海岛型旅游地空间竞争与区域合作研究

近年来,作为滨海旅游发展的延伸,海岛旅游研究已成为国内外旅游研究重要领域之一。但在一定区域范围内,海岛型旅游地有较为相似的旅游资源、重叠的客源市场以及相当的重视程度,同时,其资源特色、发展环境、市场定位、发展条件、政策条件、介入机会等竞争因素差异较大,这些都决定了海岛型旅游地之间是竞争与合作共存的对立统一关系。本文以福建省4个特色海岛——海坛岛、湄洲岛、鼓浪屿、东山岛为例,从分析4个特色海岛的概况入手,重点比较分析它们之间的空间竞争优势,最后提出海岛型旅游地区域合作的可行性策略。

区域旅游合作联动的空间组织——以重庆区域旅游合作为例

怎样才能形成区域旅游合作的良性发展态势?一方面企业希望区域旅游合作;另一方面区域旅游合作存在理论上的“雾区”和实际操作中对各自利益保障的担忧。诸如:有哪些合作的利益空间?区域旅游合作能否联动?区域旅游合作如何组织?其中合作各方的利益关系如何处理?区域旅游合作的形式是什么?政府介入区域旅游合作的时机与手段是什么?这些问题需要从理论上探讨,从实践中总结。本文主要从区域旅游合作联动的空间组织的角度进行研究。

回顾与展望:中国区域旅游合作的进展与空间格局

随着中国旅游空间竞合关系发展,区域旅游合作进入了新的发展阶段。总体上中国区域旅游合作的空间格局受制于中国经济的区域化格局影响,东部地区旅游合作发育程度高,相对成熟,而中西部地区区域旅游合作发育程度相对低,合作组织及平台机制相对松散。进一步提高区域旅游合作主体的行为质量,深化合作机制、完善合作平台,维系合作的可持续性,是中国区域旅游合作深度发展关注的主要命题。

区域旅游合作背景下吉林省旅游空间组织研究

通过对东北区域旅游合作中三省旅游区位关系的判断,在分析影响吉林省旅游空间组织的旅游资源、旅游载体和旅游通道等重要因素的基础上,总结出全省旅游空间组织由点状、离散型向区域相对分散、点-轴-区结合格局的演变过程。随着东北区域旅游合作的进一步发展,受旅游资源整合和旅游通道变化的驱动影响,吉林省将在培育重要旅游节点、优化旅游载体与通道的前提下,对旅游空间进行整合,形成适应旅游协作态势的"核心四边形"与"外围四边形"相结合,中、东、西三线贯通的空间发展格局。

我国区域旅游空间竞争与合作研究进展

文章从区域旅游空间竞争、空间合作、空间竞合三个角度对区域旅游空间竞争与合作进行综述,研究表明目前关于区域旅游竞争的研究主要集中在基础理论、旅游资源竞争、旅游市场竞争、城市旅游竞争等方面,而关于区域旅游合作的研究主要集中在空间组织模式、旅游圈等方面。

基于百度指数的京津冀区域旅游合作空间结构演变研究

基于互联网搜索指数的旅游流研究,可以克服对时滞性强的传统统计数据的依赖,更侧重城市间的实际旅游经济对流。改进城市间信息流公式,使其适合旅游经济关联度分析。利用京津冀游客搜索百度指数,对比分析三地旅游合作前后的旅游经济空间结构和城市聚类分级演变,为及时改进京津冀区域旅游合作政策提供理论支持。分析结论发现京津冀区域旅游合作后的区域旅游经济主干结构演变为京津双核辐射型;河北城市旅游经济影响提升明显,北京的旅游遮蔽效应正在减弱,区域网络结构从点轴式向网络式成长;区域旅游合作举措中的政企合作和企企合作效果优于仅在政府层达成协议,区县层面的合作举措效果更加明显。

