基于区域管控能力的机场群体系韧性评估

机场群体系韧性是机场作战保障能力和生存能力的重要体现。针对机场群体系韧性评估指标缺失、评估方法空白等问题,提出了基于区域管控能力的机场群体系韧性评估方法及流程。通过以机场群体系为研究对象建立单向加权网络模型,考虑体系内各机场维修保障时间、飞机数量和性能等影响因素,计算各机场最大出动架次;结合遂行任务时间和任务区域重要程度等主要指标,开展体系韧性评估优化资源配置;以某区域的机场群体系进行案例研究,分析不同恢复策略对机场群体系韧性的动态影响,为机场群体系规划设计和作战运用提供支撑。

输电线路区域管控线格化管理实践

指出线路保护区内超高树木、违章建筑、施工等因素的影响已成为线路安全运行的重大隐患,通道清理是运行维护难点和重点。提出线路区域管控线格化的工作思路,通过地方人力资源的利用,传递护线责任,建立地(市)、县(区)、乡(镇)三级护线制度;聘请当地有责任心的村民护线,从线路基本运行情况、通道清障和运检管理等方面分析线路区域管理特色;建议充分发挥属地管理的优势,实施分级护线和群众护线制度,确保区域管控线格化管理实用高效。

构建海关区域管控监管模式的问题探析及对策

区域管控监管模式是基于"区域风险"而构设的一种监管理念,即遵循区域经济发展布局,以技术信息为手段,以风险式的"管"和"控"为核心,集成区内各海关的所有监管资源,分工合作、分权协作,形成整体功能的模式形态。海关监管立法应考虑区域性特点,强化海关服务理念,深化区域监管分工分权结构探索,构设"口岸分流、属地申报"区域通关新模式,整合区域监管技术资源的开发,搭建全天候绩效管理信息化服务平台,根据区域绩效管理评估系统的指标体系,制定相应的配套制度,保障区域绩效管理的长效运行机制。

内蒙古自治区臭氧污染特征及时空重点管控区段研究

基于内蒙古自治区12个盟市的近地面臭氧(O_(3))浓度及气象等其他相关数据分析了内蒙古自治区的O_(3)污染特征,并提出重点管控区域和管控时段。结果表明,2019—2021年基本反映了内蒙古自治区的O_(3)浓度现状,这3年12个盟市的O_(3)质量浓度均未超过《环境空气质量标准》(GB 3095—2012)二级标准限值(160μg/m^(3)),空间分布上呈西部和东南部高,中部和东北部低的特点。O_(3)防治典型区乌海及周边地区、河套灌区、“一湖两海”应进行重点管控,重点管控时段应为5—8月。以包头市为例研究发现,产业结构和机动车尾气是O_(3)污染的重要原因,温度大于25℃且风速小于5 m/s时温度和风速增大易促进O_(3)浓度升高。

基于音视频分析的区域安防管控平台

针对广场等区域人流量大、安保要求高的特点,设计并实现了一套基于音视频识别的区域安防管控平台.该平台从区域安防的需求出发,设计了嫌疑人员报警、人群拥挤报警和异常声音报警三大功能,以人脸识别、人群密度估计、异常声音识别三个音视频识别算法作为支撑,实现对区域内与人相关的异常事件的预警.首先介绍了基于深度神经网络的人脸识别算法,然后介绍了一种引入注意力机制的卷积神经网络模型来实现的人群密度估计算法,和一种基于多卷积神经网络模型融合的异常声音识别算法;最后介绍了平台需求与设计过程,主要包括平台建设的需求分析和界面设计.

管控区域人员异常行为检测系统与方法研究

针对重点人员动作类型复杂、干扰多、识别难度大等问题,提出一套异常行为检测系统与方法。搭建集行为数据采集、上传、处理和识别等功能于一体的硬件和软件拓扑系统,并利用卡尔曼滤波器和牛顿迭代算法等对数据进行处理和优化;在获取人员行为轨迹数据的基础上,把时间、空间、上下文信息与个体行为相关联,实现个体异常行为和多人异常行为的识别;基于传感器加速度和角速度特征值,选取SVM分类算法,实现暴力动作和非暴力动作的分类。实验结果表明,所提系统与方法能够实时准确地检测出人员闯入、脱管、滞留、异常接触和暴力动作等异常行为。

城市道路交通管控时间与区域长度控制方法

道路交通是时空问题,交通流在时间与空间上应具有相关性,为指导城市道路交通管理,使城市道路交通流管控时间与管控区域长度精确化。从交通流参数、道路长度、交通运行时间之间的关系、时间占有率与空间占有率的定义出发,定义累计时间占有率与累计空间占有率,得出交通流在时间与空间上的等效性。在此基础上,建立了道路交通流时空关系模型,并将该模型用于计算管控时长与管控区域长度,通过实例验证,得出其可精确计算管控时长与管控区域长度,避免了管控资源的浪费。

