基于生态位测评的区域旅游城市空间格局研究

旅游空间格局研究以主要旅游城市为依托,运用生态位测评理论,构建了河北省主要旅游城市生态位测评指标体系。结合聚类分析,从双核心城市、节点城市、网络城市的空间角度构建出河北省区域旅游城市的双扇形空间格局,有利于河北省区域旅游城市综合竞争力的提升。

区域旅游城市化与城市旅游区域化研究--兼论长三角区域一体化的旅游互动

未来的城市旅游竞争将是城市群之间的竞争,即区域之间的竞争。随着区域旅游合作在我国的蓬勃发展,以有中国旅游"金三角"之称的长江三角洲地区为例,分析探讨了区域旅游城市化、城市旅游区域化、区域内核心城市旅游互动发展等区域旅游的发展趋势,认为长三角区域旅游一体化发展模式是"多核心+网络化",并从旅游发展理念互动—利益共赢、旅游体制机制互动—区域协作、旅游产品设计互动—整合创新、旅游市场营销互动—"同城"效应等角度,对长三角区域旅游一体化发展中上海、南京、杭州的城市旅游互动进行了实例研究,旨在进一步促进长三角区域旅游的和谐发展。

生态位理论视角下区域城市旅游品牌系统构建研究——以山东省会都市圈为例

区域合作旨在建立关联紧密、具有结构强度的城市合作体系,提高区域整体吸引力和竞争力,形成共同抵御风险的机制。传统的城市发展聚焦于内部资源配置,忽略外部资源的引入和整合,从而引发区域间壁垒高筑,阻碍区域合作体系的建立。因此,如何借助城市品牌联合构建区域合作机制成为当前的热点。目前的区域合作研究大多以定性分析为主,品牌合作体系主要建立在历史经验判断以及阶段性市场表现的基础上,缺乏对品牌内部结构的剖析。鉴于此,文章以旅游品牌系统构建为切入点,引入生态位理论的数理研究方法,定量分析区域内各城市旅游品牌发展现状以及相互间竞争态势,并明晰品牌合作机制和发展策略。文章选取山东省会都市圈城市旅游品牌体系作为实证研究对象,着眼于区域城市旅游品牌体系内部生态系统的分析,设计了城市品牌生态位强度评价的指标体系,测算品牌间生态重叠度和生态位强度,明确单体旅游品牌的竞争力及其主要竞争对手,提炼出品牌体系中承担关键种作用的城市旅游品牌,梳理单体品牌在体系中的地位,并重构层次分明的区域城市旅游品牌合作体系,最后提出了泛化与特化、错位竞争、扩充与强化以及和谐共生的品牌竞争策略,并指出各种策略组合的适用条件。

区域性旅游城市旅游广告投放策略实证研究

旅游产品自身的特点决定了旅游业不能忽视旅游广告的重要作用,区域性旅游城市由于其在资源吸引力及知名度等方面均不及国内、国际一流旅游城市,因此旅游广告的投放便更加重要。本文以天津为例,对此进行探讨。

基于共生理论的广西区域城市旅游协同发展研究

以广西区域城市旅游协同发展为研究对象,基于共生理论及定量定性综合分析方法,从旅游能级、对外关联度、中心职能强度及外向功能强度等4个方面对广西14个地级城市的旅游共生关系进行研究,并进行相关测度评价.结果表明,在广西区域城市旅游等级划分中,桂林市和南宁市为一级中心城市,百色市、崇左市、北海市、柳州市、河池市为二级中心城市,钦州市、玉林市、贺州市、防城港市、梧州市、来宾市、贵港市为三级中心城市.以长寿养生旅游为统一品牌,打造成为世界健康旅游目的地,是广西区域城市旅游的一体化共生发展策略;与"双核驱动,三区统筹""三区一带"及"一带一路"等区域发展战略衔接,是广西区域城市旅游的对称性互惠共生发展策略;各市在强调区域统一的旅游目的地品牌形象的前提下,实施不对称性错位发展,是广西区域城市旅游的非对称性互惠共生发展策略.

国际旅游城市发展方向研究——以四川省乐山市为例

正确确定国际旅游城市的发展方向,对于充分利用城市资源、促进城市与旅游的协调发展意义重大,作为国内外游客主要旅游目的地之一的乐山市更应如此。文章分析了决定乐山国际旅游城市发展方向的旅游主体吸引物、区位条件、城市经济与文化背景等主要影响因素,遵循现状与发展相结合、突出特色、国际化原则,提出了乐山国际旅游发展方向为以世界遗产旅游、山水文化体验旅游为依托的,观光与休闲并举的区域性国际风景旅游城市。

乐山国际旅游城市发展方向研究

正确确定国际旅游城市的发展方向,对于充分利用城市资源、促进城市与旅游的协调发展意义重大,作为国内外游客主要旅游目的地之一的乐山市更应如此。本文分析了决定乐山国际旅游城市发展方向的旅游主体吸引物、区位条件、城市经济与文化背景等主要影响因素,遵循现状与发展相结合、突出特色、国际化原则,提出了乐山国际旅游发展方向为以世界遗产旅游、山水文化体验旅游为依托的,观光与休闲并举的区域性国际风景旅游城市。

广西北部湾经济区区域旅游合作探索

广西北部湾经济区区域旅游合作取得一定进展,但区域旅游合作深度不够,区域旅游整体形象欠缺,旅游产业联动不足。为了更好地推进区域旅游合作,需从区域内部旅游合作、国内旅游合作和国际旅游合作等三个层面进行深化和完善。

长三角城市旅游空间一体化的旅游理念形象定位

城市旅游形象是指城市旅游者在游览城市的过程中,通过对城市环境形体的观赏和市民素质、民风民俗、服务态度等的体验所产生的城市总体印象,该文对长江三角洲城市旅游空间一体化发展区域的旅游理念形象定位进行了分析。

城市群旅游区域场能测度与能级提升策略研究——以山东半岛城市群为例

面对旅游业发展进程中的"空间转向"和"尺度重组",以城市群为空间载体构建旅游经济发展网络已成为提升区域旅游竞争力的关键。通过对物理学中的场理论进行借鉴和改造,构建基于旅游结节性和时间可达性测度的场能模型,并运用空间分析方法实现对山东半岛城市群旅游区域场能格局和分异原因进行模拟和分析,是对现有城市群旅游研究的创新性拓展。本文通过运用SPSS 19.0统计分析和Arcgis10.0空间分析工具测度得出以下结论:山东半岛城市群的旅游场能格局与交通条件高度拟合,高旅游场能区域呈现沿东西走向的胶济交通走廊扩散态势,而北部和南部大部分地区处于低场能区域,烟台、威海等旅游结节性较高的城市受交通可达性限制未能与场能主轴衔接,城际交通和腹地区域旅游发展乏力成为城市群旅游场能提升的瓶颈。山东半岛城市群需通过大力发展城际交通提高时间可达性、以县域旅游为载体培育场能嵌套式生长体系、将城镇密集区培育为紧密衔接的高旅游场能簇群等措施,提高场能扩散效应、发掘新的场能增长点,实现城市群旅游区域场能由双中心牵引的轴带式向多中心集群的网络化格局发展。

休闲城市空间开发模式构建研究

认为空间开发模式的构建是休闲城市建设的一个重要方面;结合旅游为主导的休闲产业发展态势,从区域旅游开发视角对休闲城市空间开发模式进行了探讨。