东北区域经济发动机形成的宏观需求与国际效应

经过四分之一世纪的经济增长,中国出现了沿海岸线向内陆延伸,发达程度呈梯次递退的不同经济区域,在沿海地区形成了珠江三角洲、长江三角洲和泛渤海地区三个世界级的经济发动机。东北是具有加重型产业和原材料产业优势的区域,它不应成为沿海地区的经济后院,而应坚持自己的区域特色,整合产业链形成自己的发动机力量,成为中国经济增长的第四根支柱,这也是中国和世界经济发展的宏观需求。如果在未来十年至十五年内形成东北、中部和中南部三个新的世界级经济发动机,那么中国将可能继续成为世界经济发展的火车头力量。

中国—东盟自由贸易区成长五阶段预测与分析

中国-东盟自由贸易区经济整合大体上须经历五个阶段。在第三个阶段———“要素自由流动”时期,经济整合将从协约性制度推进向机构性制度推进过渡。机构性制度推进使得建立自由贸易区中央协调机构———类似于欧盟“总部”一样的制度需求出现。中国若抓住这样一个机遇,自觉将临边五省经济整合与跨境产业链延伸、城市带形成相结合,将会为自身经济带来类似于两三角和泛渤海经济之外的第四级。