城市更新中旧厂区改造规划设计浅析

近几年我国城市快速发展,城市人口也在不断的增加,城市面临土地资源有限,而且也面临着城市功能需要进一步升级的问题,在城市当中很多旧厂区需要进行改造,他们不但占据了宝贵的城市用地资源,而且旧厂区也是存在着相关的安全隐患,对于周围的环境以及资源都是一种浪费,对于周围的居民更是一种潜在的风险,因此对于城市当中的旧厂区改造,一直是这几年城市发展面临的重要问题,本篇文章也是以城市更新当中的旧厂区改造为研究对象,深入探讨城市更新中旧厂区的改造规划设计内容为后续全面提升城市当中的旧厂区改造规划水平提供一定的宝贵意见。

激光扫描技术在油田老厂区改造项目中的应用

本文结合了某油田老厂区的改造项目,介绍了激光扫描技术在管道改造项目中的使用方法和应用前景。三维激光扫描测量技术是一种新型测量技术,可在任意复杂的石油化工管道环境和空间进行扫描作业,并且直接把各种大规模、复杂、不规则的实体管道设备以三维点云数据的形式被完整地收集起来,然后对目标三维模型的线、面、体、空间等点云数据进行快速重建。该方法与传统方式相比更加简便,准确,效率高。

基于BIM技术的旧厂区改造项目成本控制研究

分析我国旧厂区改造现状及BIM技术在成本控制方面的优势,进而阐述BIM技术在旧厂区改造项目的方案评选阶段、施工方案编制阶段以及施工阶段的应用,并通过建立施工阶段的BIM模型,减少项目中不同专业之间的碰撞,消除或减少项目返工、修改等产生的费用,从而达到有效控制项目成本的目的。

依托旧厂区改造的文化创意园外部公共空间研究--以南昌699文化创意园为例

文化创意产业是最具活力的新兴产业类型,它带来的变化将为人们的生活创造无限可能。而文化创意园作为其载体在各城市旧厂区改造中也得到了迅速发展。外部公共空间作为文化创意园区创意人群创作、展示和交流的主要载体,在文化创意园区中发挥着重要作用。该文以南昌699文化创意园为研究对象,对园区整体布局,园区交通结构组织,外部空间组成要素,以及比例尺度进行分析,探索文化创意园区外公共空间的建设方法,为中国文化创意园区外部公共空间设计提供有益的思考。

源于现状的设计——三个中学校区改造、扩建设计实践

中学校区改造设计要求延续原有校园空间布局的脉络,又要充分整合现有的建筑和空间资源,使改造或扩建后的校园既能够功能合理又能营造出一定的校园特色空间。该文旨在通过介绍舟山市三个中学校区的改造设计实践,为当前中学校区改造与扩建提供一种思路与理念。

杭州市旧厂区改造为文化创意园区研究

近年来杭州市旧厂区改造为文化创意园区发展势头良好。分析了杭州市旧厂区改造为文化创意园区的现状,在此基础上提出了改造园区的类别。对改造园区发展过程中存在的特色不突出、人才缺乏、重立项轻监管等问题进行了剖析,并提出了建立园区全寿命周期监管体系、努力打造品牌聚集、建立人才激励机制等对策。

高校老校区改造中的问题及其做法探讨

本文分析了高校老校区改造的重要性和必要性,阐述了老校区改造涉及的3个层级11个方面的问题,结合具体实践谈谈做法及体会。

整体性治理视角下城市老旧片区改造的治理逻辑和路径

城市化进程的加快推动我国城市老旧片区改造的创新。老旧片区作为城市发展中的重要部分,实现其合理改造是推动市域社会治理的重要一步。本研究基于整体性治理理论,结合文献分析提出了老旧片区改造的理论分析框架,从治理主体、治理工具、治理框架和治理目标四个方面对北京、上海、天津和深圳四个城市的政策文本进行分析。研究结果表明,老旧片区改造要整合多元主体,并借助信息技术实现在线治理,在传统的科层制组织结构的基础上创新治理结构,在治理中构建责任机制、信任机制和制度规范,从而推动老旧片区改造的治理效能提升,最终实现人民群众对于美好生活的向往。

基于老港区改造开发的港口地产公司创新商业模式探讨

改革开放以来，随着国家经济快速发展，沿海港口航道、码头等级不断提高，沿海港口集团几乎都经历了或者正在开展扩建新港区、改造老港区的重大发展战略时期。沿海港口对老港区的改造，有的是保留港口功能，挖深航道，加固升级改造码头：有的是随着城市化进程的加快，老港区港口功能逐渐退出，进行城市化开发。沿海港口集团基于老港区改造开发和发展战略的考虑，大多设立了港口地产公司。

