近代上海美租界区域城市空间拓展与河流环境演变(1848~1911)

城市地产业是近代上海城市空间拓展的重要驱动因素,然而城市空间的扩展往往伴随着原本河浜系统的破坏。本文以1848~1911年上海美租界区域的河流环境演变与地块交易过程为切入点,系统探讨这两种分别具有乡村与城市特征的要素在近代城市化过程中的此消彼长的关系,并揭示其驱动因素。通过还原河浜和道契的空间分布情况可以发现,在这一时期地块交易范围从外虹口不断向北、东、西三个方向扩大,随着地块交易的日益频繁,区域内河流不断淤塞,水质变差,并产生了卫生问题,最终致使河流被填埋。

美日城市中心型轨道站点区域TOD模式的紧凑性特征对比研究

在计算美日城市中心型轨道站点区域路网密度、公共交通站点核密度、街道空间整合度的基础上,从土地利用、空间形态、交通体系三方面对比TOD模式的特征,探索紧凑城市发展机制。研究发现:美日中心型站域的用地性质以商业、商务为主,重视功能混合和开放空间的营造;开发强度在旧城区比较均匀,在新区呈现出自中心向外逐渐降低的趋势;交通方面,美日公共交通协同性均较高而日本的步行系统更完善。文章探索了TOD模式的量化研究方法,为发展符合我国国情的中心型站域TOD模式提供参考。

试论邓小平的区域发展思想

【正】 在领导建设具有中国特色的社会主义道路的过程中,邓小平把马列主义的普遍真理同中国的实际相结合,提出了许多区域发展的思想,对我国的四化建设作出了巨大贡献。

区域旅游资源的整体性与旅游资源开发——以重庆市巴南区东温泉景区为例

从旅游资源的整体性出发探讨区域旅游资源开发的基本原则和建设内容 ,并以重庆市巴南区东温泉景区为例 ,实证分析“区域整体”之效应。认为在原有的“区域美”基础上创造新型市场条件下的“区域美” ,将促进区域整体吸引功能形成或得到增强 ,并具有持久性。