基于博弈论的区域旅游合作分析

本文在综合前人研究成果的基础上提出一个区域旅游合作模型,并以此模型为基础划分区域旅游合作收益空间,借助博弈论,提出区域旅游合作参与主体在各个利益空间内应采取的策略。研究结果显示,区域旅游合作收益空间分为完全不合理、不完全合理、合理区域旅游合作收益空间三类;在完全不合理、不完全合理区域旅游合作收益空间内,区域之间采取"不合作-不合作"策略;在完全合理区域旅游合作收益空间内,区域之间可能采取"合作-合作"策略,也可能采取"不合作-不合作"策略。

1990年代以来我国区域旅游合作研究进展

本文首先选取了1990年代以来的国内区域旅游合作相关文献,从期刊种类、研究者专业背景及单位进行类别分析;从实证研究所涉及的行政区域,进行空间结构分析,总结出集聚性和梯度性两个结构特征。然后从区域旅游合作概念、理论基础、合作模式及空间组织形态四个角度对区域旅游合作研究进行综述。其中,从合作的组织机制角度,对协作、竞合、联动、互动、旅游联盟五种旅游合作模式进行了阐述;从空间组织角度,对旅游圈、旅游带和旅游协作区三种旅游合作的组织形态进行了综述。最后对区域旅游合作研究的未来发展趋势进行了展望。

跨区域合作背景下西南地区旅游空间结构研究

在经济一体化大背景下,区域旅游合作成为未来旅游业发展的必由之路。本文首先对西南地区旅游现状及问题进行分析,运用旅游经济增长率贡献评价模型分析西南各区旅游业对国民经济贡献率,紧接着运用旅游城市综合竞争力评价体系划分出西南地区旅游中心城市等级,并针对西南旅游空间结构设计和整合跨区域旅游线路。本文还列举出西南地区旅游空间结构优化的实施策略,推动区域旅游一体化发展,为西南地区建立无障碍旅游机制奠定了基础。

大珠三角区域旅游合作的演化探讨

大珠三角区域是我国开展区域旅游合作最早并具有突出成效的区域之一。这一区域有着特殊的资源、区位、制度以及经济上的合作基础,在空间上遵循着从点轴结构到环状结构至核心-边缘结构进向网络状结构发展的区域合作方向。从主体的角度出发,这是大珠三角区域政府、地方政府、旅游企业及至其他相关主体组成的复合系统自循环作用的结果,其中商贸企业的带动作用和政府的主导作用尤其是中央政府的制度决策力尤为突出。

“一带一路”沿线旅游合作空间格局与合作机制

"一带一路"的重大战略构想,是时代发展的新要求,是整合沿线各国旅游资源,推动旅游业发展的新视角。本研究从地理位置独特、旅游资源互补、历史文化互通和合作前景利好方面阐述了"一带一路"沿线区域旅游合作的基础,提出了由国际旅游合作走廊、国内旅游合作区、跨境旅游合作区和丝路国际旅游港构成的"一带一路"区域旅游合作空间格局。在现有多边合作组织的作用下,"一带一路"区域应在旅游政策、旅游基础设施、旅游交流、旅游投资和旅游客流等领域加强旅游合作,发挥并加强以政府宏观主导、旅游企业为主体、行业协会引导的积极作用,实施日常工作机制、政府协商机制、投资促进机制和应急处置合作机制。

基于区域合作的区域物流资本空间配置研究

在我国区域物流一体化的背景下,为了有效地解决物流基础设施重复建设及物流市场恶性竞争的问题,区域物流合作作为实现区域物流一体化的重要手段.本文尝试解决在区域物流合作发展中的物流资本在合作地区间的优化配置问题,探讨区域物流资本空间配置的最优原则,研究物流资本空间配置的过程及方法,并将其运用到深莞惠区域物流合作实践中.这不仅有利于提高物流资本的利用效率和物流资源的集约化发展,而且有利于区域物流的健康协调发展,可以为我国区域物流合作发展与规划提供理论参考与依据.