工业遗产住区改造中的商业空间规划探讨

在工业遗产住区的保护与改造过程中,引入商业功能往往能为社区发展带来活力,然而商业空间的植入需要考虑当地的社会文化、经济条件、居住人口结构等诸多问题。特别是在历史遗产居住区内,还要保护具有历史价值的建筑群落和空间环境。基于空间句法理论,选取洛阳涧西工业遗产区十号街坊为研究对象,讨论工业遗产住区改造中的商业空间规划策略及其所面临的问题。

基于中心区改造的济南市中心区社会停车场布局优化探讨

城市交通是一个大系统,停车场是城市交通这个大系统中的一个有机组成部分,静态交通与动态交通构成完整的交通系统。静态交通解决不好将严重影响动态交通。大量私家车的出现,使得城市中心区"停车难"的现象尤为突出。一方面动静态的交通相互干扰造成道路通行能力的下降,另一方面长期低速行驶的汽车排放出的废气又给城市环境带来严重污染。该文基于停车场是城市重要的基础设施,在分析济南市中心区停车现状的基础上,综合分析社会停车场规划布局的影响因素,结合济南市中心城区改造,提出适应城市发展的中心区停车场布局要点、社会停车场用地的规划管理措施。

旧城住区改造中公众参与有效性驱动因素及路径研究

从参与人员、参与制度、参与信息、参与实务、项目自身情况五个方面探究提升公众参与有效性影响因素。以问卷调查得到的116份有效数据为样本,运用结构方程模型对旧城住区改造中公众参与有效性的影响因素进行实证研究。结果表明参与制度对于公众参与有效性的正向驱动作用最为显著。

环城高速公路服务区改造规划设计探讨--以广州市广氮服务区为例

城市环城高速公路服务区作为服务区中较为特殊的存在,在城市版图不断扩张及城市土地资源供需紧缺的情形下,应做到土地最大化利用和资源共享。文中以广州市广氮服务区升级改造规划设计为例,结合土地开发,对环城高速公路服务区升级改造进行研究,提出集约化利用土地资源的环城高速公路服务区升级改造新思路。

机械式立体车库在既有住区改造中的应用

在我国解决既有住区停车问题的时代背景和迫切需求下,分析了既有住区中发展机械式立体停车库的意义,提出了机械式立体停车库的核心要求、类型与特点,以及智能化应用,以期为既有住区中建设机械式立体停车库提供参考。

宁波旧厂区改造的政策思考

旧厂区改造,是一个以城市化促进工业布局调整,同时以城市化促进工业结构优化的过程。宁波市经过"退二进三"和"腾笼换鸟"政策的实施,有了比较好的基础。文章认为在旧厂区改造中有六个方面的困局,政府制度供给非常重要。要解决好土地使用权益问题,建立淘汰产业的标准与程序,用相关政策鼓励企业改造升级,以遵循市场规律,规范政府行为,建立政府、企业、职工的利益共享机制,并考虑建立历史工业遗产保护制度。

日本横滨港老港区改造简介

简要介绍了日本横滨港口的概况、总体规则,及其老港区的改造。提出未来横滨港生产上发展重点是集装箱,通过有效利用港口资源,开发集商业、旅游、文化、娱乐、市民利用等多种功能,实现港城一体化。

科兴天富厂区改造——白色轻质构筑系统的诞生

呈现科兴天富厂区改造的设计方法、建造装配、建设困难和审美思辨,用纯粹的几何系统,标准化、模块式的装配轻质建构,达成一座轻盈、透明的铝合金—钢复合结构的景观构筑物,以轻松的介入为沉闷的工业厂区开辟一个美好、闲适的场所与空间。

基于区域发展的高校老校区改造设计探析——以南工院天堂校区改造工程为例

本文从老校区改造的实际出发,以本校天堂校区改造工程为例,探析改造设计所遵循的整体规划、文脉传承、交往功能原则。

海绵城市目标下的城市老旧小区改造系统模型设计——以长春市二道某老旧小区为例

目前长春市老旧小区占地面积大,城市开发建设稳步推进中,城市居住环境还有很大的提升空间。特别是针对老旧小区的改造,采用海绵城市的理念,不仅减少了环境污染,也能使老旧小区的排水更加通畅,打造节能绿色的城市理念。由于老旧小区自身的问题颇多,其改造的可实施性和投入的扶持有限,必须适应其切合点,更好的采取更经济、更严密的设计方案。文章以长春市二道某老旧小区改造工作为例,探讨海绵城市理念在老旧小区改造中的应用。