明代至清初的十三行与十字门海上贸易——以屈大均1662年澳门之行为中心

印光任、张汝霖<澳门记略>录薛馧<澳门记>云:"遵澳而南,放洋十里许,右舵尾,左鸡颈;又十里许,右横琴,左九澳.湾峰表里四立,象箕宿,纵横成十字,日十字门,又称澳门云.其东南百里间为老万山,孤岛具营垒.山东北注虎门,属蕃舶入中国道.此山外则天水混同,无复山矣.而澳夷出入洋则不于虎门,于十字门.二门俱斜直老万山,十字门特近澳也."

珠海十字门中央商务区雨水回用设计

介绍了珠海十字门中央商务区的雨水回用设计。对雨水收集水量的分区、计算,雨水回用工艺流程及节水效果都进行了分析与总结,探讨了屋面雨水回用技术在大型工程实施中的应用。

珠海—澳门附近水域十字门水道北口治导线平面布置的确定

十字门水道北口是指“主干道”和“十字门浅海区”及“湾仔浅海区”三者相交汇的汇流区北端的进口。北口治导线规划是利用治导堤的平面布置来改变干支流河道的分流关系,有“顺其自然”和“利用自然”的特点,有关部门评审认为,此治导线规划在技术上是可行的。

珠江三角洲十字门水道水动力特性研究

十字门水道是珠江三角洲中沟通东西方向的一个重要交通要道,受径流和潮汐的双重影响,呈现出复杂的水动力现象和潮汐变化规律,为了对十字门水道的水动力特征有进一步的了解分析,掌握其变化规律。本文用MIKE21数学模型软件中的水动力模块(HD模块),并采用有限体积法求解控制方程,对十字门水道的周边海域进行数值模拟,通过改变磨刀门水道和前山河水道的径流量,对马骝洲水道、前山河水道、澳门水道和路凼航道的水动力特性进行对比分析,得出随着磨刀门水道和前山河水道的径流量增加,涨潮历时减少,落潮历时增加,涨潮平均流速减小,落潮平均流速增加的规律。

十字门水道船舶兴波影响及限速研究

当前,粤港澳大湾区内经贸往来进一步融合,粤港澳海上安全命运共同体建设步伐逐步加快,珠江口水域船舶通航日渐繁忙,水上客运流量剧增。位于横琴、澳门地区交界的十字门水道沿岸建有横琴粤澳深度合作区唯一的客运港以及澳门地区主要游艇停泊区,高速船舶往来频繁。水上客运、旅游等产业高速发展的同时,十字门水道因船行波引发的安全问题也日渐凸显。通过调研分析十字门水道通航环境及船舶活动规律,研究船舶航速与兴波大小的关系,分析兴波对沿岸设施的影响,据此提出在该水道实施船舶限速的建议方案,为研究制定十字门水道船舶航速规定提供参考。

珠澳十字门水域船舶搁浅成因及对策

随着珠江-西江经济带高速发展及粤港澳大湾区江海联运综合大通道建设,内河航道交通流增大,船舶大型化趋势明显。内河水域通航环境复杂,航道弯曲狭窄,水深浅、滩涂多,受潮汐和天气影响水位变化大且流速急。位于珠海、澳门地区交界的十字门水域经常发生船舶搁浅险情,制约着西江流域、粤港澳大湾区航运的高质量发展。通过介绍珠澳十字门水域水文特征,分析船舶交通流特点,梳理船舶搁浅案例,深挖事故原因,提出防范对策。

珠海—澳门十字门水道隧道工程对浮游植物群落结构影响分析

根据珠江口十字门水道的2个断面10个采样站位监测资料,分析了十字门水道海底专用隧道工程建设对浮游植物群落结构特征的生态影响。多维尺度分析(MDS)表明,在整个监测期,浮游植物群落结构异质性显著,表明断面内各采样点的相似性提高,而断面间的相异性增加,过海隧道及其围堰工程建设对十字门水道的阻隔效应已经凸显。分析认为,调查水域的水体已处于富营养水平,且呈现恶化的趋势。建议结合十字门水道水文特征,以"恢复生态学"基本原理为指导,采取适宜的生态恢复策略及生态恢复、重建措施,以促进调查水域生态环境良好恢复。

明清诗词与十字门的历史景观及文学形象

明清时期,中国诗人对"十字门"海域和澳门港给予特殊的关注,留下不少展现十字门山海风光和繁荣贸易的诗篇。同时,由于地理位置、宗教信仰等原因,明清诗人素喜将十字门与澳门"三巴寺"一起植入诗词意境之中,因而产生了奇特的文学景观。通过梳理有关十字门的诗词,不仅可以勾勒出明清时期十字门在中国文人心中的形象,揭示昔日澳门的历史变迁、中外文化交流的状况,也丰富了明清时期澳门作为中外经济文化交流要地的文学形象。

会展驱动的HOPSCA--珠海十字门会展商务组团城市综合体

珠海十字门中央商务区会展商务组团是一个会展驱动的大型滨海城市综合体(HOPSCA),文章阐述了它得以成功的几个主要特点:超大尺度空间、通道树型建筑体系、现代城市设计方法、引入地标建筑和科技元素。

MJS竖直桩的单价确定——以十字门隧道为例

以十字门隧道MJS竖直桩为例,分析国内主要城市现有的MJS竖直桩的相关定额,并结合十字门隧道的实际情况,合理确定MJS竖直桩的单价,为后续相关项目的建设提供依据。

基坑监测与基坑安全

通过十字门中央商务区基坑监测,说明科学有效监测数据对深基坑开挖和施工安全的巨大作用。

新型打叶复烤落料器的研究与运用

针对生产车间目前落料器经常出现的问题,通过分析找出改进方案,根据改进方案对落料器改造并进行现场应用,保证改造后的落料器密封性更好,运行稳定,解决原来存在的筛网两端网孔烟片吸附造成堵塞的问题,解决落料器上方进料口两侧物料堆积的问题,解决原来大部分进料烟片总往筛网两端落料而中间料少的不均匀落料问题,改善了下游风分设备的风分效率。

澳門以南十字門海域地名沿革略論

明清時期,澳門以南的十字門水域在商貿和軍事上地位顯要,因此十字門四島也成爲相關輿圖資料的重要表現對象。不過明清輿圖對十字門周圍的島嶼命名一直比較混亂,在很長時間内并未形成相對統一的地名標識。通過系統梳理和分析十字門四島在明清地圖中標識的變化,可以探究傳統島嶼命名和島名變化的一般規律,討論地圖資料和文獻資料的互動和側重,揭示中西地圖之間的互動情况,爲相關論題的進一步研究提供參考。

明清广州对外交通的主要航道

本文以中国文献为主,与西方文献相印证。首先探讨郑和下西洋与广州海域的关系,从一个侧面证明广州在中国古代对外交通的地位。继而探讨广州海域连接中国南海和东西二洋的老万山航道、十字门航道;进而探讨由虎门和磨刀门连接广州海域的珠江内河航道;最后探讨在西方侵略者对华鸦片侵略中起着重要作用而属于广州内洋的金星门航道和急水门航道,而以敬畏历史作为结语。