中国区域旅游合作时空演化特征分析

自1980年以来,中国的区域旅游合作已经取得了较快进展。为了对我国区域旅游合作发展特征有更为深入的了解,本文利用网上检索的手段获得了153个以政府为主导的区域旅游合作案例。并依照内容、空间、地域和组织划分出不同的合作类型,进行了汇总分析。在此基础上,论文揭示了各种区域旅游合作类型的时间演化特征和区域旅游合作的空间差异特征,对今后中国区域旅游合作发展趋势进行了预测。

小空间尺度区域视角的澳门世界旅游休闲中心发展研究

中小城市的空间尺度小,资源有限,提升城市功能必须依托、借助及利用其周边区域等外部资源。澳门的世界旅游休闲中心定位是顺应澳门特区政府推进经济适度多元化的产物,然而澳门作为一个微型经济体,面临旅游休闲资源匮乏、客源单一、辐射能力差和综合服务水平低等问题,推进世界旅游休闲中心建设困难重重。根据产业多元化理论,运用灰色关联分析法测度博彩业与相关旅游休闲的产业关联度。结果表明,小空间尺度区域视角的澳门,宜面向全球,依托大珠三角区域经济一体化,借力大珠三角及周边区域的旅游资源及产业资源,选择、发展优势行业以实现旅游休闲产业适度多元化;增强"澳-葡"旅游文化元素、强化旅游休闲文化资源凝聚力;在博彩业与会展业关系中增进会展业的产业带动效应,提升旅游文化服务功能,有效建设世界旅游休闲中心。

对区域旅游合作研究几个基本问题的讨论

区域旅游合作研究在很多基本问题如合作空间范畴、主体和机制等方面都没有形成共识,这种状况制约着研究的进一步发展。对上述问题的讨论得出如下结论:第一,区域旅游合作应该理解为区域之间的旅游合作;第二,政府是区域旅游合作的主要主体;第三,区域旅游合作机制包括动力机制、过程机制、保障机制、空间作用机制等方面。

赣东北旅游圈整合与空间合作发展模式

在具体分析赣东北区域旅游资源现状及其空间结构,旅游合作发展的主要制约因素基础上,借鉴并运用旅游圈整合及相关理论成果,系统地提出了构建赣东北旅游圈整合的基本构架和不同阶段区域旅游合作发展的时空结构演化模式-多极核发展模式、点轴环状结构发展模式、区域一体化发展模式,以及其它相应的旅游圈整合与空间合作发展模式的策略和建议。

“一带一路”沿线旅游合作空间格局与合作机制分析

本文从地理位置独特、旅游资源互补、历史文化互通和合作前景利好方面阐述了“一带一路”沿线区域旅游合作的基础，提出了由国际旅游合作走廊、国内旅游合作区、跨境旅游合作区和丝路国际旅游港构成的“一带一路”区域旅游合作空间格局。在现有多边合作组织的作用下，“一带一路”区域应在旅游政策、旅游基础设施、旅游交流、旅游投资和旅游客流等领域加强合作，发挥并加强以政府宏观主导、旅游企业为主体、行业协会引导的积极作用，建立并实施日常工作机制、政府协商机制、投资促进机制和应急处置合作机制。

新世纪国内区域旅游合作研究进展

该文通过对五年间旅游经济文献的查阅,总结出区域旅游合作理论的主要进展,试图呈现区域旅游合作理论体系总体框架。该文重点对区域旅游规划、区域旅游合作动力机制和空间模式等方面理论的创新和研究方法的创新进行了总结,最后展望了区域旅游合作研究的方向。

泛珠三角旅游合作空间演化机制及策略

泛珠三角过抱团的发展模式,应对外部竞争,通过竞合而不是竞争寻求最大经济效益。笔者认为对泛珠三角区域旅游合作的现状和历史演化过程进行分析能够有助于在今后的合作中扬长避短。文章结合前人地理学空间视野的理论,分析了泛珠三角区域发展中的点轴结构模式、辐射模式、核心—边缘结构模式,并对三种模式进行了比较,从而得出核心—边缘模式是比较合适的发展策略,最后就进一步加强区域合作提出了一些建议。