程施工期间,存在施工区域穿越社会车辆通行道路的问题。为保护施工支架或构筑物,通常需要在车辆通行方向上设置限高门架。为及时提醒车辆驾驶员前方限高,除了交通标志、爆闪灯等视觉警示措施,已有工程项目应用定向声报警作为听觉辅助措施。该研究通过采集定向声报警数据,应用数学工具拟合归纳其变化规律,即在净高4.5 m的限高门架上布置定向声扬声器时,当其倾角为10~15°时,对超高车辆驾驶员能起到较好的警示作用。该研究可以为类似设备安装提供借鉴。

高速公路施工区域的智能监测与预警技术研究综述

高速公路的新建、维修和养护都会对交通通行产生一定的影响,施工区域的安全管理至关重要。本文总结归纳了当前高速公路施工区的关键技术,并从施工现场、防护设备使用和施工人员动作角度对施工区域不安全行为的识别技术进行了详细分析,接着分析了施工区域智能监测与预警技术,智能监测是在预警分析中最重要的一步。监测具体是指对容易诱发安全事故的问题因素进行实时监控。这些诱导因素主要有自然天气影响、人为主观判断操作失误、机械设备在使用过程中故障等。通过施工现场精准监测与智能分析,及时报警可以规范高速公路施工安全作业,施工人员提供安全保障,降低施工区域安全隐患。

大型工程施工区域植被深度破坏后再绿化初探

大凡大型工程施工后 ,原区域植被遭受严重破坏 ,其施工倾倒的废石碎渣数量大范围广。通过对该区域立地状况的调查与分析 ,概括出该立地的 5大特点。在进行多种植物栽植试验的基础上 ,总结出在施工破坏区域 ,提高苗木成活率 ,迅速形成美化。

基于计算机视觉的施工区域危险源识别方法

现有的施工区域危险源识别方法缺少对施工区域的全面识别,可能遗漏某些危险源,导致识别的准确度较低。为了提高危险源识别的准确率,提出基于计算机视觉的施工区域危险源识别方法。首先采用基于计算机视觉采集施工区域图像,其次对施工现场图像滤波处理,最后定位识别危险区域。设计对比实验,实验结果证明该方法可以显著改善施工区域危险源识别效果,为施工安全提供了可靠的保障,同时能够在实际应用中发挥重要作用。

公路桥梁养护施工作业区域的风险分析与控制

首先对公路桥梁养护及施工作业区风险控制重要性进行分析,并针对桥梁养护施工风险提出施工风险控制措施,旨在不断提升桥梁作业安全性,供同行参考。

河南省开封强化市政工程 施工区域内扬尘管控

河南省开封市成立了市政基础设施工程扬尘污染治理攻坚联防联控领导小组,小组成员按照值班表每日轮流进行现场巡查,将巡查中发现的问题及时发至微信群予以曝光,督促施工、监理单位精准落实“六个百分之百”扬尘治理标准(工地周边百分之百围挡、裸露土地和细颗粒建筑材料百分之百覆盖、出入车辆百分之百冲洗、施工现场道路百分之百硬化、拆除和土方作业百分之百湿法作业、渣土车辆百分之百密闭运输)、“两个禁止”(禁止现场搅拌混凝土、禁止现场未密闭搅拌砂浆)和开封市重污染天气应急管控工作要求。

杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市地铁工程建设施工区域专项管理工作方案的通知

杭政办函[2018]108号各区、县(市)人民政府,市政府各部门、各直属单位:《杭州市地铁工程建设施工区域专项管理工作方案》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。2018年8月20日杭州市地铁工程建设施工区域专项管理工作方案为贯彻落实杭州市轨道交通建设工作领导小组会议有关精神,全力抓好我市“后峰会、前亚运”特殊时期的地铁工程建设施工区域专项管理,制定本工作方案。

GA框架下融合多目标优化的禁行区域规划算法设计

在城市环境中,建设工程不仅会存在安全风险,还可能导致交通拥堵、事故和延误等问题。为保证公共交通畅通和施工现场的安全,文中在GA框架下提出了一种融合多目标优化的禁行区域规划算法。采用区域生长算法,利用马尔可夫链分析交通节点的状态转移概率,明确节点之间的关联度并构建谱聚类的相似图,提取施工禁行区域规划单元的路网。再应用遗传算法进行迭代寻优计算,求出最优施工禁行区域规划方案。实验结果表明,所提算法给出的施工禁行区域规划方案实施后,整个禁行期间交通冲突次数集中在0~50次之间,冲突次数频率的数值约为10,更好地保证了交通运行安全。

复杂条件下基坑支护施工方案优化设计

基坑支护施工技术在基础施工建设中是非常重要的技术,根据某一工程的现场地质条件和地理环境实际情况,针对复杂条件下的基坑支护问题,得出了具体的施工方案,可以为类似工程的施工提供参考作用.