日本千代田公司开发可显著改进石脑油裂解效率的新沸石催化剂

日本千代田公司-直致力于开发新的石脑油裂解工艺,目的是用低于现有石脑油热裂解的能耗生产更多的丙烯.该公司最近开发了-种基于铁和镓改性的MFI型沸石（孔径0.5～0.6nm）催化剂,并成功地用于石脑油的催化裂化.铁和镓改性可抑制芳烃聚合引起的结焦和催化剂寿命下降.目前该公司已经完成了由新能源和工业技术开发组织（NEDO）自2015年资助的小型示范项目,可在2021年为该技术的商业应用做好准备.

千代田公司开发出多用途装置的三维设计方法

日本千代田（Chiyoda）公司已开发成功用于制造块状医药和医药中间体的多用途装置的三维（3D）设计方法。这已商业化的方法使得有可能选择和装配多用途、小批量生产的标准化装置组件，这些组件利用集成了该公司使用专利的，称为工程控制模具系统的设计方法所积累的专门技术。

日本千代田公司开发出一种石脑油裂解新型催化剂

日本千代田公司开发出一种基于铁和镓改性的MFI型沸石（孔径0.5～0.6nm）催化剂,借助这款催化剂开发出了一种新的石脑油裂解方法,采用此方法,企业可以消耗更少的能量生产更多的丙烯.

日本千代田公司推出新瓦斯油加氢处理催化剂

日本千代田公司开发出瓦斯油超深度加氢脱硫（HDS）专有催化剂并已转让给法国Axens公司。该催化剂以二氧化钛为载体。Axens公司目前在对工业操作参数作最后调整，计划于2008年第一季度将新催化剂推向商业化生产。与常规氧化铝载体催化剂相比，二氧化钛载体催化剂单位表面积的HDS活性较高，因为常规氧化铝载体与催化剂活性金属组分（如Mo和Co）之间的相互反应性能疏松。

日本千代田公司推出新的瓦斯油加氢处理催化剂

日本千代田公司已将其专有的应用于瓦斯油超深度加氢脱硫（HDS）、以二氧化钛为载体的催化剂转让给法国Axens公司。Axens公司现正在对工业操作参数作最后调整，计划于2008年第一季度将新催化剂推向商业化生产。

日千代田推广SCORE乙烯生产新工艺

日本千代田公司将采用美国KBR公司许可的新一代乙烯生产技术-选择裂解优化回收工艺(Selectire Cracking Optimum Recovery System，SCORE)继续寻找建乙烯装置的客户。该工艺特点是可灵活采用石脑油之外的多种原料，例如瓦斯油、轻油、凝析油和乙烷等。

日本吉坤日矿日石能源公司建LCO制BTX中试装置

日本吉坤日矿日石能源公司（JX Nippon Oil and Energy）与千代田公司合作开发以轻质循环油（LC0）为原料、采用高效单一反应器生产苯、甲苯和二甲苯（BTX）的生产工艺，将于2011财政年度在其技术研发中心建设一套中试装置。

干代田承建孚宝新加坡油罐码头项目

日本著名工程建设公司千代田公司（Chiyoda）宣布，它在新加坡的子公司千代田新加坡公司已接到了孚宝（Vopak）码头新加坡公司油罐码头项目第四期工程的总承包。根据协议，千代田新加坡公司将在孚宝位于裕廊岛的Banyan码头建一个油罐码头，用于储存和进出口石油和石化产品。第四期码头可望在2009年4月建成。

日本建设试点工厂以生产基于微藻的喷气燃料和柴油燃料

日本研究集团Euglena和千代田公司于2017年2月14日宣布，已签署了日本第一个试验工厂的工程、采购和建设合同，将用于生产基于微藻的可再生喷气燃料和柴油燃料。该合作伙伴表示，在横滨的58亿日元（5120万美元）设施将于2018年10月底完工，为这些燃料的商业化生产铺平道路，这些燃料将在2019年上半年用于航空和公共道路运输。

埃及将新建世界最大甲醇联合体

Chemical Week 2011-04-01报道,埃及日本石化公司（EJPC）计划在埃及Ain Sohkna新建世界最大甲醇生产联合体。该联合体拥有2条生产线,合计甲醇产能为6 kt/d。EJPC是日本三菱公司与千代田公司的合资公司。EJPC已经与Davy技术公司（Johnson Matthey公司的子公司）签署一项甲醇技术协议。

亚洲财团承揽马来西亚国油的RAPID项目合同

作为马来西亚国家能源公司马来西亚国家石油公司的子公司PRPC炼油和裂解装置有限公司于2014年9月913宣布，已与台湾中鼎工程公司、13本千代田公司和三家马来西亚公司（CCJV P1工程和建设公司、Synerlitz公司与MIE工业公司）组成的财团，签约了马来西亚国油将在马来西亚柔佛州边佳兰建设炼油和石化一体化开发（RAPID）项目的工程、采购、施工和试运行（EPCC）合同。

法国Axens将商业化生产加氢脱硫催化剂

日本千代田公司已将其专有的瓦斯油超深度加氢脱硫催化剂转让给法国Axens公司。Axens正在对工业操作参数作最后调整，计划于2008年一季度将新催化剂推向商业化生产。

用餐饮废油生产生物航煤新技术

日本Euglena公司2018年10月在日本横滨建成了日本第一套生产可再生航煤和柴油的示范装置。投资580万美元的这套中型装置建在公司横滨的试验中心,产能为5桶/日(约合12.5万升/年),采用生物燃料异构转化工艺(BIC)。Euglena公司预计,今年夏季就将供应新一代可再生柴油,2020年实现可再生航煤的商业飞行。这个项目是Euglena公司与横滨市、千代田公司、伊藤忠Enex公司、五十铃汽车公司、ANA控股公司和促进政府、科学界和汽车工业合作广岛协会合作进行。示范装置今年春季开始满负荷运行,用裸藻、微藻和废餐饮油作原料。

改变石脑油裂解产品分布的新沸石催化剂

千代田公司目前已开发了一种用铁和镓改性的MFI型沸石，孔径为0．5～0．6nm，已成功地用作石脑油催化裂解的催化剂。用铁和镓改性能抑制芳烃聚合引起生焦并缩短催化剂寿命。该公司已完成了小型验证试验，证明新催化剂能把丙烯收率提高到30％，而用常规裂解炉得到的丙烯收率通常只有15％。