通关成本下降对出口贸易的影响——来自区域通关一体化改革的证据

基于区域通关一体化改革降低通关成本视角,本文利用2014~2015年中国率先在一些地区实施区域通关一体化改革的准自然实验,采用双重差分方法分析了区域通关一体化改革对出口贸易的影响。研究发现:区域通关一体化改革显著促进了出口贸易,并且多种检验表明这一结论稳健可靠。影响机制检验发现,区域通关一体化改革通过贸易成本效应和产品时效性偏好机制促进了出口贸易。异质性分析发现,区域通关一体化改革对加工贸易、海洋运输出口的促进作用更为明显。进一步讨论发现,区域通关一体化改革主要通过提高集约边际促进了出口,对扩展边际的影响并不显著。这表明应继续加强一体化的海关治理体系建设,提高通关和贸易便利化水平。

京津冀海关区域通关一体化取向:由欧盟海关风险管理观察

欧盟通过《欧盟海关法典的安全修正案》及其实施细则,推行分阶段的海关行动方案,尝试海关风险管理最佳实践,推进以经授权经营者(AEO)项目下的"海关-商界"合作与磋商机制,加强国际贸易执法互认和影响力等措施,打造内含创新、高效、统一、协调的海关同盟风险管理战略框架。对此,我国需要充分借鉴欧盟海关风险管理成熟制度所反映出来的国际标准,进一步明晰京津冀海关区域通关一体化改革在风险管理、通关监管的解决思路,试点拓展海关非传统职能,顺畅完善的风险作业协作机制,加强电子海关和单一窗口建设,创新风险指标运用,优化通关监管流程,完善AEO制度建设。