高铁时代区域旅游流的组织作用研究——以兰新高铁为例

兰新铁路的建成通车,不仅破解了新疆交通运输的难题,而且对沿线城市的交通、城市布局、经济发展都产生了深远影响。本文通过对区域旅游流的效应分析,探讨兰新高铁对西北旅游的竞争、合作关系,总结西北旅游流的发展动向,提出加强旅游资源开发、强化信息化建设、开发沿线旅游产品的对策。

基于现代物流理念的区域旅游物流资源整合研究

阐述了基于现代物流理念的区域旅游物流资源整合的内涵,在此基础上提出区域旅游物流资源整合的路径,为区域旅游物流服务能力的提升提供了有益借鉴。

旅游业影响下的区域经济差异协调机制与基本路径——以西部地区为例

在总结区域经济协调发展的一般路径与机制的基础上,借鉴区域旅游流理论,提出了旅游业协调区域经济差异的三种机制,即赶超机制——基于区内旅游的区域自我发展能力的培养机制;帮扶机制——基于区际旅游的先行区域的拉动机制;协同机制——基于区内和区际旅游共同发展的互动机制。根据上述协调机制,以及政府和市场在区域经济发展过程中的协调互补作用,尝试构建了旅游业协调区域经济差异的基本路径;进而针对当前西部地区旅游业与区域经济的发展现状,就基于旅游业的区域经济协调发展模式提出相关政策建议。