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南京地铁AFC区域线路中心的规划设计 被引量:11
1
作者 吴娟 徐钟全 毛建 《铁路通信信号工程技术》 2012年第5期63-65,共3页
在介绍南京地铁AFC系统建设现状的基础上,给出区域线路中心的概念,分析建设区域线路中心的必要性,阐述区域线路中心的关键问题,介绍南京地铁AFC系统区域线路规划设计情况,最后对南京地铁AFC区域线路中心仍待解决的问题进行分析和展望。
关键词 区域线路中心 自动售检票系统 地铁
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南京地铁1、2号线区域线路中心系统改造方案
2
作者 高申 吴娟 杨路辉 《电子技术与软件工程》 2019年第11期170-171,共2页
本文在分析了南京地铁1、2号线自动售检票系统运营现状的基础上,提出了构建南京地铁1、2号线AFC区域线路中心系统改造初步方案。该方案采用多线路控制中心共享设计理念,在保持原有1、2号线AFC车站和设备系统不变的基础上,采用中间件协... 本文在分析了南京地铁1、2号线自动售检票系统运营现状的基础上,提出了构建南京地铁1、2号线AFC区域线路中心系统改造初步方案。该方案采用多线路控制中心共享设计理念,在保持原有1、2号线AFC车站和设备系统不变的基础上,采用中间件协议转化形式实现线路系统接入,解决多协议兼容问题,保证了在生产环境下实现"新老共存、逐步替换"。论文所提方案为其它城市AFC系统改造、升级和扩容提供了一种可供参考的新设计思路。 展开更多
关键词 区域线路中心 自动售检票系统 网络协议中间件
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基于时间序列的区域配电线路绝缘故障多类型精准监测仿真
3
作者 尹舵 陈昶霖 +3 位作者 卢世杰 郭泽阳 李海 曾维伟 《机械设计与制造工程》 2024年第1期71-74,共4页
针对区域配电线路绝缘故障类型较多、故障监测难度较大的问题,设计一种基于时间序列的区域配电线路绝缘故障多类型精准监测方法。采用HHT信号处理技术分解信号,叠加分解后的信号分量和参与信号分量;建立配电线路绝缘故障时序模型,计算... 针对区域配电线路绝缘故障类型较多、故障监测难度较大的问题,设计一种基于时间序列的区域配电线路绝缘故障多类型精准监测方法。采用HHT信号处理技术分解信号,叠加分解后的信号分量和参与信号分量;建立配电线路绝缘故障时序模型,计算时域特征量、频域特征量与熵值域特征量,对任务优先级排序;引入欧氏距离中心点概念,融合故障结果,实现区域配电线路绝缘故障多类型监测。实验结果表明,该监测方法不仅提高了多种故障的监测准确性,还提高了监测的实时性。 展开更多
关键词 时间序列 区域配电线路 绝缘故障 监测
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公交线路密集区域的系统优化策略研究——以抚顺市南站区域为例
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作者 左快乐 陈学武 袁明义 《城市公共交通》 2016年第4期26-31,共6页
本文以抚顺市南站区域为例,通过实地现状调研分析,剖析该区域公交系统的内外部制约因素,从公交枢纽场站建设、公交线网规划与组织、道路基础设施更新和秩序管理保障四个方面提出公交线路密集区域的系统优化策略,供其他同类型城市参考借鉴。
关键词 公交线路密集区域 公交优化策略
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浅谈区域输电线路防雷击风险的相关策略
5
作者 邓敏 《科教导刊(电子版)》 2014年第17期144-144,共1页
随着城市建设规模的不断扩大,城市经济得到了快速的发展,推动了我国社会主义现代化建设。市场经济体制下,国家对电网建设的安全给予了高度的重视,以提高工作人员的作业的安全性,促进我国电网事业的可持续发展。本文就区域输电线路... 随着城市建设规模的不断扩大,城市经济得到了快速的发展,推动了我国社会主义现代化建设。市场经济体制下,国家对电网建设的安全给予了高度的重视,以提高工作人员的作业的安全性,促进我国电网事业的可持续发展。本文就区域输电线路雷电的活动规律进行分析,对11OKV及以上线路的防雷性能进行探讨,提出区域输电线路防雷击的有效策略,促进了我国电网建设的不断发展。 展开更多
关键词 区域输电线线路 雷击 防雷击 策略
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ArcGIS技术在区域路线规划中应用
6
作者 沈毅 《经贸实践》 2017年第19期306-306,共1页
区域线路规划的合理性对于区域开发与规划质量具有直接影响,因此需要利用科学有效的辅助工具和技术进行区域线路规划,有助于提升线路规划的科学性与合理性。文章主要针对ArcGIS技术在区域线路规划中的应用展开分析。
关键词 ArcGIS技术 区域线路规划 应用价值
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简论电网建设过程中输电线路的建设
7
作者 孔扬 《通讯世界》 2014年第12期124-124,共1页
我们国家现阶段在经济上有了稳步的提升和发展,不管是在农村还是城镇,电网的建设也同时得到了迅猛的发展,发展的同时在电网建设中总结了很多经验也遇到了非常多的困难,本文着重考虑和研究在线路中碰到的几个重要问题包括如何选择电网的... 我们国家现阶段在经济上有了稳步的提升和发展,不管是在农村还是城镇,电网的建设也同时得到了迅猛的发展,发展的同时在电网建设中总结了很多经验也遇到了非常多的困难,本文着重考虑和研究在线路中碰到的几个重要问题包括如何选择电网的施工地、如何降低电网建设的造价等,并提出了一些可行的解决方案和建议。 展开更多
关键词 输电线路的施工区域选择 电网线路路径选择方法 输电杆塔选型
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欧洲工业遗产之路初探 被引量:12
8
作者 刘抚英 《华中建筑》 2013年第12期138-143,共6页
该文基于案例引介旨在探索工业遗产保护与更新在区域尺度层面的实施策略,介绍分析了欧洲工业遗产之路的系统构成,包括重要锚点、区域线路和欧洲主题线路等;解读了欧洲工业遗产之路的协会与成员、组织管理与活动、优先发展目标等运行机... 该文基于案例引介旨在探索工业遗产保护与更新在区域尺度层面的实施策略,介绍分析了欧洲工业遗产之路的系统构成,包括重要锚点、区域线路和欧洲主题线路等;解读了欧洲工业遗产之路的协会与成员、组织管理与活动、优先发展目标等运行机制。进而,针对我国工业遗产保护与更新现存的主要问题,提出了工业遗产线路营构的具体设想与建议。 展开更多
关键词 欧洲工业遗产之路项 锚点 区域线路 欧洲主题线路
