LDCQ的选择区域更新策略

提出在位置相关连续查询 (LDCQ)中保证满足误差限制的选择区域更新策略 .通过给予不同区域内固定大小的偏差限来减少移动对象的更新次数和对计算容量的占用 ;同时通过延迟广播来减少广播信息数量 .从而进一步优化了系统结构 ,减轻了系统负荷 .

综合交通视角看国外铁路客运站区域更新设计

该文基于综合交通的发展规律,分析交通发展对铁路客运站建筑的作用机制,以客运站区域更新的原动力为视角,探讨在综合交通体系建立与完善过程中,国外客运站区域更新的变化现象,研究其更新设计的区域空间特征、设计策略,以及对既有城市空间矛盾的解决方法,揭示客运站区域城市设计的发展方向。

多个查询时选择区域更新策略的参数设定

提出了在位置相关连续查询(LDCQ)中选择区域更新策略在多个查询存在的情况下的优化参数值的理论分析结果.通过给予不同区域内固定大小的偏差限来减少移动对象的更新次数和对计算容量的占用;同时通过延迟广播来减少广播信息数量,从而优化了系统结构,减轻了系统负荷.研究结果表明,在多个查询同时存在的情况下,SAU的优化参数选择的理论分析和结果与实际仿真结果是基本符合的.

基于被动触发机制的无线传感器网络簇区域更新算法

在当前无线传感器网络(WSN)分簇技术中,采用主动轮询机制进行簇区域更新需要定时进行簇头轮询,易导致簇头节点因耗能严重而失效与网络拥塞等问题。为此,基于被动触发机制提出一种新型WSN簇区域更新算法。通过控制簇区域能量阈值实现对失效簇头节点的有效探测,当且仅当簇头节点能量低于可正常工作能量时才进行节点的下一轮更新。新簇区成型后,簇头节点计算得到最佳数据传输链路,从而实现传感数据的高效上传,改善汇聚链路抖动的状况。仿真结果表明,与节点最大能量更新算法与平均最佳传输节点更新算法相比,该算法可减少数据采集与更新过程中的拥塞现象,提高WSN的带宽利用率与网络稳定运行时间,延长网络存活周期。

地理空间数据区域更新方法研究

随着城市的发展建设、扩张以及改造,城市空间数据不断地发生变化,城市空间数据库需要及时更新。加强城市基础空间数据的更新管理,及时对城市空间数据进行测绘更新,才能保证城市基础空间数据的时效性和可用性,为城市的规划建设和管理提供全面、准确的基础资料。本文主要讲述了空间数据更新流程和更新方法,为实现空间数据库及时、快速、准确地更新提供技术支撑。

双魁巷的历史文化传承与区域更新保护研究

嘉兴双魁巷不仅拥有优越的地理位置,而且具有浓厚的历史文化气息,在当今社会不断发展的情况下,双魁巷的历史文化传承与区域更新保护是一个值得探讨的问题。研究以2017年中国政府网发布的国务院办公厅批准同意《嘉兴市城市总体规划(2003-2020年)》为背景,以双魁巷的传统街巷空间和人居环境的探讨为基础,以双魁巷与周边片区协同发展为契机,提出作为双魁巷这样独具特色的古街巷,对其的保护与利用应当从全局考虑,全面展现古街巷固有的风情以及历史人文内涵,妥善解决古迹保护与区域发展之间的关系。在不破坏历史遗存基础上承载现代城市功能是其核心问题,研究希冀通过形态和功能核心要素的控制来实现古街巷的文脉延续,使古民居和现代城市化发展有机结合。

新型城镇化背景下的村镇公共区域更新——台湾宜兰地区经验借鉴

在国家提出新型城镇化发展要求的背景下,思考建筑师对村镇公共区域更新的态度。借由对台湾宜兰县的发展解读,对公共区域的范围大小、推进序列以及态度和具体操作手法进行分析,以期引发思考和指导实践。

