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题名异步电动机直接转矩控制低速性能改善研究
被引量:2
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作者
马鸿文
陈松立
伍小杰
郭西进
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机构
中国矿业大学信电学院
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出处
《电气传动自动化》
2009年第4期6-11,共6页
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文摘
针对传统直接转矩控制低速运行时定子电流畸变、转矩脉动大的特点,推导了磁链和转矩控制公式,研究了十二扇区细分优化控制方法。并依据理论和Matlab仿真实验,比较了六扇区和十二扇区直接转矩控制定子磁链和电磁转矩性能,仿真结果证明了低速时十二扇区控制方法有更好的表现。
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关键词
异步电动机
直接转矩控制
十二扇区细分
低速性能
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Keywords
induction motor
direct torque control
twelve section subdivision
low speed performance
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分类号
TM343
[电气工程—电机]
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题名高速列车牵引电机直接转矩控制仿真与分析
被引量:3
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作者
徐子峻
邬平波
崔利通
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机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
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出处
《机械工程与自动化》
2015年第1期27-28,31,共3页
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基金
国家"973"计划项目(2011CB711100)
国家自然科学基金重点资助项目(61134002)
教育部创新团队项目(IRT1178)
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文摘
根据直接转矩控制理论以及圆形磁链控制和六边形磁链控制的特点,建立了恒转矩下全速度异步牵引电机控制模型。在低速范围内,采用十二扇区细分圆形磁链控制,减小定子电阻产生的影响;在高速范围内,采用六边形磁链控制,减小逆变器开关频率。并针对某高速动车组进行仿真分析,考虑了列车起动阻力和运行阻力。仿真结果表明:所建立的系统具有良好的动态响应,能够实现对高速列车牵引电机的优化控制,同时采用扇区细分法能够在一定程度上减小磁链畸变和转矩脉动,可用于异步牵引电机直接转矩控制的深入研究。
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关键词
直接转矩控制
圆形磁链
六边形磁链
十二扇区细分
牵引电机
仿真
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Keywords
direct torque control
circular flux
hexagon flux
twelve sectors subdivision
traction motor
simulation
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分类号
U292.914
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名异步电动机直接转矩变频调速技术研究
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作者
吴帆
邵家玉
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机构
东南大学自动化学院
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出处
《工业控制计算机》
2019年第2期141-143,145,共4页
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文摘
传统直接转矩控制算法中的bang-bang控制在带来较好的调控效果同时,也具有一定的劣势,诸如启动时应对阶跃变化时转矩瞬时响应较慢、开关频率易变、转矩波动大等。基于对此研究与调查,提出了一种改进策略:十二扇区细分优化控制,经过与传统直接转矩控制算法对比,验证了其优越性。
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关键词
异步电机
直接转矩控制
十二扇区细分优化控制
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Keywords
induction motor
the direct torque control
twelve section subdivision
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分类号
TM343
[电气工程—电机]
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