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南京地铁AFC系统管理方式的分析和研究 被引量:13
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作者 陈楠 李继铭 《铁路通信信号工程技术》 2011年第6期47-50,共4页
根据南京地铁建设规划,为进一步提高地铁自动售检票(AFC)系统规范化程度,简化后续线路AFC系统建设复杂度,降低后续工程建设投资,整合运营资源,提高资源共享度,减少后期运营投入,提出区域化管理的技术方案:路网各控制中心设置AFC区域管... 根据南京地铁建设规划,为进一步提高地铁自动售检票(AFC)系统规范化程度,简化后续线路AFC系统建设复杂度,降低后续工程建设投资,整合运营资源,提高资源共享度,减少后期运营投入,提出区域化管理的技术方案:路网各控制中心设置AFC区域管理中心,负责线路接入和运营管理,并在逻辑上将车站按区域划分进行日常管理。 展开更多
关键词 南京地铁 自动售检票系统 区域线路中心 区域管理 线路管理
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自动售检票ZLC系统实时计算中间件的设计与实现 被引量:2
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作者 高申 张建 +1 位作者 余乐 张鹏 《都市快轨交通》 北大核心 2019年第6期112-117,共6页
针对AFC系统中的实时通信处理系统,结合国内各城市AFC线网标准的差异性,探讨区域线路中心(ZLC)系统实时计算中间件Panda-Adapter系统的设计与实现。Panda-Adapter系统将容器技术、并行处理、内存计算技术、内存数据库存储技术(Redis)有... 针对AFC系统中的实时通信处理系统,结合国内各城市AFC线网标准的差异性,探讨区域线路中心(ZLC)系统实时计算中间件Panda-Adapter系统的设计与实现。Panda-Adapter系统将容器技术、并行处理、内存计算技术、内存数据库存储技术(Redis)有效结合,通过语义识别Adapter计算引擎解决区域中心处理高并发、实时计算及存储的技术瓶颈,其可持久化的技术特点保障了业务的连续性,热插拔的设计模式降低模块运行时的故障干扰,保证系统的稳定性。高并发、高可靠及可跨平台的软件架构设计满足国内不同AFC标准体系的运营需求,为后续多线路中心AFC通信系统改造、升级和扩容提供一种新的设计思路。 展开更多
关键词 自动售检票 区域线路中心 Panda-Adapter 中间件 语义识别 内存计算 内存数据库 轨道交通
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南京地铁基于Socket协议的AFC通信系统架构改造与实现
11
作者 高申 余乐 《通信与广播电视》 2019年第1期22-28,共7页
针对南京地铁AFC通信系统的现状,详细阐述了现有AFC系统的CORBA通信流程及工作原理,指出了现有CORBA通信架构的缺陷。在保持兼容原有CORBA通信协议的基础上,从报文格式设计和系统架构设计两个角度,提出了构建基于SOCKET协议的AFC通信系... 针对南京地铁AFC通信系统的现状,详细阐述了现有AFC系统的CORBA通信流程及工作原理,指出了现有CORBA通信架构的缺陷。在保持兼容原有CORBA通信协议的基础上,从报文格式设计和系统架构设计两个角度,提出了构建基于SOCKET协议的AFC通信系统平台,为后期AFC系统的改造、升级提供了一条新的设计思路。 展开更多
关键词 AFC 区域线路中心 中间件 南京地铁 SOCKET CORBA
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南京地铁AFC专业ZLC系统非功能性设计
12
作者 姚远 叶虞 《通讯世界》 2016年第9期278-279,共2页
随着南京地铁AFC系统建设的不断推进,三、十号线第一次采用了ZLC(区域线路中心)结构以取代LC(线路中心),对原本分散在各条线路的资源进行了整合。本文重点介绍了AFC系统非功能性设计,包括如何合理分配硬件资源进行交易处理,以及应用服... 随着南京地铁AFC系统建设的不断推进,三、十号线第一次采用了ZLC(区域线路中心)结构以取代LC(线路中心),对原本分散在各条线路的资源进行了整合。本文重点介绍了AFC系统非功能性设计,包括如何合理分配硬件资源进行交易处理,以及应用服务器的结构设计等。 展开更多
关键词 区域线路中心 集群设计 服务器架构
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中压直流配电系统故障过电压水平分析 被引量:6
13
作者 徐琪 曾杰 +4 位作者 周文鹏 张弛 张威 裴星宇 郭宗宝 《广东电力》 2018年第12期134-140,共7页
为解决珠海"互联网+"柔性直流配电系统的绝缘配合问题,运用PSCAD/EMTDC仿真软件搭建了三端柔性直流配电系统模型,对主换流器区域和直流线路区域的典型故障事件、保护动作后的系统关键位置过电压水平进行仿真,并通过同类故障... 为解决珠海"互联网+"柔性直流配电系统的绝缘配合问题,运用PSCAD/EMTDC仿真软件搭建了三端柔性直流配电系统模型,对主换流器区域和直流线路区域的典型故障事件、保护动作后的系统关键位置过电压水平进行仿真,并通过同类故障点间的比较得到每种故障事件下的过电压最大水平。仿真结果表明,主换流器区域的桥臂电抗器阀侧接地故障、直流电抗器阀侧极间短路故障是过电压较严重的2种故障情况;直流线路区域的极间短路故障发生时,主换流器区域过电压较直流线路区域更严重;主换流器区域的联接变压器阀侧单相接地故障和直流线路区域的首端单极接地故障特性较相似。 展开更多
关键词 直流配电系统 主换流器区域 直流线路区域 故障特性 过电压水平
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The Protection and Suggestion of the East Asian Maritime Cultural Routes Heritage
14
作者 WANG Ning-xuan 《Journal of Literature and Art Studies》 2017年第9期1183-1187,共5页
