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提高直升机齿轮传动干运转能力的离子注入技术
被引量:
5
1
作者
于敏
戴振东
+3 位作者
薄玉奎
薛同博
刘贵龄
董创
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期11-15,共5页
根据直升机传动系统干运转能力的要求,用销盘试验机测定了M o离子注入量及润滑条件对齿轮钢12C r2N i4A摩擦副摩擦因数和磨损量的影响。结果表明:M o离子注入对摩擦因数影响很小,但可大大降低磨损率,对增强材料耐磨性有很好的作用。在FZ...
根据直升机传动系统干运转能力的要求,用销盘试验机测定了M o离子注入量及润滑条件对齿轮钢12C r2N i4A摩擦副摩擦因数和磨损量的影响。结果表明:M o离子注入对摩擦因数影响很小,但可大大降低磨损率,对增强材料耐磨性有很好的作用。在FZG齿轮试验机上进行了齿轮改性前后的对比试验,结果表明,未改性齿轮干运转30 m in后齿面明显胶合,而改性处理后的齿轮经45 m in干运转试验,齿轮工作良好,齿面光整,仍然可以继续使用,具有很好的干运转性能。
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关键词
离子注入
表面改性
千运转
摩擦磨损性能
下载PDF
职称材料
题名
提高直升机齿轮传动干运转能力的离子注入技术
被引量:
5
1
作者
于敏
戴振东
薄玉奎
薛同博
刘贵龄
董创
机构
南京航空航天大学高新技术研究院
中国航空工业总公司第
大连理工大学三束材料改性国家重点联合实验室
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期11-15,共5页
基金
某国防预研基金资助项目
文摘
根据直升机传动系统干运转能力的要求,用销盘试验机测定了M o离子注入量及润滑条件对齿轮钢12C r2N i4A摩擦副摩擦因数和磨损量的影响。结果表明:M o离子注入对摩擦因数影响很小,但可大大降低磨损率,对增强材料耐磨性有很好的作用。在FZG齿轮试验机上进行了齿轮改性前后的对比试验,结果表明,未改性齿轮干运转30 m in后齿面明显胶合,而改性处理后的齿轮经45 m in干运转试验,齿轮工作良好,齿面光整,仍然可以继续使用,具有很好的干运转性能。
关键词
离子注入
表面改性
千运转
摩擦磨损性能
Keywords
ion implantation
surface modification
oil-out operation
friction and wear behavior
分类号
TH117 [机械工程—机械设计及理论]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
提高直升机齿轮传动干运转能力的离子注入技术
于敏
戴振东
薄玉奎
薛同博
刘贵龄
董创
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
5
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