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大型钢铁企业铁水运输组织与铁路站场设计 被引量:6
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作者 韩毓 《河北冶金》 2020年第S01期28-31,共4页
铁水运输线是连接高炉与炼钢车间的生命线,是钢铁企业安全生产的重要保证,合理的铁路站场设计和高效的铁水运输组织是保证铁水运输安全高效的必要条件。以河钢乐亭为例,介绍了铁水运输方式的选择、铁路站场的设计、铁路区间通行能力计... 铁水运输线是连接高炉与炼钢车间的生命线,是钢铁企业安全生产的重要保证,合理的铁路站场设计和高效的铁水运输组织是保证铁水运输安全高效的必要条件。以河钢乐亭为例,介绍了铁水运输方式的选择、铁路站场的设计、铁路区间通行能力计算的参数取值方法,引入吨铁运输距离和吨铁运输时间2个概念,对比了铁水运输系统的先进性,为同类型企业处理相关问题提供了借鉴。 展开更多
关键词 铁路 站场 铁水运输 运输组织 区间通行能力 吨铁运输距离 吨铁运输时间
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单线中间站牵出线布置必要性的初步探究
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作者 李鹏飞 《工程技术研究》 2018年第9期27-29,共3页
考虑安全因素,有摘挂作业的单线中间站货物线设计一般为尽头式,根据布置牵出线与否,其调车作业可利用正线或牵出线进行。由于牵出线的设置影响工程造价、站坪留长、正线通行能力,因此对牵出线布置的必要性进行初探是有意义的。本文定量... 考虑安全因素,有摘挂作业的单线中间站货物线设计一般为尽头式,根据布置牵出线与否,其调车作业可利用正线或牵出线进行。由于牵出线的设置影响工程造价、站坪留长、正线通行能力,因此对牵出线布置的必要性进行初探是有意义的。本文定量研究了单线中间站牵出线布置的条件,同时量化探究其对区间正线通行能力影响。 展开更多
关键词 单线 中间站 牵出线 区间通行能力
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