新冠肺炎疫情期间管控区域肿瘤患者医疗救治策略研究

肿瘤患者是受新冠疫情影响最大的患者群体之一,如何满足疫情管控区肿瘤患者的医疗救治是目前医疗机构的工作重点与难点。本文根据某肿瘤专科医院迎战奥密克戎疫情期间管控区域肿瘤患者医疗救治经验,总结出“建立医疗救治专班、明确职责分工、建立有效信息沟通机制、实行分类救治”等主要救治策略,及时、有效地满足了管控区肿瘤患者的诊疗需求,为其他医疗机构开展管控区域患者医疗救治工作提供参考。

企业集团区域集中管控模式与全面预算管理

风力发电作为一种新兴的能源行业,由于其自身绿色无污染的可持续发展特性,近几年在全球范围内得到了迅速发展,风电企业不断涌现,同时与传统发电企业竞争日趋激烈,风电企业迫切需要有效提升管理增强行业竞争力。全面预算管理作为企业管理的重要组成部分,已经被证明是一种行之有效的企业综合管理手段,在战略引导、资源配置、成本管控、风险控制方面发挥重要作用,可以有效引导企业生产经营,提升企业管理水平。

海绵城市建设水平评价与分区域控制策略

[目的]探讨海绵城市建设成效及其关键影响因素,为中国分区域海绵城市建设规划提供理论依据与政策导向。[方法]从水环境安全、水资源利用、水污染治理和水人居建设4个方面构建了海绵城市建设评价指标体系;根据地形地貌、气象气候、发展规模等区域特征,选取具有代表性的海绵城市建设试点——北京市、重庆市和镇江市作为研究区域;通过主成分分析法与灰色模糊综合评价模型定量分析海绵城市建设指数变化趋势,对比分析不同子目标层建设指数的变化及其差异。[结果]2006—2015年研究区域海绵城市建设指数均呈上升趋势,子目标层建设指数中仅北京市及重庆市的水资源利用指数有所下降。[结论]中国海绵城市建设已取得阶段性成效,城市化与海绵城市建设指数变化联系密切。华北地区和华东地区的海绵城市建设还应分别加强对单位面积水库容积、农业污染负荷的管控;基于地形地貌分析,山地城市的海绵城市建设还应加强对节水量及生活废水排放的管控。

无人机在陆地边境管控中的应用和发展

中国边境线漫长,边境管控形势复杂严峻,无人机在陆地边境管控中应用可实现边境管控的立体化、智慧化。通过对无人机特点分析,结合边境管控现状,对无人机在陆地边境管控中应用优势进行了阐述,通过对国外现状研究,提出了中国陆地边境管控中无人机的具体应用领域,无人机在陆地边境管控中应用潜力巨大,希望此次研究能为相关研究提供参考和借鉴。

生态红线区域问题与整改

生态红线是维护我国国土生态安全,保护人居环境,保障生物多样性的生态用地及物种数量的最小值。严格开展生态红线区域管控,可以遏制生态功能退化,改善环境质量,促进经济持续稳定发展。本文首先阐述了生态保护红线划定的理论及方法,然后分析射阳县生态红线区域划分基本情况及存在的问题,最后给出具体的整改与保障措施,希望为从业者提供一些有益的参考。

某大型水电站工业电视系统智能化设计

借助工业电视监控系统,监控人员可以对生产现场进行实时监控,不仅能直观地监视并记录工作现场的安全生产情况,更能及时发现事故苗子,防患于未然。结合当前水电站工业电视系统的实际业务需求,文章阐述了工业电视系统设计的主要原则、系统组成以及系统将要实现的智能巡检、红外测温、安全帽识别、作业区域管控、智能联动等功能。

长深高速公路(连淮段)不可避让生态空间管控区域论证分析

长深高速公路连云港至淮安段是南京至淮安、连云港等苏北城市的最便捷运输通道,在国家和区域路网中居重要地位。老路已运营20余年,现有公路的技术标准已不能适应其功能定位的需要,改扩建势在必行。本项目采用原位拓宽的改扩建方案,穿越了11处生态空间管控区域,根据生态管控相关要求,需对本项目必须且不可避让的生态空间管控区域进行论证。分析了项目穿越管控区域的范围及建设内容,占用生态空间管控区域的合规性,从工程和环境两个方面论证了本项目不可避让生态管控区域,提出了建设期和营运期的保护措施,为项目实施提供支撑。

从世界城市发展看我国大都市发展及人口控制

本文梳理东京、纽约、伦敦、巴黎等世界城市和其它国家首都地区的发展历程,从人口发展、职能调整、空间组织等方面总结发展的一般性规律。在此基础上,对以我国大都市发展提出借鉴启示。