调整列车运行区段 优化客车车底配置

文章对现行运行图的不合理之处进行了分析,指出了由于运行图的不合理产生的空车运行带来的亏损原因,提出了调整列车运行方案,方便旅客出行的建议。

在旅客列车快速运行区段实现货物列车运行

为在旅客列车快速运行区段组织货物列车运行 ,俄罗斯铁路进行了包括线路和列车状态在内的多种因素对容许运行速度影响的试验 。

状态空间下列车区段晚点预测误差控制

考虑区段间信息级联效应,提出一种状态空间下的列车晚点预测误差控制分析架构.应用拟合回归方法处理运行统计数据以确定常微分方程组,根据现代控制理论设计一种减小误差的线性二次调节器,并通过推导论证为所提方法提供合理性支撑.设计了双温模拟退火算法以获取调节器的优化参数,并结合SIMULINK环境实现仿真计算.结果表明,相较于传统贝叶斯网络预测方法,所提出的状态空间分析方法对各项误差性能指标具有不同程度的改善,且在平均误差值、数据需求量和运算时间等计算指标上具有优势.

电力机车“雾闪”现象分析及预防

对电力机车"雾闪"现象的形成过程进行了分析介绍,并结合电力机车运用实际,提出了电力机车在运用过程中预防"雾闪"的措施。

北京地铁13号线故障情况下运营方案研究

北京地铁13号线是北京城市轨道交通的第一条地面线路。分析影响列车运行的客观因素和线路特点,介绍针对不同区段线路阻隔而制定的行车组织方案,以在保证安全的前提下最大限度地满足乘客需求。

列车时刻表的“学问”——汀汀的故事

自从爸爸答应寒假带汀汀去北京旅游之后,从未出过远门的汀汀就操上心了,老问:咱们坐什么车去呀?爸爸给问得不耐烦了,干脆给他找来《郑州铁路局旅客列车时刻表》:“你先查查,看哪些车次是从郑州始发或经过郑州开往北京的!” 汀汀看了看: