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已建成地铁区间改造成渡线区间的设计方案研究
1
作者
李昂
邱术来
《中国勘察设计》
2019年第5期99-101,共3页
为解决在已建成的地铁区间内增设一条单渡线,满足车辆在该区段范围内的折返功能,本文以某实际工程为研究对象,对已建成地铁区间改造成渡线区间的设计方案进行研究。对于既有区间改造,本文分别给出明挖法和暗挖法的具体设计方案和施工工...
为解决在已建成的地铁区间内增设一条单渡线,满足车辆在该区段范围内的折返功能,本文以某实际工程为研究对象,对已建成地铁区间改造成渡线区间的设计方案进行研究。对于既有区间改造,本文分别给出明挖法和暗挖法的具体设计方案和施工工序,并对类似工程提供宝贵建议;当采用暗挖法对既有区间进行改造时,利用"洞桩法"工法施做三线段的方案,有利于风险控制;明挖法中对桩体嵌固深度不足的围护桩(吊脚桩)的处理可采用"双排围护桩+锚索与预应力锁脚锚索+土钉墙加强嵌固端土体"的方案。
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关键词
建成
区间
单渡线
区间改造
吊脚桩
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职称材料
题名
已建成地铁区间改造成渡线区间的设计方案研究
1
作者
李昂
邱术来
机构
中铁第六勘察设计院集团有限公司
出处
《中国勘察设计》
2019年第5期99-101,共3页
文摘
为解决在已建成的地铁区间内增设一条单渡线,满足车辆在该区段范围内的折返功能,本文以某实际工程为研究对象,对已建成地铁区间改造成渡线区间的设计方案进行研究。对于既有区间改造,本文分别给出明挖法和暗挖法的具体设计方案和施工工序,并对类似工程提供宝贵建议;当采用暗挖法对既有区间进行改造时,利用"洞桩法"工法施做三线段的方案,有利于风险控制;明挖法中对桩体嵌固深度不足的围护桩(吊脚桩)的处理可采用"双排围护桩+锚索与预应力锁脚锚索+土钉墙加强嵌固端土体"的方案。
关键词
建成
区间
单渡线
区间改造
吊脚桩
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
已建成地铁区间改造成渡线区间的设计方案研究
李昂
邱术来
《中国勘察设计》
2019
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