It is of great practical significance to study and protect the East Asian Maritime Cultural Routes Heritage. This is conducive to a profound understanding of the spirit of the East Asian region, especially traditional... It is of great practical significance to study and protect the East Asian Maritime Cultural Routes Heritage. This is conducive to a profound understanding of the spirit of the East Asian region, especially traditional Chinese marine culture, and the maintenance of peace and order in East Asia and the world as a whole. But at present, some problems increase the difficulty for the protection of East Asian Maritime Cultural Routes Heritage, for example, improper development and utilization in the process of urbanization, imperfection of the management mechanism, multiplicity of the ownership of the estate. Propose to carry out a survey of the East Asian Maritime Cultural Routes Heritage as soon as possible, build regional integration cooperation mechanism, improve the marine cultural heritage protection technology, perfect the relevant laws and regulations. 展开更多
关键词 East Asia Maritime Cultural Routes PROTECTION
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Power System Modelling and Fault Analysis of NamPower's 330 kV HVAC Transmission Line
15
作者 Innocent Davidson Immanuel Mbangula 《Journal of Energy and Power Engineering》 2014年第8期1432-1442,共11页
Electric power systems usually cover large geographical areas and transmission facilities are continuously increasing. These power systems are exposed to different environmental conditions which may cause faults to oc... Electric power systems usually cover large geographical areas and transmission facilities are continuously increasing. These power systems are exposed to different environmental conditions which may cause faults to occur on the system. Different types of studies are usually done on electric power systems to determine how the system behaves before, during and after a fault condition. The behaviour of variables of interest such as currents, voltage, rotor angle and active and reactive power under fault conditions are studied and observed to help determine possible causes of faults in a power system. The objective of this paper is to investigate a fault that occurred on the 330 kV transmission line between Ruacana power station and Omburu sub-station, the fault caused all the generators at Ruacana power station to trip and consequently caused a blackout at the power station that lasted for 6 h. Preliminary findings showed that the observed fault was an earth fault but the exact type of earth fault was however not known at the time. This research investigation sets out to determine the exact fault that occurred; the most probable cause of the fault, and propose possible solutions to prevent reoccurrence of such a fault. The section of the power network in which the fault occurred was modelled using DigSilent Power Factory software tool, and transient fault analysis was carried out on the model for different fault conditions. Results obtained were then compared with data obtained from NamPower records to ascertain the type of fault. 展开更多
关键词 Fault analysis power system transient stability
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