组织高速列车在区间内越行中速列车的研究

为提高高速客运专线对中速列车晚点的应变能力，提出组织高速列车在区间内越行中速列车的行车组织方法。在对区间内渡线设计的技术要求、运行图基本时间参数以及对区间通过能力影响分析计算的基础上，提出相关的结论性意见。