通州区副中心城市绿心(原东方化工厂及周边区域)更新实践

本文探讨了通州区副中心城市绿心(原东方化工厂及周边区域)的更新实践。城市绿心位于副中心核心区域,占地约11.2 km~2,原为工业区和村庄。2016年,北投集团启动城市绿心改造工作,旨在构建绿色生态本底,实现工业区向生态公园的转变。改造工作包括生态治理、文化传承和功能融合,通过科学更新,打造了绿色可持续的生态样板。该项目不仅提升了生态环境,还丰富了生物多样性,成为市民休闲体验的新目的地。创新经验包括生态重塑、利旧更新、赋能重构等策略,并通过全周期管理,实现了从工业文明到生态文明的转变。

规划管理引导城市重点更新区域天际线重塑

在我国城镇化建设进程高速推进的背景下,城市建设发展质量全面提高,为居民提供了舒适、安全的生活环境。但是受到多种因素的影响,当前城市建设中还存在着一些问题,为了进一步提升城市环境质量与美观性,需要对其重点更新区域的天际线进行重新塑造,所以需要采用科学的设计方案,是推动城市建设发展的关键所在。因此,本文将对规划管理引导城市重点更新区域天际线重塑方面进行深入地研究与分析,并结合实践经验总结一些措施,希望可以对相关人员有所帮助。

石景山区西部全域型城市更新——构建智慧生态城区

石景山西部全域型城市更新是一个片区综合型城市更新项目,旨在通过全域统筹和系统创新,推动片区的高质量发展。中交城市更新公司作为石景山西部地区(五里坨、广宁街道全域)城市更新的统筹平台,以配套为先、产业为核、运营为魂、文化为脉、人民为本、资本赋能为六大实施路径,统筹实施110余个子项目。通过城市更新,推动了片区功能和经济发展的全面提升,为社会资本参与片区型城市更新提供了模式示范。

京津冀工业遗产型创意产业园区域联动更新设计研究

京津冀区域协同发展体现在城市建设、产业布局、交通规划、文化建设等方方面面,文化遗产是文化建设的重要一环,而工业遗产又是文化遗产的重要组成部分.京津冀区域作为近现代重要的工业群聚集地,见证了工业文明的历史进程和发展脉络.从工业遗产保护更新视角出发,研究创意产业园区域联动更新设计,对京津冀区域化的工业遗产进行协同更新具有重要的现实意义和社会价值.

《上海市城市更新条例》实施细则中落实历史建筑保护的若干建议

文章对上海城市更新中历史建筑保护存在的问题进行分析,结合《上海市城市更新条例》中关于加强历史建筑保护的要求,提出在城市更新实施细则中,进一步细化对历史建筑的保护,通过创新历史风貌片区成片统筹模式、探索历史建筑成套改造与历史建筑肌理保护相结合的模式、确立“保留历史建筑和一般历史建筑”的更新方式、制定历史建筑保护的技术标准、建立上海历史建筑大数据平台、成立上海建筑遗产资产管理中心、建立新型历史建筑的社会公众参与机制等方式,更好地延续历史文脉、坚定文化自信,推动上海城市的高质量发展。

中心城工业区更新演变的时序性特征及其治理思考——基于上海杨树浦地区的分析

产业结构调整背景下中心城工业区较大的转型幅度决定了其更新是一个需在较长时间里逐步推进的过程。基于社会经济活动的基本规律,工业区中不同位置地块的更新通常呈现出较明确的时序性,且整体来看,现实时序的确立主要取决于待转型区域与城市既有建成环境的关系;在上海杨树浦地区既往30年的更新实践中,这样的规律也得到了较好的印证。同时,立足于更新治理的视角,大规模城市区域更新中的时序性特征也对土地储备管理等工作提出了要求,指向使待更新地块使用状态的变化与其在各阶段中的再开发可行性形成更为准确的对应。在当前的土地储备和治理实践较少考虑与周边建成环境的关系的背景下,这也成为空间治理中可能进一步优化的内容。

城市历史遗留地区的景观更新与改造分析研究

指出了随着近代以来,全球城镇化和城市扩张速度加快,城市功能格局和产业结构的不断改变导致了城市遗留和废弃产能区的形成,这些地区对城市的形象及土地利用等方面造成了一定影响。对不同国家此类用地的改造实践案例进行了学习和分析,总结了城市历史遗留地的主要类别、特点及主要景观改造方向,旨在为日后对于各类城市历史遗留地的更新和改造提供新的启示和方向。

朝阳区朝外大街升级改造一期工程及THE BOX朝外年轻力中心项目

本文探讨了北京市朝阳区朝外大街的一期升级改造工程及其核心项目THE BOX朝外的城市更新在促进区域经济转型和提升城市品质方面的策略与成效。该项目位于朝阳区核心商业区,通过昆泰集团与上海盈展集团的合作,采取了产业升级和城市公共空间创新的综合更新策略。改造工程的实施成效包括商业业态的年轻化、首店经济的引入,以及公共空间的艺术文化美学营造。同时,阐述了该项目在节能新技术、绿色低碳楼宇建设方面的实践,以及创新的城市更新投资模式和社会资本吸引。该项目不仅提升了区域商业活力,也为城市更新提供了可复制、可推广的经验。

生态演替的再生之路——上海长宁区原电子学校地块更新设计

针对当今面临的“去存量”时代,如何整合区域公共文化资源在老旧城区中焕发生机,以点带面、实现“都市针灸”的活化作用,无异于一场“心脏移植”手术,拆除新建的动作不仅是冰冷的硬件置换,更是一种有血有肉的生态演替。以长宁区原电子学校地块的更新设计为例,展现了上海老旧城区内典型个案的“解题思路”,以期为类似区域更新活化、以点带面的工程项目提供启发。

基于Total-FETI法的混凝土损伤分析子区域剖分研究

在整体有限元撕裂对接法和隐式梯度损伤模型结合的基础上,针对损伤子区域模拟的高精度要求和混凝土损伤扩展路径的不确定性问题,通过引入基于非局部损伤应变的子区域自适应更新方法,结合子区域更新误判修正,实现了混凝土损伤失效过程非线性子区域的高精度有限元网格自适应更新。同时,对L型混凝土试件进行不同子区域剖分数量和子区域分解形式的数值试验对比分析。研究结果表明:模型不存在子区域分解敏感性;子区域剖分数量越多,或者子区域分解方式与损伤扩展路径相适应时,高精度有限元网格子区域的自适应更新数量越少,模型计算规模减小明显;此外,子区域界面节点的增加对计算规模削减的影响较小,模型整体计算效率提高明显。研究结果可为混凝土损伤分析的并发多尺度数值计算提供参考。

基于改进RRT算法的避障路径规划

针对快速搜索随机树(rapidly-exploring random tree,RRT)算法在避障路径规划中存在的对地图适应性弱、采样质量差、无效节点多、规划时间长及路径质量差等问题,提出了一种改进RRT算法。首先,在传统RRT算法的基础上,基于地图复杂程度评估策略计算得到合适的步长及偏置概率,以实现对不同地图的自适应。然后,通过采样区域动态更新策略,使随机树在有效区域内进行采样,以确保随机树的正向生长;在确定采样区域后,利用采样点优化策略来提高采样点的有效性,使得随机树朝目标点附近生长。最后,采用节点重连策略对规划的初始避障路径进行优化,以获得一条弯折次数较少的避障路径。在Python及MATLAB环境中对改进RRT算法的可行性进行验证。结果表明,在面向复杂程度不同的地图和应用于机械臂时,改进RRT算法均能快速规划出一条无碰撞的高质量路径。研究结果可为提高机器人避障路径的规划效率提供参考。

单个查询时SAU的参数优化

给出了在位置相关连续查询(LDCQ)中,选择区域更新策略(SAU)在单个查询时的优化参数值的理论分析结果.通过给予不同区域内固定大小的偏差限来减少移动对象的更新次数和对计算容量的占用,同时通过延迟广播来减少广播信息数量,从而优化了系统结构,减轻了系统负荷.